過給機
ターボチャージャー、スーパーチャージャー、インタークーラーなど、エンジン出力を高める過給システムと関連パーツを網羅しています。街乗りからサーキット走行まで幅広い用途に対応する製品を揃えています。
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フィルター
S&B フォード 6.7L Powerstroke ホットサイドインタークーラーパイプ 2016-2026
S&Bフォード F-250/F-350/F-450 (6.7L Powerstroke、2016-2026年) 向けのホットサイドインタークーラーパイプキットです。 注意: 2023年以降のHigh Output仕様トラックには適合しません。High Output車種の適合品は別品番をご確認ください...
詳細を全部見るS&B フォード 6.7L Powerstroke F-450/F-550 2023+ コールドサイドインタークーラーパイプキット
S&BS&B コールドサイドインタークーラーパイプは、バーストトラブルが報告されている純正インタークーラーパイプの交換品です。2023年以降のキャブシャシー仕様 F-450/F-550 専用です。 純正比大径の 3.50 インチ径ポリッシュアルミ CAC パイプを採用し、流路抵抗を低減します...
詳細を全部見るS&B フォード Ranger 2.3L EcoBoost コールドサイドインタークーラーパイプキット 2019-2023
S&Bフォード Ranger 2.3L EcoBoost (2019-2023年) 用のコールドサイドインタークーラーパイプキットです。 特徴 フォード Ranger 2.3L EcoBoost (2019-2023) 専用設計 コールドサイド (インタークーラー出口側) のパイプキット スペッ...
詳細を全部見るS&B コールドサイドインタークーラーパイプ Turbosmart Raceport BOVフランジ付き フォード Explorer ST 3.0L 2020-2024
S&Bフォード Explorer ST 3.0L(2020-2024年式)向けのコールドサイドインタークーラーパイプです。Turbosmart Raceport BOV(ブローオフバルブ)用フランジを備えています。注意:Turbosmart Raceport BOV専用設計です。他のブローオフバルブ...
詳細を全部見るS&B メルセデス・ベンツ スプリンター 3.0L ディーゼル コールドサイドインタークーラーパイプキット 2019-2022
S&B純正インタークーラーパイプはバーストやクラックが発生しやすい問題が知られています。S&B のコールドサイドインタークーラーパイプは、その純正パイプを交換するための製品です。 ビレットカラーを採用し、ホースには FKM ライニングを備えた 4 プライ アラミド強化シリコンホースを使用。純...
詳細を全部見るS&B フォード Super Duty 6.7L Powerstroke コールドサイドインタークーラーパイプ 2011-2016
S&B純正インタークーラーパイプはバーストが多発する弱点が知られており、S&B のコールドサイドインタークーラーパイプはその純正パイプの交換品です。純正品番 BC3Z-6F073-D に対応します。パイプ径は純正より大きい 3.50 インチの研磨済みアルミ製 CAC パイプを採用し、エアフロ...
詳細を全部見るS&B ダッジ Ram Cummins 6.7L インタークーラーパイプキット コールド/ホット側 2019-2024
S&BS&B のインタークーラーパイプキットは、2019〜2024年式ダッジ Ram Cummins 6.7L に対応したコールド側・ホット側のパイプセットです。 特徴 コールド側・ホット側の両パイプを含むセット 2019〜2024年式ダッジ Ram Cummins 6.7L専用設計 ス...
詳細を全部見るS&B フォード Super Duty 6.7L Powerstroke アッパークーラントパイプ 2011-2016
S&Bフォード Super Duty 6.7L Powerstroke (2011-2016) 用アッパークーラントパイプです。 特徴 フォード Super Duty 6.7L Powerstroke (2011-2016) 専用設計 インタークーラーパイプキットのアッパークーラントパイプ スペ...
詳細を全部見るS&B フォード Ranger 2.3L EcoBoost ホットサイドインタークーラーパイプ 2019-2023
S&Bフォード Ranger 2.3L EcoBoost (2019-2023年) 向けのホットサイドインタークーラーパイプです。パイプ本体は研磨仕上げのアルミ製。接続部のシリコンホースはアラミド繊維で補強され、内面にFKM (フッ素系エラストマー) ライニングを施しています。純正比で吸気流量の向上...
詳細を全部見るS&B フォード Super Duty 6.7L Powerstroke コールドサイドインタークーラーパイプ 2017-2026
S&BS&B コールドサイドインタークーラーパイプは、バースト (破裂) トラブルの多い純正インタークーラーパイプの交換品です。純正品より大径のポリッシュアルミニウム製 CAC パイプを採用し、エアフローの抵抗を低減します。 ホースは5プライ アラミド強化シリコン製で、純正品より高い耐圧強度...
詳細を全部見るS&B ヒーターコアサプライホース ダッジ Ram 2500/3500 5.9L・6.7L (2003-2024)
S&BS&B ヒーターコアサプライホースは、液漏れが発生しやすい純正部品を高品質な素材で製造した交換用ホースです。耐久性を重視した設計で、長期使用に対応します。カミンズ (Cummins) 5.9L および 6.7L ディーゼルエンジン搭載の 2003〜2024 年式ダッジ Ram 2500...
詳細を全部見るS&B ラム 2500/3500 Cummins 6.7L インタークーラーパイプ&ブーツセット 2013-2018
S&BS&B の Intercooler Pipe and Boot Set は、2013-2018年式 ラム (Ram) 2500/3500 Cummins 6.7L 向けのインタークーラーパイプ交換キットです。純正のホットサイド・コールドサイド両パイプをより口径の広いポリッシュ仕上げのC...
詳細を全部見るS&B シボレー シルバラード/GMC シエラ 1500・タホ・ユーコン・サバーバン・エスカレード Duramax 3.0 コールドサイドインタークーラーパイプ
S&B純正の樹脂製ホースを交換する、S&B製コールドサイドインタークーラーホースです。純正ホースは負圧・加圧によって破裂するリスクがありますが、本製品はプレミアムラップドシリコンホースを採用しています。付属クランプはスプリングロード式のTボルトクランプで、幅3/4インチのステンレス製バンドと...
詳細を全部見るJLT インタークーラータンクカバー Hellcat 2015-2023
JLT2015〜2023年式 Hellcat 搭載車向けのインタークーラータンクカバーです。 特徴 2015〜2023年式 Hellcat 搭載車対応のインタークーラータンクカバー スペック メーカー型番 ITC-HC15 適合車種: Hellcat 搭載車 2015-2023
S&B フォード 6.7L Powerstroke High Output ホットサイドインタークーラーパイプ 2023-2026
S&B2023〜2026年式フォード F-250 / F-350 / F-450 / F-550 搭載の 6.7L Powerstroke High Output エンジン専用ホットサイドインタークーラーパイプです。取付上の注意: High Output 仕様のトラックにのみ適合します。標準出力モデ...
詳細を全部見るS&B フォード 6.7L Powerstroke 2011-2015 ホットサイドインタークーラーパイプ
S&B2011〜2015年式フォード 6.7L Powerstroke ディーゼル専用のホットサイドインタークーラーパイプです。ターボチャージャーからインタークーラーへの高温加圧エアを送る「ホットサイド」配管の交換・アップグレード用パーツです。 特徴 フォード 6.7L Powerstroke デ...
詳細を全部見るS&B シボレー シルバラード/GMC シエラ Duramax L5P 6.6L コールド&ホットサイドインタークーラーパイプキット 2017-2019
S&B2017〜2019年シボレー シルバラード / GMC シエラ Duramax L5P 6.6Lディーゼル専用のインタークーラーパイプキットです。コールドサイドとホットサイドの両パイプが含まれます。 特徴 コールドサイド・ホットサイド両パイプを含むキット構成 シボレー シルバラード / GM...
詳細を全部見るS&B フォード Explorer ST 3.0L コールドサイドインタークーラーパイプ 2020-2024
S&Bフォード Explorer ST (2020-2024) の 3.0L エンジン用コールドサイドインタークーラーパイプです。 特徴 フォード Explorer ST 3.0L ガソリンエンジン専用設計 インタークーラーコールドサイド交換パイプ スペック メーカー型番 83-1004 ...
詳細を全部見るS&B アッパークーラントパイプ フォード 6.7L Powerstroke 2017-2026
S&Bフォード 6.7L Powerstroke エンジン搭載車向けのアッパークーラントパイプです。2本目のラジエーターホースが装着されているトラックには適合しません。詳細は商品画像のグラフィックをご確認ください。 特徴 フォード 6.7L Powerstroke エンジン専用設計 2本目のラジエ...
詳細を全部見るS&B シボレー シルバラード/GMC シエラ Duramax L5P 6.6L コールド&ホットサイドインタークーラーパイプキット 2020-2026
S&BS&B のインタークーラーパイプキットは、2020〜2026年式シボレー シルバラード / GMC シエラ Duramax L5P 6.6L に対応するコールドサイドおよびホットサイドのパイプをセットにした製品です。 特徴 Duramax L5P 6.6L 専用設計のインタークーラー...
詳細を全部見るaFe BladeRunner インタークーラー シボレー/GMC ディーゼルトラック 2004-2010 V8-6.6L (LLY/LBZ/LMM)
aFeaFe BladeRunner インタークーラーは、純正の制限の多いチャージパイプを置き換えるアップグレードパーツです。エアフローを改善し、スロットルレスポンスの向上と出力増加をもたらします。 トルク向上: 49 ft./lbs. 馬力向上: 16 HP エアフロー (CFM) 向上: 75%...
詳細を全部見るaFe Bladerunner ターボインレットマニホールド GM ディーゼルトラック 2006-2010 V8-6.6L (td)
aFeDuramax エンジン搭載 GM ディーゼルトラック向けのターボインレットマニホールドです。A356-T6 アルミ鋳造製で、特許取得済みの MDV (Multi-Direction Vane) テクノロジーを採用し、マニホールド内の気流をターボへ向けて整流します。装着により最大 9hp・23...
詳細を全部見るaFe Bladerunner インタークーラー フォード F-250/350/450/550 Super Duty 2008-2010 V8-6.4L ディーゼル
aFeaFe Bladerunner インタークーラーは、3 インチ厚のバー&プレートコアを採用したインタークーラーです。純正のチューブ&フィン方式に対して、冷却性能と流量の両面で上回ります。エンドタンクは 3/16 インチ厚アルミプレートを TIG 溶接で構成し、内部に 3 方向マルチディレクショ...
詳細を全部見るaFe BladeRunner ジープ ラングラー JL L4-2.0L(t) インタークーラーホットサイドチャージパイプ 2-1/2in ブラック 2018-2024
aFe純正のプラスチック製チャージパイプをアルミ製の BladeRunner パイプに交換するキットです。マンドレルベンド加工により滑らかな曲がりを実現し、タービン後からインタークーラーまでの圧力損失を低減します。純正インタークーラーチューブ比で最大 +38% の流量向上を実現します。TIG 溶接さ...
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ターボチャージャー、スーパーチャージャー、インタークーラーなど、エンジン出力を高める過給システムと関連パーツを網羅しています。街乗りからサーキット走行まで幅広い用途に対応する製品を揃えています。
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