DEI Gen-3 Onyx Black Turbo Shield のT4サイズ単品です。シリコンコーティングを施したOnyxブラックのアウターシェル、シリカ断熱層、ステンレス/ガラス繊維/シリコン複合のインナー層、ステンレス鋼布のインナーカバーという多層構造で構成されています。アウターシェル...

Gen-3 Titanium Turbo Shield は、シリコンコーティングを施したチタニウム LR 素材のアウターシェル、シリカ断熱層、ガラス繊維とステンレス鋼スレッド製のインナーレイヤー、ファインステンレス鋼メッシュのインナーカバーという4層構造で構成されています。アウターシェルのシリ...

T25/T28 ターボ専用設計のチタン製ターボシールド。直接熱に対して最大 1,800°F (982°C)、輻射熱に対して最大 2,500°F (1,371°C) まで耐熱できます。ターボ内部の熱を保持することでスプールを促進し、ターボラグを低減します。エンジンルーム内への輻射熱を抑え、塗装面...

T3 ターボ用チタニウム製シールド（シールド単品）。エンジンルーム内の過熱を抑え、ボンネット裏面やカーボンファイバー製フードへの熱ダメージを軽減します。ターボへの熱保持を高めることでスプールを早め、ターボラグの低減に寄与します。直接熱1,800°F (約982°C)、輻射熱2,500°F (約...

Gen-3 Onyx Black Turbo Shield は、シリコンコートのオニキスブラック外層と、複数のステンレス・シリカ内層で構成されるターボブランケットです。外層 (Outer Shell)シリコンコートにより断熱性と耐久性を確保。ほつれを防止し、シームを4倍以上の強度で包み込みます...

Gen-3 Titaniumターボシールドは、チタニウム素材のシリコンコートアウターシェル、シリカ断熱層、ガラス繊維・ステンレス鋼・シリコン複合インナーレイヤー、ファインステンレスメッシュのインナーカバーで構成された4層構造のターボブランケットです。T4フランジ形状に対応するカスタムフィット設...

ターボブランケット (Turbo Shield) は、エンジンルーム内の過熱を抑え、塗装またはカーボンファイバー製フードへの熱ダメージを防ぎます。ターボ内部の温度を安定させることで、効率を高めターボラグを低減します。T3 サイズ向けの ONYX Series ターボシールドです。ギャレット (...

ターボブランケット（turbo shield）は、エンジンルーム内の過熱を抑え、塗装やカーボンファイバー製フードへの熱害を防ぎます。ターボ内部の温度を一定に保つことで効率を高め、ターボラグを低減します。排気速度の向上にも寄与します。ONYX Seriesは、ギャレット (Garrett) 製タ...

T4 フランジ対応のターボブランケット（シールド）単品です。チタニウム製アウターシェルの内側にハイテンプ対応のシリカ断熱材を封入した二層構造で、直接熱 1,800°F（約 982°C）・輻射熱 2,500°F（約 1,371°C）まで耐えます。ターボ内部の熱を保持してスプール時間を短縮し、エン...

純正位置にドロップイン交換するターボチャージャーです。Ballistic Billet 64.5mm 7+7ブレード コンプレッサーホイールと、専用設計のLow MOI QSTタービンホイールを組み合わせることで、バックプレッシャーの低減、レスポンスの向上、効率の向上、タービンガスフローの増大...

BD Diesel の Screamer ターボキットは、フォード F-150 / Flex / Taurus の 3.5L EcoBoost エンジン向けに設計されたターボチャージャー交換キットです。純正位置にそのまま収まり、純正ハードウェアで取り付けます。コンプレッサーホイールには径 40...

BD Diesel の Screamer ターボは、Duramax LML エンジン向けに設計されたアップグレードターボチャージャーです。ミックスフロー方式の新設計タービンホイールを採用し、ターボ流量と効率を向上させます。64.0mm ビレットコンプレッサーホイールを搭載し、最大エアフロー 8...

L5P Duramax 6.6L 用のドロップイン交換型ターボチャージャーです。純正と同外観で取り付けられ、純正排気エミッション装置との互換性を維持します。チューニング不要で、エンジン警告コードも発生しません。カスタム Mixed Flow Turbine (MFT) ホイールと 65mm エ...

BD Diesel Screamer ターボキットは、フォード 3.5L EcoBoost エンジン搭載車向けのターボチャージャー交換キットです。純正位置にそのままドロップインで取り付けられ、純正ハードウェアを使用してマウントします。40.5mm ビレットコンプレッサーホイールを採用し、最大 ...

純正位置にそのまま取り付けられるドロップイン交換ターボチャージャーです。Ballistic Billet コンプレッサーホイールと Low MOI QST タービンホイールを採用し、純正比でバックプレッシャーの低減、レスポンスの向上、効率向上、タービンフロー増加を実現します。チューニングを施し...

タービンハウジングを断熱し、内部温度を保持することでスプール時間を短縮します。フード内の温度上昇を抑え、ホース・ハーネス・クーラントボトルの寿命を延ばします。エンジンルーム内の温度低下により吸気密度が上がり、出力向上につながります。ボルグワーナー T4 S300/S400 専用形状。同等サイズ...

BD Diesel の Screamer ターボは、Duramax LLY/LBZ/LMM エンジン向けに設計した交換用ターボチャージャーです。ミックスフロー設計の新技術を採用し、大径タービンホイールによってターボ流量と効率を向上させています。スプール特性は純正 Duramax LBZ ターボ...

BD Diesel の Screamer ターボキットは、純正位置にそのまま取り付けられるドロップイン設計です。コンプレッサーホイールに Ballistic Billet 64.5mm 7+7 ブレード、タービンホイールに Low MOI QST 70mm 12 ブレードを採用しています。QS...

Addictive Desert Designs (ADD) と aFe Power が共同開発したインタークーラーアップグレードキットです。ADD ウインチマウント付きフロントバンパー (フレームカットタイプ含む) との統合設計で、バンパー装着車にそのまま取り付けられます。インタークーラー本...

フォード F-150 Raptor (2017-2020) 向けの aFe インタークーラーアップグレードキットです。エアフローを最大化し、馬力とトルクを向上させます。ADD ウインチフロントバンパーとの同時装着に対応するダイレクトボルトオン (direct bolt-on) 設計です。 特徴...

ダッジ Ram 2500/3500 (2004.5-2007) の 5.9L コモンレール Cummins エンジン搭載車向け、ウェイストゲートソレノイド用ハーネスジャンパーです。 特徴 ダッジ Ram 2500/3500 (2004.5-2007) 5.9L コモンレール Cummins ...

2004.5年以降のダッジ Ram 2500/3500 搭載 5.9L Common Rail Cummins エンジン向けウェイストゲートソレノイドハーネスジャンパーです。適合車種はダッジ Ram 2500 (2004-2007) およびダッジ Ram 3500 (2004-2007) の ...