Fleece Performance の Cheetah ターボチャージャーは、純正同等の外観を持つドロップイン交換品です。63mm コンプレッサーホイールとインコネル製タービンホイールを採用し、最大 650 RWHP に対応します。純正ターボチャージャーのすべての機能（排気ブレーキを含む）を...

Fleece Performance の Cheetah ターボチャージャーは、純正と同形状のドロップイン交換品です。追加キット不要でボルトオン (bolt-on) 取付が可能で、純正の排気ブレーキおよびウォームアップ機能を含む OEM ターボチャージャーの全機能を維持します。Fleece P...

Fleece Performance の Cheetah ターボチャージャーは、純正同等の外観を保ちながら純正置き換えとして取り付けられる VGT (可変ジオメトリーターボ) です。63mm ビレットコンプレッサーホイールを採用し、最大 700 RWHP の車両改造に対応します。Fleece ...

Fleece Performance の Cheetah ターボチャージャーは、純正と同形状のドロップイン交換品です。専用キット不要で、ボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。Fleece Performance 独自の 63mm FMW コンプレッサーホイールとインコネル製タービ...

2011-2016年式 Duramax 6.6L LML エンジン搭載車向けのドロップイン交換用ターボチャージャーです。純正ハウジングをそのまま流用し、内部パーツをアップグレードした構成のため、外観は純正と同一です。純正の全システムを維持したまま、40〜45 PSI のブースト圧に対応します。...

DEI Gen-3 Onyx Black Turbo Shield のT4サイズ単品です。シリコンコーティングを施したOnyxブラックのアウターシェル、シリカ断熱層、ステンレス/ガラス繊維/シリコン複合のインナー層、ステンレス鋼布のインナーカバーという多層構造で構成されています。アウターシェル...

Gen-3 Titanium Turbo Shield は、シリコンコーティングを施したチタニウム LR 素材のアウターシェル、シリカ断熱層、ガラス繊維とステンレス鋼スレッド製のインナーレイヤー、ファインステンレス鋼メッシュのインナーカバーという4層構造で構成されています。アウターシェルのシリ...

T25/T28 ターボ専用設計のチタン製ターボシールド。直接熱に対して最大 1,800°F (982°C)、輻射熱に対して最大 2,500°F (1,371°C) まで耐熱できます。ターボ内部の熱を保持することでスプールを促進し、ターボラグを低減します。エンジンルーム内への輻射熱を抑え、塗装面...

T3 ターボ用チタニウム製シールド（シールド単品）。エンジンルーム内の過熱を抑え、ボンネット裏面やカーボンファイバー製フードへの熱ダメージを軽減します。ターボへの熱保持を高めることでスプールを早め、ターボラグの低減に寄与します。直接熱1,800°F (約982°C)、輻射熱2,500°F (約...

Gen-3 Onyx Black Turbo Shield は、シリコンコートのオニキスブラック外層と、複数のステンレス・シリカ内層で構成されるターボブランケットです。外層 (Outer Shell)シリコンコートにより断熱性と耐久性を確保。ほつれを防止し、シームを4倍以上の強度で包み込みます...

Gen-3 Titaniumターボシールドは、チタニウム素材のシリコンコートアウターシェル、シリカ断熱層、ガラス繊維・ステンレス鋼・シリコン複合インナーレイヤー、ファインステンレスメッシュのインナーカバーで構成された4層構造のターボブランケットです。T4フランジ形状に対応するカスタムフィット設...

ターボブランケット (Turbo Shield) は、エンジンルーム内の過熱を抑え、塗装またはカーボンファイバー製フードへの熱ダメージを防ぎます。ターボ内部の温度を安定させることで、効率を高めターボラグを低減します。T3 サイズ向けの ONYX Series ターボシールドです。ギャレット (...

ターボブランケット（turbo shield）は、エンジンルーム内の過熱を抑え、塗装やカーボンファイバー製フードへの熱害を防ぎます。ターボ内部の温度を一定に保つことで効率を高め、ターボラグを低減します。排気速度の向上にも寄与します。ONYX Seriesは、ギャレット (Garrett) 製タ...

T4 フランジ対応のターボブランケット（シールド）単品です。チタニウム製アウターシェルの内側にハイテンプ対応のシリカ断熱材を封入した二層構造で、直接熱 1,800°F（約 982°C）・輻射熱 2,500°F（約 1,371°C）まで耐えます。ターボ内部の熱を保持してスプール時間を短縮し、エン...

COBB 製ターボ用バイパスバルブ (bypass valve)。マツダ Mazdaspeed6、スバル WRX、フォレスター XT (FXT) に対応します。 特徴 COBB LF バイパスバルブ 全車種対応 (Universal) 汎用品 スペック メーカー型番 724665 ...

スバル EJ系ターボエンジン向けターボブランケットです。ブラックラバ素材を使用しています。 特徴 スバル EJ系ターボ対応 ブラックラバ素材 スペック メーカー型番 821660 適合車種: スバル EJ系ターボエンジン対応

COBB製 LF ブローオフバルブ (By-Pass Valve) です。スバル WRX (2015-2018) およびフォレスター XT (2014-2018) に対応します。 特徴 スバル WRX (2015-2018) / フォレスター XT (2014-2018) 対応 スペック メ...

スバル EJ系エンジンのストックターボチャージャー向けに設計されたターボブランケットです。 特徴 スバル EJ系エンジンのストックターボチャージャー対応 スペック メーカー型番 821655 適合車種: スバル EJ系エンジン搭載車のストックターボチャージャー対応

COBB製、フォルクスワーゲン Golf R / GTI (MK7) の純正ターボチャージャー向けターボブランケットです。 特徴 フォルクスワーゲン Golf R / GTI MK7 純正ターボチャージャー対応 スペック メーカー型番 8V1650 適合車種: フォルクスワーゲン Golf...

COBB製ターボバイパスバルブ (BPV) です。スバル WRX (2002-2007)、STI (2004-2017)、フォレスター XT (2006-2008) に対応します。 特徴 スバル WRX (2002-2007) / STI (2004-2017) / フォレスター XT (2...

スバル WRX (2015-2021) 向けの3ポート電子式ブーストコントロールソレノイドです。 特徴 3ポート電子式ブーストコントロールソレノイド 2015-2021 スバル WRX 対応 スペック メーカー型番 714750 適合車種: 全車種対応 (Universal)

Burly Brand製のフロントマスターシリンダー交換用キャップです。テクスチャードブラック仕上げ。ハーレーダビッドソン Touring（2005-2007年）、Dyna / Softail（2006-2017年）に対応します。 特徴 テクスチャードブラック仕上げ Reaper シリーズ ...

純正の2.5インチ径ブーストチューブを3.5インチ径アルミナイズドスチール製チューブに換装するキットです。マンドレルベンド加工により流路が滑らかで、ホットサイドは490 CFM (@12インチ)、コールドサイドは635 CFMを確保します。純正比でエアフローを26〜45%改善し、ターボのスプー...

Banks Power Techni-Cooler は、フォード 6.4L Power Stroke エンジン搭載車向けのインタークーラーシステムです。純正比 14% の流量増加を実現しつつ、ラジエーターへの送風量を損なわない設計です。エンドタンクはアルミ鋳造製で、純正プラスチック製タンクのよ...