純正ストレージボックスと比較して収納容量を54%拡大したリア収納コンパートメントです。エアホース、リカバリー用品、その他の装備品の収納に対応します。肉厚のヒートシールドを内蔵しており、エキゾーストおよび外部からの熱が収納物に伝わるのを軽減します。スチール製ボディにマイクロテクスチャーブラックパ...

純正 Capable スチールバンパー専用のフロントナンバープレートマウントです。プレートをバンパー中央に移設し、グリルへの干渉を排除することでエンジンルームへの最大限の吸気を確保します。急角度のスラント設計により対地クリアランスを確保。フォグランプを塞がない位置に取り付けます。純正ハードウェ...

ウインチ式フロントバンパーを装着すると、純正フロントカメラの視界が一部遮られます。このブラケットはカメラ位置を移設し、フロントカメラおよび360度カメラの視界を確保します。DV8 製および ADD 製の Bronco ウインチフロントバンパー全モデルへの適合を確認済みです。他社製ウインチバンパ...

フォード Bronco 純正スチールフロントバンパーのフォグポケットに、3インチ径 LEDポッドライトを左右各2個取り付けるためのブラケットです。トレイルライティングの追加やフォグライトとして使用できます。付属ハードウェアでボルトオン (bolt-on) 取付。バンパーの空きスペースを有効活用...

ABS および自動ブレーキシステムを搭載した現代の車両向けに選定された摩擦材を使用したリア用ブレーキパッドです。各車両の各アクスルに合わせた OEM 準拠のフォーミュラを採用し、一定のペダルフィールと安定したブレーキレスポンスを実現します。ローターへの攻撃性を抑えた設計で、パッドの長寿命化にも...

DFC 製リアブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数設計により、ブレーキパッドの組み付け・取り外しをスムーズに行えます。耐熱・耐薬品・防錆性能を備えています。 低摩擦係数設計 着脱が容易 防錆性能 高い耐熱性 耐薬品性 特徴 低摩擦係数設計でブレーキパッドの動作を円滑に保ちます 着脱が...

DFC製ブレーキハードウェアキットです。フロント・リア兼用で、摩擦係数が低く着脱作業が容易です。耐熱・耐食・耐薬品性を備えており、ブレーキシステムの維持に使用します。 低摩擦係数 着脱が容易 防錆仕様 高耐熱性 耐薬品性 特徴 フロント・リア兼用ブレーキハードウェアキット 低摩擦係数 着脱...

DFC 製リア用ブレーキハードウェアキットです。フォード Ranger (2019-2025)・Bronco (2021-2025) のほか、メルセデス・ベンツ各モデル、ニッサン Sentra にも適合します。 低摩擦係数で作動がスムーズ 着脱が容易な設計 防錆処理により耐食性を確保 高温環境...

DFC 製リア用ブレーキパッド＆ハードウェアキット。Police Responder / SSV などの警察仕様グレードを含むフォード F-150、Expedition、ブロンコ Raptor、リンカーン Navigator に対応します。純正交換 (OE) カテゴリ品です。取付に必要なハード...

Carli が自社加工で製造するビレットアッパーコントロールアームです。フォード Bronco 純正アッパーコントロールアームの問題点を解消し、サスペンションのストローク特性を改善します。フレーム側マウントには 17-4 ステンレス製ミスアライメントスペーサーとポリブッシングを採用。アーム本体...

フォード Bronco (2021-2023) 向けに設計されたステアリングタイロッドシステムです。インナータイロッドエンドは完全シール構造かつグリスアップ対応で、再組み付け (リビルド) が可能です。アウタータイロッド用にビレット製ダブルシアーナックルブラケットを採用しており、破損に対する強...

CAD 設計・CNC 加工による 6061 航空宇宙グレードビレットアルミ製アッパーアーム。ビードブラスト処理後に Type II アノダイズ仕上げ、レーザーエッチングを施し、ガンメタルグレーの外観に仕上げています。米国製。FK 製 1.25 インチユニボールに PTFE ライナーを採用し、強...

FOX 2.5 Performance Elite DSC シリーズのコイルオーバーと Camburg ユニボールアッパーアームを組み合わせたミッドトラベルサスペンションキットです。フロントにはボディ径 2.5 インチのコイルオーバーを採用し、オイル容量を確保。完全リビルドおよびリバルブ対応で...

Camburg製アッパーアームおよび一部ロアアームのユニボール (uniball) を交換するためのリビルドキットです。FK製 1.25インチユニボール×2個とスナップリング×2個が含まれます。内部には軍用グレードの自己潤滑 PTFE ライナーを採用しており、スティクション (静止摩擦) とノ...

Camburg製アッパーアーム、スピンドル、ロアアームインナーピボットのユニボール (uniball) を再生するためのキットです。FK製 1.00インチユニボール×2個とスナップリング×2個が含まれます。米国製。熱処理が施されており、内部には軍用グレードのPTFEライナーを採用しているため、...

純正アッパーアームのボールジョイントを1.25インチユニボールベアリングに置き換えることで、ホイールトラベルの拡大と極限条件下での耐久性向上を図ったアッパーアームです。リフトアップ時に生じる純正ボールジョイントの制約を解消します。CAD/CAMソフトウェアで設計し、CNC加工と精密溶接により社...

ルーフテント・キャンプ装備・牽引など重量・負荷が増したブロンコおよびレンジャー向けのアップグレードラジエーターです。純正比で冷却性能を高め、熱ダレや過熱による停車を防ぎます。コアには5mm高のマルチルーバーフィン設計を採用し、表面積を最大化しています。冷却チューブはCSF独自のB-Tube T...

フォード Bronco 2.7L EcoBoost 専用の外付けトランスミッションオイルクーラーキットです。26mm 幅・12チャンネルのマイクロチューブコアを採用し、オイル流量と冷却面積を最大化します。コア構成は冷却チューブ 11列 + 高さ 8mm のマルチルーバーフィン 12列です。ホー...

フォード Bronco 専用設計のキャットバックエキゾーストシステムです。CORSA Performance 独自の特許技術 RSC (Reflective Sound Cancellation) テクノロジーにより、高速巡航時のドローン音 (低周波こもり音) を排除しながら、アイドル時および...

CORSA Performance のフォード Bronco 用キャットバックエキゾーストシステムです。特許取得済みの RSC (Reflective Sound Cancellation) テクノロジーにより、クルージング中のドローン音を排除しながら、アイドル時および加速時に深みのある大きめ...

フォード Bronco 2.7L 2ドア専用のキャットバック (cat-back) エキゾーストシステムです。CORSA Performance の特許取得済み技術 RSC (Reflective Sound Cancellation) を採用し、クルージング中のドローン音を排除しながら、アイ...

フォード Bronco 2.3L EcoBoost エンジン専用にチューニングしたキャットバックエキゾーストシステムです。CORSA Performance 特許取得済みの RSC (Reflective Sound Cancellation) テクノロジーにより、クルージング時のドローン (...

6061アルミニウム製のオイルキャッチカンです。多段階オイル分離システムを採用し、ブローバイガス・水分・オイルベーパー・微粒子をエアパスから除去します。インテーク系部品へのダメージを抑え、バルブへのカーボン堆積を軽減します。OEMスタイルのクイックディスコネクトフィッティングと多層強化ホースを...

6061アルミ製のオイルキャッチカンです。多段式オイルセパレーションシステムにより、ブローバイガス・水分・オイルベーパー・微粒子をエアパスから除去します。ブローバイを低減することで、インテーク内部への汚染を抑え、バルブへのカーボン堆積を防ぎます。車種専用設計で、OEMスタイルのクイックディスコ...