MagnaFlow Street Series アクスルバックエキゾーストシステム #19555。フォード ブロンコ 2.3L ターボ I-4 搭載車専用設計です。マンドレルベンド加工の 2.5 インチメインパイプから大口径ストレートスルーマフラーを経て、4 インチ径ブラックパウダーコートデュ...

マグナフロー Overland Series キャットバックエキゾースト #19559 は、フォード Bronco (2.7L ツインターボ V6) 向けの直接適合エキゾーストキットです。MagnaFlow Tech Center のエンジニアが車両全体を 3D スキャンして設計しており、純正...

MagnaFlow Street Series アクスルバックエキゾーストシステム (#19558)。フォード Bronco 2021-2025 年式 (2.7L ツインターボ V6 搭載車) 専用設計です。マンドレルベンド加工の 2.5 インチメインパイプが排気をストレートスルー構造の大径マ...

MBRP Armor Pro Series キャットバックエキゾーストです。T304 ステンレス鋼製チューブをマンドレルベンド加工で成形し、排気流量を最大化しています。マンドレルベンドにより曲げ部の変形がなく、排気抵抗を抑えます。2.7L エンジンで最大 35%、2.3L エンジンで最大 93...

MBRP ARMOR LITE シリーズのキャットバックエグジョーストシステムです。アルミナイズドスチール製ヘビーゲージチューブを使用し、路面からの飛び石や瓦礫による凹みに耐性があります。乾燥した気候での使用に適した素材です。全チューブはマンドレルベンド加工で製作されており、曲げ部分に波打ちが...

MBRP ARMOR BLK シリーズのキャットバックエキゾーストです。テールパイプとチップに高耐熱ブラック粉体塗装を施し、それ以外の部分はミル仕上げのアルミナイズドスチールを使用しています。乾燥した気候・降雨量の少ない地域での使用に適した素材構成です。全パイプはマンドレルベンド加工により、曲...

MBRP Armor Pro Series キャットバックエキゾーストシステムです。素材はT304ステンレス鋼で、全チューブをマンドレルベンド加工しています。マンドレルベンドにより継ぎ目部の変形を防ぎ、排気流量を最大化します。2.7Lエンジンでは最大32%の流量増加、最大8ft-lbsのトルク...

ARMOR LITE シリーズのキャットバックエキゾーストです。アルミナイズドスチール製の重厚なチューブを使用しており、路面からの飛び石や障害物による打撃・凹みへの耐性があります。乾燥した気候の地域での使用や、コストを抑えながら排気サウンドを改善したい場合に適した素材です。全チューブはマンドレ...

MBRP ARMOR LITE シリーズのキャットバックエキゾーストです。プレミアムラインと同等の適合性・排気流量・サウンドを持ちながら、コストを抑えたモデルです。ヘビーゲージのアルミナイズドスチール製チューブを使用しており、路面下の飛び石や障害物による凹みへの耐性があります。乾燥した気候環境...

ARMOR BLK Seriesキャットバックエキゾーストです。テールパイプとチップに高耐熱ブラック粉体塗装を施し、それ以外の部位はミルフィニッシュ仕上げのアルミナイズドスチールで構成されています。降水量が少ない乾燥した気候での使用に適した素材です。全チューブにマンドレルベンド加工を採用してお...

T304 ステンレス鋼製キャットバックエキゾーストシステムです。全チューブにマンドレルベンド加工を施し、排気流量を最大化しています。マンドレルベンドにより曲げ部の断面変形がなく、スムーズな排気流路を確保します。2.7L エンジンで最大 40%、2.3L エンジンで最大 100% の排気流量増加...

T304 ステンレス鋼製のキャットバックエキゾーストシステムです。全チューブにマンドレルベンド加工を施しており、曲げ部分の歪みを排除して排気流量を最大化します。純正ハンガー位置を流用するボルトオン (bolt-on) 設計で、追加加工なしに取り付けられます。ハイクリアランス設計により、オフロー...

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850 の 20L 缶です。対応車種の ATF (オートマチックトランスミッションフルード) として使用します。適合車種はフォード F-150 / ブロンコ / エクスプローラー / レンジャー、シボレー シルバラード / タホ / サバーバン、...

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850 は、自動変速機 (AT) 向けのオートマチックトランスミッションフルード (ATF) です。容量は 1L です。適合車種が広く、フォード F-150 / ブロンコ、シボレー シルバラード / タホ / サバーバン、GMC シエラ / ユー...

低粘度の高性能トランスミッションフルードです。高いせん断安定性により、燃料消費を抑えながら摩耗を防ぎます。粘度の低下に対する耐性が高く、あらゆる使用条件でシフト性能を維持します。多様なトランスミッションに対応します。 全使用条件でのシフト快適性を維持 粘度・温度特性に優れる 酸化に対する高い耐...

スペアタイヤキャリアのラグナット 2本に取り付けるボルトオン (bolt-on) ライトマウントです。ホイール中央部に収まる設計で、リア向きのオフロードライトを後付けできます。ホワイトのバックライトとしても、アンバーのダスト/チェイスライトとしても使用できます。純正ホイールおよびほとんどのアフ...

フォード Bronco (2021-2024) の純正フォグライトポケットに取り付けるコンパクトなフォグライトキットです。KC HiLiTES FLEX ERA 3 を採用し、最適化された三角形デザインでクラス最高水準の光量を実現しています。デュアルモード対応の SAE 認定フォグライトで、レ...

フォード Bronco GEN6 (2021年以降、Raptor 非対応) のスペアタイヤキャリア向けライトマウントです。スペアタイヤの2本のラグナットに取り付け、ホイール中央に収まるよう設計されています。リア向けにライトを設置でき、白色のリバースライトまたはアンバーのダスト/チェイスライトと...

フォード ブロンコ (2021-2022) 用のディッチライト取付ブラケットセットです。5ゲージスチール製で、テクスチャードブラックのパウダーコート仕上げです。純正ボルト穴を使用するボルトオン (bolt-on) 設計で、ドリル加工は不要です。 特徴 5ゲージスチール製 テクスチャードブラッ...

フォード Bronco (2021-2024) 用のオーバーヘッド取付ブラケットセットです。5ゲージ厚スチール製で、テクスチャードブラックのパウダーコート仕上げです。純正ボルト位置にそのまま取り付けられるボルトオン (bolt-on) 設計で、追加の加工は不要です。50インチライトバー対応です...

K&N E-0634 は、純正エアボックスにそのまま取り付けられるドロップイン交換タイプのエアフィルターです。オイル処理を施した多層コットンメディアにより、純正フィルターよりも高い吸気流量を確保します。洗浄・再使用が可能で、交換用の使い捨てフィルターを不要にします。年間2億枚以上の使い...

K&N HP-7037 は、フォードおよびリンカーン車種向けのカートリッジ式オイルフィルターです。有害な汚染物質を捕集しながら、高い流量を確保する構造になっています。高性能合成エンジンオイルとの併用に適しています。エンジンおよび機器メーカー推奨のサービスインターバルに従って取り付け・交...

K&N Select オイルフィルターは、プロの整備士・サービス事業者向けに設計されたスピンオン式フィルターです。高流量設計により、フィルター通過時の圧力損失を低減してエンジン性能の向上を補助します。フルーテッド (縦溝付き) カニスター形状を採用しており、商業整備現場で一般的な標準オ...

K&N VF2078 は、フォード ブロンコ・マーベリック・レンジャー・エクスペディション、およびリンカーン ノーチラス・ナビゲーターに対応する交換式キャビンエアフィルターです。洗浄して繰り返し使用できる設計で、車両の使用期間を通じて使い続けられます。HVACシステムへの汚染物質・臭気...