EBC S3 キットは、ブレーキパッド・ローター・キャリパールーブをセットにしたコンプリートブレーキキットです。パーツ単品購入より15%お得です。パッドはアラミド繊維配合で、シム付き・スロット加工・チャンファー加工済み。EBC特許のBrake-inコーティングにより、取り付け後の慣らしを迅速に...

KYB Gas-a-Just はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。従来のツインチューブ式と異なり、2つの独立した作動室を持ちます。ひとつは油圧ピストンとバルブによる応答性・制御担当の室、もうひとつは高圧窒素ガスとフローティングピストンによる室です。後者が通常走行時の乗り心地を確保しつ...

リフトアップ後のステアリングジオメトリーを補正するドロップピットマンアームです。車高を上げるとドラッグリンクの角度がずれ、ステアリングの振動増加や旋回半径の悪化につながります。このドロップステアリングアームはリフトアップ車両専用に設計されており、ドラッグリンクの角度を正常な位置に戻し、ステアリ...

ラフカントリー V2 ステアリングスタビライザーキットは、バンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリング振動を抑えるダンパーです。荒れた路面や大径タイヤ装着時に生じるステアリングホイールへの過剰なフィードバックを減衰し、直進安定性と操舵の予測性を向上させます。段差通過後のステアリングの遊び...

アフターマーケットホイールの固定に対応する、冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナットです。クロームメッキ仕上げで防錆性を持ちます。バルジアコーン形状により、標準的なアコーンラグナットより着座面積が6%以上広く、ホイールをしっかり保持します。強度・硬度ともに純正品を上回る仕様です。取付・取外...

スカイジャッカー Softride コイルスプリングセットです。5160H クロム合金鋼から成形・プリセット加工されており、引張強度が高く耐久性に優れます。素材には米国製鉄鋼のみを使用しています。ボルト式スプリングクリップを採用しており、スプリングとクリップ間の摩擦を排除します。表面はパウダー...

ドラムブレーキ用アジャスターキット。右フロント・右リア兼用で、アクスル単位での販売です (片側単品ではありません)。ドラッグを低減して燃費効率を向上させます。早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と制動性能を維持します。ノイズと振動も低減します。 特徴 右フロント/右リア対応アジャスターキット ア...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキット。2.5〜3インチのリフト量で、車高・クリアランス・車体姿勢を調整します。オンロード・オフロードどちらの走行条件にも対応し、純正に近い乗り心地と操縦性を維持します。必要な取付金具と詳細な取付説明書が同梱されています。2WD・4WD 両対応ラインナップ...

Hyper-Flex™ パフォーマンスポリウレタン製のトランスミッションマウントセットです。純正ゴムマウントの代替品として、街乗りからサーキット走行まで対応します。振動吸収性を維持しつつ、ハイパワー車のトルクを制御します。ドライブシャフトの適正角度を保持することで、パワートレイン各部の早期摩耗...

Eaton ELocker4は、Dana 44フロントアクスル向けの電磁式セレクタブルデファレンシャルです。ダッシュボードのスイッチ操作一つで、オープンデフから100%ロック状態に切り替えられます。もう一度スイッチを押すとロックが解除され、通常走行に戻ります。ギアはネットフォージド（net-f...

オン・オフロード両対応のリフトスプリングキットです。2インチのリフトアップにより、タイヤクリアランスと車高を確保しながら、純正に近い乗り心地と操縦性を維持します。取り付けに必要なハードウェア一式と詳細な取付説明書が付属します。 特徴 2インチリフトアップ オン・オフロード両対応設計 取付ハー...

Yukon Gear & Axle の Zip Locker 用交換ソレノイドバルブです。Zip Locker はエア駆動式のオンデマンドロッキングデフ (on-demand locking differential) で、走行中に開放差動 (オープンデフ) と 100% ロック状態を...

Dana Spicer 30 および Dana Spicer 44 デファレンシャル用のロールピン交換品です。直径 0.235 インチ。Yukon Gear & Axle はリングギアボルト、クラッシュスリーブ、ピニオンナット・ワッシャー、アクスルスタッド、スラストワッシャーをはじめと...

スカイジャッカーの Hydro シリーズショックアブソーバーです。マルチステージ速度感応式バルビングを採用し、サスペンションスプリングに蓄積されたエネルギーを制御します。圧縮 (バンプ) 側・伸張 (リバウンド) 側それぞれで走行状況に応じた減衰力を発生させます。ピストンロッドは 5/8 イン...

Eaton ELockerは、電磁式のセレクタブルデファレンシャルです。ダッシュボードスイッチを操作するだけで、オープンデフから100%ロック状態に切り替えられます。スイッチをもう一度操作すると通常のオープンデフに戻ります。前進・後退いずれでもロック状態で走行できます。ギアはネットフォージド ...

ステンレスブレーキホース (Stainless Steel Braided) は、サスペンションキットと組み合わせるほか、制動系の単独アップグレードとしても使用できます。外皮は押出成形ポリウレタンコーティングを採用し、オフロード向けの真鍮製ヘビーデューティーフィッティングを使用しています。DO...

Dana Spicer 25、27、30、44、50 デファレンシャル用のインナーオイルスリンガー交換部品です。Yukon Gear & Axle はリングギアボルト、クラッシュスリーブ、ピニオンナット、ワッシャー、アクスルスタッド、スラストワッシャーなど、デファレンシャル関連の小物部...

Detroit Truetrac はヘリカルギア式リミテッドスリップデファレンシャルです。前進・後退の両方で自動的に作動し、メンテナンスフリーで使用できます。トルクバイアス比を最適化することで、加速性能とハンドリングを向上させます。専用の潤滑油やフリクションモディファイアーは不要です。静粛で滑...

Ford Racing ロゴ入りのダイキャストアルミ製バルブカバーです。バッフル内蔵、ブラック仕上げ。ほとんどのローラーロッカーに対応できるよう背が高めに設計されています。オイルフィルキャップおよびグロメット付属。米国製。 特徴 ダイキャストアルミ製・バッフル内蔵 ローラーロッカー逃げを確保...

合成ブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットを使用した工具による取り外しが可能です。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する設計で、K&N...

エナジーサスペンション製の Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用したストラットアームブッシングセットです。フォード Ranger / Bronco / Bronco II / Explorer / F-150 / F-250 / F-350 およびマツダ B シリーズ / Navajo...

タフカントリー EZ-Ride SX8000 ショックアブソーバーです。窒素ガス加圧により、フェードを抑制し、ショックレスポンスを速めます。リフトアップしたフルサイズトラック・SUV向けの仕様です。ツインチューブ構造を採用し、ポリウレタンブッシング付き。ピストンロッド径は 5/8 インチです。...

DFC 製フロントブレーキホース。キャデラック エルドラード (1968)、フォード ブロンコ (1971–1975)、フォード F-250 (1970–1972) に適合します。 特徴 キャデラック エルドラード・フォード ブロンコ・フォード F-250 専用設計 フロント用ブレーキホース...

Hellwig LP-25 ヘルパースプリングは、3/4トン・1トン車向けに設計された3リーフ構造のヘルパースプリングです。プログレッシブレート設計を採用し、水平積載時の最大荷重容量は2,500lbです。フリート用途や日常的に重い荷物を積む車両での継続使用を想定した製品です。取り付けにはLP取...