フロントにコイルスプリング、リアにリフトブロックとアドアリーフスプリングを組み合わせた6インチサスペンションリフトキットです。フロントとリアの車高を揃え、ファクトリーレイクを解消します。 フロントはラジウスアームブラケットとアクスルドロップブラケットを採用し、リフト後もアライメントを適正範囲に...

フォード F-150 4WD 向けのラフカントリー製 4インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアに合わせた水平姿勢に仕上げ、純正の前下がり (ファクトリーレイク) を解消します。 フロントにはデュラブル (耐久性設計) なコイルスプリングを採用し、リフト後も走行快適性を維持します。...

ラフカントリー N3 Performance Lifted Strut は、窒素ガス封入式のロードストラットです。コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ状態で出荷されるため、純正ストラットを取り外して本製品に交換するだけで取り付けが完了します。ストラットの分解作業は不要です。 大径ボアおよびク...

フロントを2インチ持ち上げてフロント・リアの車高を均一にするレベリングストラットです。フロントのリフトにより最低地上高が確保され、オフロードでの走破性も向上します。コイルスプリング取付済みの完成品として届くため、ストラットの分解作業は不要です。 ボア径1 3/8インチのラージボア設計に窒素ガ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にフローティングピストン (IFP: Internal Floating Piston) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテー...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバー（リア用）です。4〜7.5インチのリフトアップ車両に対応します。 内部フローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離します。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でフェードのない一...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーは、フォード F-150 4WD (1980-1996) の5〜8インチリフト車に対応するフロント用ショックです。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離...

ラフカントリー の V2 モノチューブショックアブソーバーは、高圧窒素とショックオイルを完全に分離するインターナルフローティングピストン (IFP) を内蔵したモノチューブ設計です。キャビテーションを排除し、あらゆる路面でダンピングのフェードを起こしません。46mm 大径ハイフローピストンを採...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーは、フォード F-150 2WD (1997-2003) およびF-150 Lightning (1999-2003) のリア用として設計されています。0〜2.5インチのリフトに対応します。 モノチューブ構造を採用し、内部にInterna...

V2 モノチューブショックアブソーバーは、Internal Floating Piston (IFP) を内蔵したモノチューブ構造を採用しています。IFP が高圧窒素とショックオイルを完全に分離するため、キャビテーションが発生せず、あらゆる路面でフェードのないダンピングを発揮します。46mm ...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーは、フォード F-150 4WD (1980-1996) のリア用ショックです。リフトアップ量 7.5〜8 インチに対応します。 内部にインターナルフローティングピストン (IFP) を備えたモノチューブ構造を採用。高圧窒素ガスとショック...

V2モノチューブショックアブソーバーは、オフロードからオンロードまで幅広い路面状況に対応するフロント用ショックです。7〜8インチのリフトアップ車両向けに設計されています。 内部にInternally Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造で、高圧窒素ガスとショッ...

フォード F-150 (2WD / 2009-2010) 専用の6インチサスペンションリフトキットです。フロントからリアまで必要なパーツを一式同梱しており、追加部品なしで取り付けできます。 フロントリフトによりサスペンションジオメトリーはファクトリーのトラック幅を維持し、アライメントおよびハ...

フォード F-150（第13世代）4WD専用の3インチリフトキットです。フロントとリアを同時に3インチリフトし、純正のレーキ（前下がり）姿勢を解消して水平なスタンスを実現します。最大34インチタイヤの装着に対応する地上高を確保します。 鍛造アルミ製アッパーコントロールアーム鍛造アルミ製のアッ...

ラフカントリー N3 Performance ローデッドストラットは、窒素ガス封入式のリフトアップ専用ストラットです。コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ「ローデッド」仕様のため、純正ストラットと交換するだけで6インチのリフトアップが完成します。ストラットの分解・組み立て作業は不要です。大径...

フロントを2.5インチ持ち上げ、車体前後の傾き（ファクトリーレイク）を解消するレベリングキットです。最低地上高が増し、オフロード走破性も向上します。プリロード済みのコイルスプリングと N3 ストラットがアッセンブリー状態で届くため、ストラット分解作業は不要です。N3 ストラットは 1-3/8 ...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナットセット（24個入り）です。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを施しています。バルジアコーン形状により、標準アコーンラグナットと比較してシート面積が6%以上広く、ホイールの固定面積が増します。強度・硬度ともに純正品を上回ります。アフターマーケット...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナットセット（32個入り）。冷間鍛造で製造し、ブラック仕上げを施しています。バルジアコーン形状により、標準アコーンラグナットと比較してシート面積が6%以上広く、アフターマーケットホイールをしっかり固定できます。OEM 基準を上回る強度・硬度です。取付...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイル ラグナットセット（32個入り）です。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げにより防錆性を確保します。バルジアコーン形状は、標準的なアコーンラグナットと比べてシート面積が6%以上広く、ホイールをより確実に固定します。純正品を超える強度と硬度を持ち、アフターマ...

ラフカントリーのバルジアコーンスタイル ラグナットセット（24個入）です。冷間鍛造で製造され、ブラック仕上げを施しています。バルジアコーン形状により、標準的なアコーン型ラグナットと比べてシート面積が6%以上広く、アフターマーケットホイールの固定に適しています。強度・硬度ともに純正品を上回ります...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナットセット（24個入）。M14 x 2.0 ピッチ対応のクロームメッキ仕上げです。冷間鍛造製で、クロームメッキによる防錆処理を施しています。バルジアコーン形状により、標準アコーンラグナットと比較してシート面積が6%以上広く、アフターマーケットホイー...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナット 32個セットです。冷間鍛造で製造し、クロームメッキ仕上げを施しています。アコーンバルジ形状により、標準的なアコーンラグナットと比べてシーティング面積が6%以上広く、ホイールをより面で受け止めます。OEM 比で強度・硬度ともに上回り、アフターマ...

フォード F-150 2WD 専用の4インチサスペンションリフトキットです。リフトアップに必要なすべての部品が揃ったオールインワン構成で、最大33インチタイヤに対応できる車高を確保します。 強度の高いリフテッドナックルとストラットスペーサーを採用。フロント・リア両方の高クリアランスクロスメンバ...

冷間鍛造製のバルジアコーンスタイルラグナット24個セットです。クロームメッキ仕上げで防錆性を持ちます。バルジアコーン形状は標準アコーン型に比べて着座面積が6%以上広く、アフターマーケットホイールの固定に適しています。OEM規格を超える強度・硬度を持ちます。取り付け・取り外しに使用するソケットキ...