ラフカントリー M1 Monotube ショックアブソーバーは、窒素ガス封入式のモノチューブ構造を採用したリア用ショックです。内部フローティングピストンにより、ショックオイルと高圧窒素ガスを完全に分離。キャビテーションを排除し、路面の変化に対して素早く減衰力を発生させます。ボディはスチール製で...

ラフカントリー M1 Monotube ショックアブソーバーは、窒素ガス加圧式モノチューブ構造のパフォーマンスショックです。内部フローティングピストンがショックオイルと高圧窒素を分離することで、キャビテーションを抑えつつ素早い応答性を実現します。ボディはスチール製でブラッシュ仕上げと亜鉛メッキ...

ラフカントリー M1 モノチューブショックアブソーバーは、窒素ガス封入式のリアショックです。内部フローティングピストン構造により、ショックオイルと高圧窒素ガスを完全に分離します。これによりキャビテーションを排除し、あらゆる路面でのダンピングレスポンスを維持します。ショック本体はスチール製で、ブ...

M1 Monotube ショックアブソーバーは、窒素ガス加圧式のモノチューブ構造を採用したパフォーマンスショックです。内部のフローティングピストンがショックオイルと高圧窒素を分離することで、キャビテーションを排除しながら素早い減衰反応を実現します。ボディはスチール製で、ブラッシュ仕上げ＋ガルバ...

ラフカントリー V2 ステアリングスタビライザーキットは、バンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリング振動を抑えるダンパーです。荒れた路面や大径タイヤ装着時に生じるステアリングホイールへの過剰なフィードバックを減衰し、直進安定性と操舵の予測性を向上させます。段差通過後のステアリングの遊び...

バンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリング振動を抑えるステアリングスタビライザーキットです。悪路や大径タイヤ装着時に生じるステアリングホイールへの過剰なフィードバックを減衰し、直進安定性と操舵の予測性を高めます。段差通過後のふらつき、片流れ、ステアリングのぶれといった症状に対応します。...

ラフカントリー M1 モノチューブショックアブソーバーは、内部フローティングピストン設計を採用し、ショックオイルと高圧窒素ガスを完全に分離します。これによりキャビテーションを排除し、路面の凹凸に対して即応性の高い減衰力を発揮します。ショック本体はスチール製で、ブラッシュ処理と亜鉛メッキ加工を施...

ラフカントリー V2 ステアリングスタビライザーキット（デュアル）は、バンプステア、フロントエンドのシミー、荒れた路面や大径タイヤに起因するステアリングの振動を抑えるスタビライザーです。ステアリングホイールへの路面フィードバックを減衰し、直進安定性とハンドリングの予測精度を高めます。段差を越え...

フロントを2インチリフトしてフロント・リアの車高を水平にそろえるレベリングストラットキットです。プリロード済みコイルスプリングと一体で完全組み付け済みのため、ストラット分解作業は不要です。 ストラット本体には1 3/8インチ大口径ボア、窒素ガス封入、精密バルビングを採用しています。Infin...

フォード F-150 Lightning 専用の 2 インチフロントリフトスペーサーキットです。フロントの車高を 2 インチ引き上げ、最大 33 インチタイヤへの換装に対応します。 コンポジット素材製のスペーサーで、ストラットを分解せずにそのまま取り付け可能なボルトオン (bolt-on) 設...

ラフカントリー のパフォーマンス N3 ストラットは、コイルスプリングをあらかじめ組み付けたローデッドストラットです。純正車高を維持しながら乗り心地を改善します。 ストラット本体には窒素ガス封入式のダンパーを採用。大口径ボアとクロームハードニング処理済みピストンロッド、リークプルーフ (漏れ...

フォード F-150 用 Defender フェンダーフレアです。タイヤ外側を約 2 インチ拡張してカバーし、泥・岩・路面の飛び石からボディを保護します。 素材は UV カット処理済みの Korad ABS プラスチック（低光沢）。軽量ながら色あせ・チョーキングに強く、屋外での長期使用に対応し...

フォード F-150 Lightning 4WD (2022-2026) 向けの3インチフロントリフトキットです。フロントとリアを同時に持ち上げてフラットなスタンスにし、ファクトリーレイク (前下がり姿勢) を解消します。地上高も増加します。 キットには鍛造6082-6アルミ製アッパーコント...

ラフカントリー RPT2 ランニングボードは、Raptor インスパイアドデザインを採用したサイドステップです。防錆スチール製で、リフトアップ車両にも合うスリムなプロファイルに仕上げています。 ステップ面の幅は 6.75 インチ。ディンプルダイホール加工によりノンスリップ性能を確保しています。...

フォード F-150 (2021-2023) 専用設計のハイクリアランスフロントバンパーです。プレランナースタイルのプロファイルにより、アプローチアングルとフロントエンドのクリアランスを確保します。 ライティングは 2 インチ LED キューブ×2 個と 20 インチ デュアルロウ LED ...

ラフカントリー 85 Series ガンメタルグレーホイールは、1ピース構造のアルミ製で、マットブラックのシミュレーテッドビードロックリングを備えます。ガンメタルグレーの仕上げとアグレッシブなデザインを採用し、ラフカントリー製ブラックセンターキャップが付属します。仕上げに1年保証、構造に関して...

フォード F-150 4WD (2009-2013) 向けの 2インチ リフトキットです。リフトストラットを採用し、車高を 2インチ (約 51mm) 上げてタイヤクリアランスを拡大します。最大 33インチタイヤの装着に対応します。ボルトオン (bolt-on) 設計で、カットや溶接は不要です...

ラフカントリー M1 モノチューブレベリングストラットは、フォード F-150 4WD (2014-2026) 向けに設計されたリフトキットです。0〜2インチの範囲でリフト量を調整でき、ストラットボディの複数のグルーブによりスプリングパーチの位置を変更します。純正高への戻しにも対応します。46...

フォード F-150 4WD (2014-2020) 対応の2インチリフトキットです。ストラットを含むボルトオン (bolt-on) 設計で、切断・溶接作業なしに一般的な工具で取り付けできます。リフト量は2インチで、最大33インチタイヤの装着が可能になります。リアにはリフトブロックを使用し、純...

フォード F-150 4WD (2014-2026) 向けに設計された M1 Loaded ストラットペア (2本セット) です。3インチのリフトアップに対応し、オンロード・オフロード双方での走行安定性を両立します。 46mm モノチューブ設計のディグレッシブピストンを採用し、路面変化に即座...

スチール製リアバンパーにBlack-Series 2インチフラッシュマウントLEDキューブライトを2灯搭載。リア照明として4,800ルーメンの光量を確保し、夜間の後退作業時や荷台周辺での視認性を確保します。ブラックパウダーコート仕上げで、防錆性能を持たせながら耐久性のある外観を維持します。バン...

フォード F-150 4WD (2021-2026) 専用の2インチリフトアップキットです。車高を2インチ上げることでグラウンドクリアランスを拡大し、最大33インチタイヤの装着に対応します。 取り付けはボルトオン (bolt-on) 設計で、切断・溶接は不要です。一般的な工具で作業でき、純正...

ラフカントリー M1 モノチューブレベリングストラットは、フォード F-150 4WD 用に設計した高さ調整式ストラットです。0〜2インチの範囲でリフト量を設定でき、車高をフラットに整えるレベリングから最大2インチのリフトアップまで対応します。 ストラット本体は2インチシームレス押し出しチュ...

ドアを開けると自動展開し、閉じると車体下に収納されるリトラクタブル式の電動ランニングボード（E-Board）です。未使用時はロッカーパネル下にタックされるため、車体側面のラインを損ないません。 ステップ面には滑り止め加工を施しており、乗降時の足場を確保します。展開時にはLEDライトが点灯し、...