SwingCase は、ABS プラスチック製の車種専用フィット型トラックベッドストレージボックスです。運転席側に取り付け、レバーを引くだけでボックスがスイングアウトし、荷台に乗り込まずに荷物へアクセスできます。モイスチャーシール（防水シール）により内部を乾燥した状態に保ちます。蓋はロック機構...

Ultra Flex は、マットブラックのアルミニウム表面と高密度ポリマーコアを組み合わせたハードフォールディング式トノーカバーです。積載荷重は均等分散で最大 400 lbs.（約 181 kg）に対応します。ベッドレールとほぼ面一になるロープロファイル設計を採用しています。裏面にはソフトイン...

Undercover Flex は、ハードカバーの施錠性とソフトカバーの利便性を組み合わせた折りたたみ式トノーカバーです。FRP コンポジット製パネルを採用し、アルミより軽量で強度が高く、耐凹み性にも優れています。超低プロファイル設計でベッドレール内側に収まり、車体ラインへの干渉を最小限に抑え...

SwingCase はトラックベッド側面に取り付けるスイングアウト式の収納ボックスです。レバーを引くとボックスが外側に開き、荷台に乗り込まずにギアへアクセスできます。高衝撃 ABS プラスチック製で軽量かつ耐久性を備えています。車種専用設計で、すべてのトノーカバーと併用できます。 テールゲート...

ArmorFlex は UnderCover のハードフォールディング式トノーカバーです。パネル表面に LINE-X 専用オートモーティブコーティングを施しており、凹みや擦り傷から荷台を保護します。デュアルアクションテールゲートシールにより、カバー最後部パネルの開閉状態にかかわらずテールゲート...

Undercover Flex は FRP コンポジットパネルを採用したハードフォールディングタイプのトノーカバーです。アルミ製と比較して軽量・高強度で、凹みへの耐性に優れています。ラバーシールとドレンチューブが荷台への浸水を防ぎます。超低プロファイル設計でベッドレール内に収まり、車両の外観を...

UnderCover Ultra Flex は、マットブラックのアルミニウム表面と高密度ポリマーコアを組み合わせたハードフォールディング式トノーカバーです。均等荷重で最大 400 lbs. (約 181 kg) の耐荷重を持ち、ベッドレールとほぼ面一になるロープロファイル設計です。内側にはカー...

UMI Performance製リアショック移設キット。UMI リアフリップキット装着済みのフォード F-150 (2015-2024) に対応します。ショックの取付位置を変更することで、同じサスペンションストローク量に対してショックピストンの動作量が増加し、ショック効果を35%向上させます。...

Viking D220 ダブルアジャスタブルショックに、UMI Performance 加工スペーサーと取付ハードウェアを組み合わせたリア用ショックアセンブリーです。同梱のスペーサーにより、D220 のブッシング幅をフォード F-150 に適合する寸法に調整します。コンプレッション 19 段・...

ローダウン後のフォード F-150 向けに設計したアッパー A アームキットです。2 インチ以上のローダウン車に対応し、3〜6 インチのローダウン範囲で特に効果を発揮します。ローダウンによって狂ったキャスターとキャンバーを純正値に戻し、タイヤの偏摩耗を抑えます。アーム本体は米国製スチールを C...

フォード F-150 (2015-2024) 用フロントキャンバーキットです。エキセントリックアジャスターでキャンバー量を調整し、ガイドプレートがアジャスターを固定することで設定値を保持します。ローダウン後のアライメント固定にも対応します。ブラックジンクコーティング仕上げ。米国製 (Made ...

F-150 のリア車高をローダウンするリバースレベリングキットです。純正状態でリアが高めに設定されているF-150に対し、リアを最大 1-1/2 インチ下げられます。4WDモデルは純正リーフスプリングブロックを取り外すことでさらに 1-1/4 インチの追加ローダウンが可能です。ブロック取り外し...

4140 CrMoスチール製の延長タイプロケーティングピン4本セットです。ローダウンシステムやピニオンアングルシムを使用する際に、リーフスプリングを正確に位置決めします。純正ピンは長さが不足することが多く、本製品はその問題に対応した延長ヘッド設計です。ブラックジンクコーティング仕上げ。グレード...

CNCマシン加工の米国製スチール製アッパーAアームキットです。Cerakoteコーティングにより防錆性を確保しています。アーム長を延長した設計でキャンバー調整が可能です。グリースアップ可能なDelrinブッシングを採用しています。取付ハードウェアが同梱されており、シンプルに取り付けられます。疲...

UMI Performance 製のコンプリートローダウンキットです。フロントはコイルオーバー式スプリング、リアはリーフスプリングシャックル・フリップキット・Uボルトプレートを組み合わせ、フロント最大4インチ・リア最大6.5インチのローダウンに対応します。ダンパーはViking製の前後ダブルア...

ローダウン後のドライブライン角度を補正するトランスミッションスペーサーです。厚さ 1/4 インチのスペーサーがトランスミッションを持ち上げ、ローダウンによって生じたドライブライン角度のずれを修正します。ローダウン起因の振動を軽減または解消するために使用します。独自設計により回転させながら所定位...

ローダウンした F-150 のピニオン角を調整し、ローダウンに起因するドライブラインの振動を低減または解消するシムキットです。2.5 度テーパーの 6061-T6 アルミ製シムを 2 枚セットで同梱します。UMI フリップキットとの併用専用です。ボルトオン (bolt-on) 取付対応。米国製...

フォード F-150 (2015-2024) 用のコンプリートローダウンキットです。フロントはコイルオーバースプリング、リアはリーフスプリングシャックル・フリップキット・Uボルトプレートで構成され、Viking 製ダブルアジャスタブルショックをフロント・リアに採用します。フロントはコイルオーバ...

フォード F-150 (2015-2024) のフロント用コイルオーバーキットです。車高を2〜5インチ下げられるほか、圧縮側・伸び側それぞれ19段階のダンパー調整機能を備えています。ブラケット式のボルトオン (bolt-on) 取付で、ファブリケーション（溶接・切断加工）は不要です。スプリング...

シャックル取付用のオプションボルトキットです。高強度ボルト・ナット・ワッシャーが各4個セットで付属します。純正ハードウェアが再使用できない場合の交換用として推奨されます。 特徴 高強度ボルト・ナット・ワッシャー 各4個セット 純正ハードウェアが再使用不可の場合の交換用 スペック メーカ...

ターボスマートの Kompact Plumb Back ダイバーターバルブ (Shortie) です。プラムバック方式により、リリースしたブースト圧をインテーク側に戻すよう設計されています。ビレット構造に高温対応 O リングを採用しています。オーストラリア・シドニーの自社工場で設計・製造されて...

フォード EcoBoost エンジン搭載の F-150 および Expedition 向けに設計されたブローオフバルブ (BOV) です。ターボスマートの EM テクノロジーを採用したプラグアンドプレイ対応品で、追加配線加工なしに取り付けられます。対応エンジンは 2.7L および 3.5L E...

ターボスマート Boost Reference Adapter (BRA) は、車両の純正センサーおよび制御システムの動作に影響を与えることなく、安定したブーストリファレンス (boost reference) ポートへのアクセスを可能にするフィッティングアダプターです。 特徴 純正センサー...

ターボスマート Kompact Dual Port BOV (Shortie) は、ビレット構造と高温対応Oリングを採用したブローオフバルブです。フォード F-150 3.5L EcoBoost (2011-2017)、フォード フォーカス ST (2013-2017)、ポルシェ 911 Tu...