フォード F-150 Raptor 6.2L SuperCrew (2011-2014年式) 対応のエキゾーストヘッダー・Yパイプキットです。1.875インチ径プライマリーパイプと、マージスパイク付き3インチスリップフィットコレクターを採用。3インチリードパイプ、ハイフロー メタルマトリクス触...

純正の燃料タンクハット（バケット）をそのまま交換するデュアルポンプ対応フューエルハットです。6061ビレットアルミニウムをCNC加工したマニホールドボディを採用し、Tフィッティングやゴム・プラスチック製ホース、ホースクランプを使わない構造です。米国製。ボディ内部のCNC加工された流路がポンプを...

フォード F150 コヨーテエンジン向けに設計されたビレットフューエルレールのペアキットです。米国内で設計・製造され、CNC 切削加工後にブラックアルマイト処理を施しています。インレット・アウトレットには 8AN ORB フィッティングを採用。ステンレス製マウントブラケットで高圧条件下でもレー...

Coyote エンジン搭載のフォード F-150 および マスタング (2011-2017年式) に対応するビレットフューエルレールキットです。米国設計・製造で、CNC 加工後にブラックアルマイト処理を施しています。インレット/アウトレットには 8AN ORB フィッティングを採用し、各レール...

2011-2017年フォード マスタング (Mustang) および F-150 の Coyote エンジン搭載車向けフューエルレールキット。米国にて CNC 機械加工で製作し、ブラックアルマイト処理を施しています。インレット/アウトレットには 8AN ORB フィッティングを採用。高圧条件下...

Snow Performance マルチポンプフューエルハットは、6061ビレットアルミニウムをCNC加工したマニホールド本体に燃料ポンプを最大3基搭載できるアセンブリです。米国内で設計・CNC加工・組み立てを行っています。本体はブラックアノダイズ仕上げで、E85を含む各種燃料に対応します。燃...

2018年以降のフォード マスタング GT / F-150 に搭載される Coyote エンジン向けのビレットフューエルレールキットです。米国製で、CNC マシニングによる精密加工後にブラックアルマイト処理を施しています。インレット/アウトレットには 8AN ORB フィッティングを採用。ステ...

純正の燃料ハット/バケットを丸ごと交換するマルチポンプ対応フューエルハットです。6061ビレットアルミニウム製で、CNC加工によるマニホールドボディがポンプを固定します。Tフィッティングやゴムホース・ホースクランプを必要とする従来のマルチポンプ構成を置き換えます。ボディにはVitonケミカルレ...

フォード F-150 (2011-2017) の 3.5L EcoBoost エンジン専用に設計された水メタノール噴射キットです。専用スロットルボディスペーサープレート、ブレイデッドステンレスライン、4AN フィッティングをセットで提供します。Stage 2 キットには VC-50 プログレッ...

純正燃料ハット/バケットと完全置き換えするマルチポンプ対応フューエルハットです。6061ビレットアルミニウムをCNC機械加工したマニホールド本体により、Tフィッティングやゴム/樹脂ホース、ホースクランプが不要になります。米国製。本体はブラックアノダイズド仕上げで、E85を含む各種燃料に対応しま...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレイスバルブシステムを採用したアルミモノチューブショックです。インターナルフローティングピストン (IFP) により高圧窒素ガスとオイルを分離し、減衰力の一貫した制御を実現します。ボア径 46mm (1....

Skyjacker Softride リーフスプリングは、米国産スチールを使用し、各リーフをショットピーニング処理しています。硬鋼ペレットを高速で打ち付けることでスチール表面を圧縮し、引張強度を高めています。この処理によって、スプリング寿命を損なわずに最大限のホイールトラベルと乗り心地を実現し...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレイスバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックです。インターナルフローティングピストン (IFP) により高圧窒素ガスとオイルを分離し、減衰力の安定した応答性を実現します。ボア径 46mm ...

大径タイヤ・ホイールの重量増に起因するシミーや路面からの振動を減衰し、ステアリング操作を安定させるダンパーキットです。大径タイヤ装着時の操舵に必要な物理的負担を軽減し、長距離走行時のドライバー疲労も抑えます。純正の弱いユニットからの交換、またはデュアルステアリングスタビライザーとしての追加装着...

スカイジャッカー製リーフスプリング用タイボルトです。フォード F-100 / F-150 / F-250 / F-350 / Ranger / Bronco II に適合します。生涯保証 (Limited Lifetime Warranty) 付きです。 特徴 リーフスプリング用タイボルト ...

ショックアブソーバーはサスペンションスプリングが蓄えたエネルギーを制御する部品です。スプリングが縮む方向（バンプ/圧縮）と伸びる方向（リバウンド/伸び）の両方の速度に応じて減衰力を発生させ、車両の挙動を安定させます。5/8 インチ径の焼き入れ済みダブルクロームロッドを採用し、ツインチューブ構造...

大径タイヤ・ホイールの重量増に伴うシミー（ハンドルの左右振れ）と高速道路走行時の路面振動を減衰し、ステアリングの操作性を維持します。大径タイヤ装着時に増加するステアリング操作力を軽減し、長距離走行時のドライバーの疲労を抑えます。純正のステアリングスタビライザーをより性能の高い製品に交換、または...

Skyjacker M95 はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。シングルチューブ設計により、過酷な条件下でも作動温度を低く保ちます。高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を組み合わせたシステムを採用しています。ボア径 46mm の大径シリンダーを使用。内蔵バンプストップ付き。マウン...

スカイジャッカーの Nitro シリーズショックアブソーバーです。速度感応型マルチステージバルビングを採用し、走行状況に応じてバンプ（圧縮）側・リバウンド（伸び）側それぞれの減衰力を制御します。ロッドは 5/8 インチ径の焼入れ処理済みダブルクロームロッド。ツインチューブ構造を採用しています。...

Skyjacker Softride リーフスプリングは、米国産スチールを使用し、各リーフをショットピーニング処理しています。硬質スチールペレットを高速で打ち付けることで鋼材表面を圧縮し、引張強度を高めます。このショットピーニングにより、スプリング寿命を犠牲にせず最大ホイールトラベルと乗り心地...

大径タイヤ・ホイールの重量増加によるステアリングの振れ（シミー）と路面からの衝撃を吸収し、ドライバーへの負担を軽減するステアリングダンパーキットです。純正ダンパーの交換、またはデュアルスタビライザー化に対応します。大径タイヤ装着時にステアリング操作に必要な力を低減し、長距離走行時のドライバー疲...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を増やしてあり、高温時の放熱性を高めています。フォームセルインサートがオイルの熱膨張を補償し、作動温度域を通じて一定のダンパー特性を維持します。フォームセル構造によりショック内部のエアを排除しているため、どの向きで...

スカイジャッカー M95 はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。シングルチューブ設計により作動油の放熱性が高く、過酷な条件下でも動作温度を低く維持します。高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせた構造で、フェードやレスポンス遅れを抑えた安定した減衰特性を発揮します。46mm ボ...

Skyjacker M95 はモノチューブ (単管) 構造のショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストン技術を組み合わせており、極限状態でも作動油温の上昇を抑えます。ボア径 46mm の大径シリンダーを採用し、内部バンプストップを内蔵します。マウント部は 180 度回転取付に...