スカイジャッカー製サスペンションリフトスプリングです。オンロード・オフロードを問わず純正に近い乗り心地を維持しながら、車高・地上高・姿勢角を調整します。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。2WD車両専用です。 特徴 リフト量: 1.5〜2インチ 純正に近い乗り心地を...

ステアリングスタビライザーが路面からの振動と、大径タイヤ・ホイール装着時に発生するシミー (shimmy) を吸収し、ドライバーがステアリングをコントロールしやすい状態を維持します。大径タイヤ走行時にかかるステアリング操作の負荷を軽減し、長距離走行での疲労を抑えます。純正の弱いユニットをこの製...

Skyjacker Softride テクノロジーを採用したリフトスプリングセットです。5160H クロム合金鋼から成形・プリセット加工されており、高い引張強度と耐久性を備えます。ボルト式スプリングクリップを採用しているため、摩擦が発生しません。素材にはアメリカン・スチールを使用しています。パ...

ADX M2.0 Adventure Series は、オフロードレース由来のフルディスプレイスドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) が高圧窒素ガスとオイルを分離し、ラグ (応答遅れ) やフェード (減衰力低下...

Skyjacker Softride Technology を採用したコイルスプリングセットです。5160H クロム合金鋼をプリセット成形し、高い引張強度と長寿命を両立します。素材には米国産スチールのみを使用しています。ボルト式スプリングクリップを採用しており、クリップ間の摩擦を排除します。粉...

スカイジャッカー製のリフトスプリングキットです。オンロード・オフロードを問わず使用できるよう設計されており、車高・クリアランスを確保しながら乗り心地を維持します。ハンドリング性能も向上します。取付に必要なマウントハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。4WD 車両向けです。 特徴 ...

リフトアップ後のバンプステア (bump steer) 問題を解消するピットマンアームです。サスペンションをリフトしてもステアリングシステムおよびドライブトレインの性能に影響を与えません。車両の用途やサスペンションリフト量に応じて、スタンダードドロップとエクストリームドロップの2タイプから選択...

スカイジャッカーの Softride Technology を採用したリフトスプリングセットです。5160H クロム合金鋼をプリセット成形し、ボルト式スプリングクリップを使用することでスプリングとクリップ間の摩擦を排除しています。素材には米国産スチールのみを使用しています。粉体塗装により防錆処...

スカイジャッカー製の2インチリフト用アドリーフスプリングキットです。オンロード・オフロード双方の走行条件に対応し、車高・クリアランスを確保しながらハンドリングを向上させます。純正に近い乗り心地を維持するよう設計されています。スプリング部品はパウダーコートブラック仕上げで防錆処理済み。取付に必要...

リーフスプリングの締結に使用するタイボルトです。複数のネジサイズ・長さに対応するラインナップがあります。生涯限定保証付き。 特徴 リーフスプリング用タイボルト 複数のネジサイズ・長さに対応 生涯限定保証付き スペック メーカー型番 3806 カテゴリ リーフスプリング・アクセサリー...

スカイジャッカー Softride コイルスプリングセットです。5160H クロム合金鋼から成形・プリセット加工されており、引張強度が高く耐久性に優れます。素材には米国製鉄鋼のみを使用しています。ボルト式スプリングクリップを採用しており、スプリングとクリップ間の摩擦を排除します。表面はパウダー...

DANA 44 または GM 10ボルトアクスルを装備した車両のキャンバーおよびキャスターを最大 ±1.5° 調整できるスリーブ型ブッシングです。取り付けにはアッパーボールジョイントのスタッドナットを取り外し、スタッドとスリーブのテーパーを分離します。必要な調整量を確認のうえ、既存スリーブを本...

フォード F-150 (2021年以降) および F-150 Raptor (2021年以降) 専用の SPOD BantamX タッチスクリーン取付キットです。車内のサングラスホルダーと置き換える形で取り付け、タッチスクリーンパネルをキャビンに統合します。プレートはスイッチ操作に適した角度に...

フォード F-150 (2021年以降) および F-150 Raptor (2021年以降) に対応した SPOD SourceLT Mini6 車種専用キットです。車内のサングラスホルダーと交換して取り付けるプレートで、SPOD Mini6 パネルを室内に組み込みます。プレートはスイッチへ...

フォード F-150 (2021年以降) および F-150 Raptor (2021年以降) 専用の SPOD BantamX HD ビークルキットです。車内のサングラスホルダーと置き換える形で取り付け、SPOD HD パネルをキャビンに統合します。プレートはスイッチへのアクセスに最適な角度...

DANA 44 または GM 10ボルトアクスルを装備した車両のキャンバーおよびキャスターを最大 ±1.00° 調整できるスリーブです。既存のスリーブと交換するだけで、フロントアライメントを補正できます。取り付けには上側ボールジョイントスタッドナットの取り外しが必要です。スタッドとスリーブのテ...

純正 (OE) およびほとんどのアフターマーケット製キャンバー/キャスタースリーブを取り外すための専用プーラーツールです。熱処理済み高強度スチール製。スリーブの耳部分を損傷せずに作業できるよう設計されており、通常はダメージなく取り外せます。ルーズパーツのない一体型構造です。 特徴 純正および...

アッパーコントロールアームの取付ボルトを本キットのカムボルトに交換するだけで、キャスターおよびキャンバーを最大 ±2.0° 調整できます。既存ボルトとの差し替えで取り付けられるため、専用加工は不要です。 特徴 キャスター / キャンバーを最大 ±2.0° 調整可能 アッパーコントロールアーム...

キャンバーおよびキャスターを多様な組み合わせで調整できるアジャスタブルスリーブです。1本のスリーブで複数の固定式スリーブを置き換えられるため、サイズ管理の手間を削減できます。調整範囲は 0.75〜2.75 度です。 特徴 1本で複数の固定式スリーブを代替 キャスター・キャンバーの両方を調整可...

1本のアジャスタブルスリーブで、複数の固定式スリーブを置き換えられるキャンバー/キャスター調整部品です。キャスター・キャンバー両方の角度を広い組み合わせで調整できます。調整レンジは 0.50〜2.25 度で、固定式スリーブより広い範囲をカバーします。 特徴 1本で複数の固定式スリーブを代替 ...

コロラド州で設計・エンジニアリング・テスト・組み立てを行った、SPC Performance 製アッパーコントロールアームキット（ペア）です。サスペンションストロークの改善、ハンドリング向上、タイヤ偏摩耗の低減を目的に設計されています。リフトアップ車両ではキャスターおよびキャンバー角がずれ、ハ...

F-150 および Raptor 向けに設計されたヘビーデューティーカムボルトキットです。純正ボルトの緩みやシングルカム仕様ではアライメントが保持できない場合に対応します。1本のボルトに対してカムとボスを2個ずつ装備した構造を採用しています。2カム構造によりボルトが正確に保持され、調整作業が容...

コロラド州で設計・製造された SPC Performance の調整式アッパーコントロールアームです。リフトアップ車両でずれたキャスター・キャンバー角を補正し、タイヤをホイールウェル内の適正位置に収めます。オーバーサイズタイヤ装着時のクリアランス確保にも対応し、フェンダーカット不要で大径タイヤ...

コロラド州で設計・製造されたSPC Performance製の調整式アッパーコントロールアームです。ローダウン車両専用設計で、キャンバーおよびキャスター角を補正し、タイヤをホイールウェル内の適正位置に戻します。左右ペアでの販売です。ボールジョイントはメンテナンスフリー設計を採用。ワンピースポリ...