Momentum GT は、1ピース構造のシールドハウジングと CAD 設計のロトモールド (roto-mold) インテークチューブを組み合わせたコールドエアインテークシステムです。エアフィルターは高さ 9 インチの円錐形倒立トップ型・360 度ラジアルフロー構造で、5 層の段階的メッシュコ...

aFe Track Series コールドエアインテークシステムです。インテークチューブは100% ツイルウィーブカーボンファイバー製（グラスファイバー不使用）で、クリアコート仕上げ。CAD設計とダイノテストを経た形状により、エンジンベイへの取付精度を確保しています。ハウジングはXLPE（架橋...

純正インテークの代替品として、馬力・トルク・吸気効率の向上を目的に設計されたコールドエアインテークシステムです。ヒートシールドは16ゲージ鋼製の粉体塗装仕上げ一体構造で、カットやドリル加工なしで取り付けられます。フィルターへの熱気の流入を遮断し、冷気を導くとともに吸気音を抑えます。インテークチ...

Quantum Cold Air Intake System Dynamic Air Scoop (D.A.S.) は、フロントグリル上部から車外の冷たい外気をインテークシステムへ直接導くエアスクープです。吸気温度を下げることで空気密度が高まり、パフォーマンスとスロットルレスポンスの向上が期待...

Momentum GT シリーズのコールドエアインテークシステムです。フィルターとハウジングの接続部は最大径フィルターを搭載できる設計で、高さ 9 インチの360度ラジアルフローエアフィルターを採用しています。フィルターメディアは Pro 5R 仕様で、5層構造のコットンガーゼを段階的に細かく...

Atlas エキゾーストは、マンドレルベンドのアルミナイズドスチールチューブを使用したキャットバックシステムです。排気流速を高め、馬力・トルクの向上と EGT (排気温度) 低減を図る設計です。テールパイプは 2 ピース構造を採用し、純正マウント位置をそのまま使用できるため、追加加工なしで取り...

aFe Super Stock Induction System は、コンピューター設計・ダイノチューニング済みのインテークチューブを採用したコールドエアインテークシステムです。チューブ素材には耐熱ソーク性に優れた XLPE 材を使用しており、高耐久性を備えます。付属のエアフィルターは Pro...

aFe Momentum GT Pro 5R コールドエアインテークシステムです。フォード F-150 (2021-2025)、フォード Expedition (2022-2026)、リンカーン Navigator (2022-2026) の V6-3.5L ツインターボエンジンに対応します。...

aFe Sprint Booster Power Converter は、アクセルペダル信号を処理してスロットルレスポンスタイムを短縮するスロットルコントローラーです。車両の電子システムには影響を与えず、3段階のポジション設定で加速特性を調整できます。取付は簡単で、専用工具不要で装着できます。...

aFe Momentum GT シリーズのコールドエアインテークシステムです。フォード F-150 V8 5.0L (2021-2025年) に適合します。エアフィルターは高さ 9 インチの360度ラジアルフロータイプを採用。オイル不要の Pro DRY S メディア (3層構造合成繊維) に...

aFe MagnumFORCE Stage-2 コールドエアインテークは、フォード F-150 5.0L V8 (2021-2025年) 専用設計のエアインテークシステムです。ラジエーターサポート上部から直接冷気を取り込むビルトイン・エアインテークスクープを備えたオープンエレメント型 XLPE...

純正エアボックスにそのまま収まるオイル湿式の交換用エアフィルターです。ストックフィルターよりも高い吸気流量を確保し、馬力とトルクの向上を図ります。5層プログレッシブコットンガーゼ (progressive 5-layer cotton gauze) メディアを採用し、吸気流量を最大化します。深...

aFe MagnumFLOW IAF PDS EcoBoost Stage 2 は、フォード F-150 EcoBoost エンジン向けの交換用コニカル (円錐形) パフォーマンスエアフィルターです。100% ポリウレタン製のトップ・ベースフレームで挟んだ 3 層の漸進的メッシュ合成繊維メディ...

ダイキャストアルミニウム製のリアデファレンシャルカバーです。補強リブにより剛性を確保しています。フォード 9.75 リアアクスル専用設計で、純正リアトラックバー装着車にも対応します。外側に配したフィンがデフオイルの熱を外気へ放散し、オイル温度の上昇を抑えます。ネオジム磁石入りドレンプラグおよび...

6061ビレットアルミニウム製のフロントレベリングスペーサーキットです。2.0インチのフロントリフトにより、純正トラックに見られるノーズダウン姿勢を解消します。ストラット/スプリングの分解は不要で、適切な工具と安全対策があれば自宅での取り付けが可能です。変更加工は一切不要のボルトオン (bol...

aFe POWER Pro Series ディープトランスミッションパン。ダイキャスト A380 アルミ製で、補強リブと皺加工ブラック粉体塗装を施しています。対応トランスミッションは 6R80。容量は純正比 7 クォート増し。内部および外部フィンがフルードの熱を外気に放出し、冷却性能を高めます...

純正エアインテークを置き換えるボルトオン (bolt-on) 交換品です。16ゲージスチール製パウダーコートヒートシールドは1ピース構造で、カットやドリル加工なしで取り付けられます。ヒートシールドが熱を遮断しながら冷気をフィルターへ導き、インテークノイズも低減します。精密成形された樹脂製インテ...

フォード F-150 (2004-2008) V8-5.4L および リンカーン Mark LT (2006-2008) 向けのコールドエアインテークシステムです。純正エアインテークの交換品として、馬力・トルク・スロットルレスポンスの向上を目的に設計されています。ヒートシールドは 16 ゲージ...

Momentum GT シリーズのコールドエアインテークシステムです。フォード F-150 V6-3.5L ターボ (PowerBoost) に適合します。エアフィルターは高さ 9 インチの 360 度ラジアルフロー設計で、Momentum GT シリーズ最大サイズのフィルターを搭載できるフィ...

フォード 8.8 リアアクスル対応の鋳造アルミ製デフカバーです。純正比で約 0.5 クォート (約 0.47L) オイル容量を増加させます。内外両面に一体成形されたフィンがオイルの熱を外気へ放出し、走行時のデフ油温を低減します。ネオジム磁石入りドレンプラグが金属粉を捕集します。キャリブレーショ...

純正68mmスロットルボディを73mmボア径品に交換することで、吸入空気量を増加させるスロットルボディキットです。馬力向上とスロットルレスポンスの改善が見込まれ、他のパフォーマンスパーツと組み合わせるほど効果が大きくなります。純正取付位置をそのまま使用するボルトオン (bolt-on) 設計で...

MagnumFLOW IAF PRO 5R は、フォード F-150 EcoBoost エンジン向けの高流量オイルド・パフォーマンスフィルターです。上下フレームを含む全面を 100% ポリウレタンで構成し、長期使用に対応します。5 層の段階的に細かくなるコットンガーゼメディアを採用し、最大限の...

CAD 設計のロトモールド製インテークチューブを採用したコールドエアインテークシステムです。チューブ内部にレゾナンスチャンバー (共鳴室) を内蔵し、不要なエアインテークノイズを低減します。エアフィルターは直径 5.5 インチフランジ、高さ 5-3/4 インチの逆円錐型 360 度ラジアルフロ...

Quantum シリーズのコールドエアインテークシステムです。フィルターとハウジングを4本のキャプティブスクリューで一体化する設計により、面全体での密着シールと取り付け作業の簡略化を両立しています。ロトモールド成形ハウジングは5リブの工業用外観仕上げです。付属の Pro DRY S フィルター...