MFC (Molecular Friction Control) 技術を採用した完全合成油です。デポジット (堆積物) の生成を抑制しながら摩擦損失を低減します。コールドスタート直後から即時潤滑を発揮し、ターボチャージャーおよび触媒コンバーターへの適合確認済みです。MFC 処方に由来する蛍光グ...

アジア・北米製の現代ディーゼルエンジン向けに開発された全合成低粘度エンジンオイルです。ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) 搭載エンジンおよびターボチャージャー付きエンジンへの使用に適しています。メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも対応します。 ターボチャージャーおよび触媒...

Top Tec 6600は完全合成の低粘度エンジンオイルです。SAE 0W-20の低粘度により冷間始動性に優れ、エンジン効率の向上と燃料消費の低減に寄与します。添加剤技術により、摩耗保護・エンジン内部の清浄性維持・酸化安定性の確保を両立します。メーカー指定のオイル交換延長インターバルにも対応し...

Top Tec 6600 は全合成の低粘度エンジンオイルです。SAE 0W-20 の低粘度により冷間始動時の流動性に優れ、エンジン効率の向上と燃費低減に寄与します。添加剤技術により、摩耗保護・エンジン内部の清浄性・酸化安定性を確保します。メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも対応します。...

全合成タイプの低粘度エンジンオイルです。低粘度特性により冷間始動性を高め、エンジン効率の向上と燃費の低減に寄与します。ターボチャージャーおよび触媒コンバーターへの適合を確認済み。高温・低温いずれの環境下でも安定した性能を維持します。酸化安定性が高く、メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも...

LEER HF650M は、フォード F-150 / F-150 Lightning 用のハードフォールディングトノーカバーです。12mm のロープロファイル設計でフラッシュマウント (True Flush Mount) を実現し、荷台上面と面一に収まります。4 枚の軽量パネル構成で、積荷のサ...

Kooks Headers の F-150 Raptor R (5.2L 4V) 用 2 インチ一次管ヘッダーと H.O. グリーン触媒付きコネクターパイプのセットです。T304 航空機グレードステンレス鋼を使用し、米国内で手作業により製造されています。すべての製品はダイナモおよびレースでのテ...

Kooks Headers が提供するフォード 5.0L 4V Coyote エンジン用ヘッダーボルトキット。M10-1.25 細目ネジ、長さ 25mm のボルト 16本セットです。全製品は米国で製造されており、オリジナル購入者に対する限定ライフタイム保証が付帯します。 特徴 M10-1.2...

フォード F-150 Coyote V8 5.0L 用のステンレスヘッダーとキャタライザー付きコネクションパイプのセットです。Kooks Headers は1962年創業のエキゾーストメーカーで、全製品を米国内で手作業により製造しています。T304 航空グレードステンレス鋼を使用し、ダイナモお...

Kooks Headers製の1-7/8インチ x 3インチヘッダーと、グリーン触媒付きYパイプのキットです。フォード F-150 (2015-2020年) 対応。T304航空機グレードスチール製。ダイノおよびレーステストを経た製品で、米国内で手作業により製造されています。初回購入者に対する限...

1962年創業の Kooks Headers が製造するエキゾーストヘッダー & キャタライザー付きYパイプのキットです。T304 航空グレードステンレス鋼を使用し、米国内で手作業により製造しています。ダイノおよびレーステストを経て設計されており、最大出力を追求した構成です。購入者本人...

Kooks Headers製、フォード F-150 Coyote V8 5.0L用 1-7/8インチ径ステンレスヘッダーと、GREEN触媒付きコネクションパイプのセットです。素材はT304航空機グレードステンレス鋼。すべての製品は米国内で手作業により製造されています。ダイナモおよびレースでのテ...

Kooks Headers製、フォード F-150 Raptor R 5.2L 4V (2022-2025年) 専用ヘッダーとGREEN キャタライザー付き接続パイプのセットです。チューブ径は1-7/8インチ。素材にはT304航空グレードステンレス鋼を使用しています。全製品は米国内で手作業によ...

Kooks Headers が供給する、フォード 5.0L 4V Coyote エンジン専用の Cometic MLS (Multi-Layer Steel) エキゾーストガスケットです。素材には T304 航空機グレードスチールを使用しています。全製品が米国内で製造され、ダイノおよびレーステ...

フォード F-150 (2021-2022年式、ガソリン・ハイブリッド・ディーゼル、オートマチック車専用) 向けのワイヤレスリモートスタートシステムです。車種専用 FORT21 Tハーネスを使用したプラグアンドプレイ設計で、配線のカットや接続作業は一切不要です。基本的な手工具のみで約 20 分...

Kleinn RSFD3 は、対象フォード車向けに設計されたワイヤレスリモートスタートシステムです。車種専用 T ハーネス (FORT3) とフード専用ジャンパーハーネスを使用するプラグアンドプレイ構成で、配線の切断・分岐加工は一切不要です。モジュールは出荷時にプリフラッシュ済みのため、外部プ...

Kleinn RSFD1 は、フォード純正キーレスエントリーリモコンを使用してエンジンをリモートスタートできるシステムです。純正リモコンのロック→アンロック→ロックの操作順で始動します。ワイヤーのカットや結線は一切不要で、プラグ&プレイ (plug & play) 接続のみで取...

フォード F-150 / SVT Raptor (2009-2014) 専用設計のオンボードエアシステムキットです。Model 730 トリプルトレインホーンと、100% デューティサイクル対応エアコンプレッサーおよび 3 ガロンエアタンクを組み合わせたシステムです。車種専用シャシーブラケット...

フォード F-150 Raptor 専用設計の車載エアシステムとトレインホーンの完成キットです。車種専用のボルトオンブラケット (米国製) を使用し、既存のファクトリー取付位置に直接固定します。ドリル加工・溶接・車体改造は一切不要で、一般的なハンドツールのみで取り付けできます。ホーンは Mod...

フォード F-150 (2009-2013) 向けに専用チューニングされた King OEM パフォーマンスキットです。実走テストを経て最適なダンピングカーブとスプリングレートが設定されています。純正車高のまま取り付けるほか、リフトアップしたアフターマーケットサスペンションとの組み合わせにも対...

フォード F-150 専用にチューニングされた King Shocks OEM パフォーマンスキットです。実走テストを経て最適な減衰特性とばね定数を設定しています。純正車高車両へのボルトオン取付に対応し、リフトアップ車向けのカスタムキットもラインアップしています。ショックボディ径 2.5 イン...

フォード F-150 SVT Raptor (2010-2014) 用にチューニングされた King Shocks OEM パフォーマンスキットです。実走テストを経て最適なダンピングカーブとスプリングレートに仕上げています。純正車高向けのボルトオン (bolt-on) 取付に対応。リフトアップ...

King Engine Bearings製、フォード製 V8 4.6L および 5.4L エンジン用 Performance コンロッドベアリングセットです。サイズは標準サイズ (STD)。F-150、F-250/350 Super Duty、Expedition、Mustang、Crown ...

King Engine Bearings製、フォード EcoBoost 3.5L V6エンジン用トライメタルコンロッドベアリングセットです。サイズ STDX。適合車種はフォード F-150、エクスプローラー、エクスペディション、マスタング、タウルス、フレックス、エッジ、トランジット各系列、リン...