King Engine Bearings製、フォード V8 4.6L/5.4L SOHC エンジン用コンロッドベアリングセットです。8気筒分8ペア (16枚) 入りで、サイズは標準より +0.5mm オーバーサイズです。摩耗したジャーナルを研磨した後のオーバーサイズ補修に使用します。適合エンジ...

KYB Excel-G は、車両の乗り心地制御・安定性・制動性・レーンチェンジ応答性・ハンドリングを純正レベルに回復することを目的としたショックアブソーバーです。KYB は新車メーカー向けショック・ストラットの世界有数のサプライヤーであり、Excel-G は KYB の純正品 (OE) と同じ...

KYB Excel-G は、車両本来の走行性能を復元することを目的に設計されたショックアブソーバーです。KYB は新車メーカーへの純正ショック・ストラットの世界的サプライヤーであり、Excel-G は純正品と同じ KYB OE 生産ラインで製造され、同等の品質部品を使用しています。性能を変更す...

KYB Excel-G は、車両本来の走行性能・安定性・制動性・操舵応答性を純正水準に回復させることを目的に設計されたショックアブソーバーです。KYB の新車向け OEM 生産ラインと同じ設備・同等の部品を使用して製造されており、OEA (Original Equipment for the ...

KYB Excel-G は、車両本来の乗り心地・安定性・制動性・操縦応答性を純正レベルに回復させることを目的に設計されたショックアブソーバーです。KYB は新車メーカー向けショック・ストラットの世界的サプライヤーであり、Excel-G は純正品と同じ KYB の OE 生産ラインで製造され、同...

KYB Excel-G は、車両本来の走行性能・安定性・制動性・操舵応答性を純正レベルに回復させることを目的に設計されたショックアブソーバーです。KYB の新車向け OEM ラインと同一の製造ライン、同一品質のコンポーネントを使用し、純正設計値に合わせてチューニングされています。このため Ex...

KYB Gas-a-Just はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。従来のツインチューブ式と異なり、2つの独立した作動室を持ちます。ひとつは油圧ピストンとバルブによる応答性・制御担当の室、もうひとつは高圧窒素ガスとフローティングピストンによる室です。後者が通常走行時の乗り心地を確保しつ...

KYB Excel-G は、新車メーカーへの純正ショック供給と同じ KYB の OEM ラインで製造され、同じ品質部品を使用するショックアブソーバーです。車両本来の走行性能・安定性・制動性・レーンチェンジ応答性を純正レベルに回復することを目的に設計されており、OEA (Original Equ...

KYB ストラットマウントは、劣化・硬化した振動インシュレーターが原因で生じる振動・異音を抑えるフロント用交換部品です。各車種に対応した純正同等品質 (OE quality) の設計で、路面からの衝撃を緩衝し、旧マウントが車室内に伝えていた振動・騒音を低減します。フロントのベアリングプレートは...

KYB MonoMax ガスストラットは、フォード F-150 (RWD、HD Payload Package 除く) のフロント用交換ストラットです。MonoMax は重負荷・高積載用途向けに設計されたシングルチューブ (モノチューブ) ガスストラットで、純正比で高い減衰力を発揮します。牽引...

KYB Strut-Plus は、ストラット本体とコイルスプリングを一体化したアッセンブリーです。純正サプライヤーとして蓄積したデータをもとに、車両重量・コーナーウェイトを考慮した高炭素鋼コイルスプリングを組み合わせ、車高を純正仕様の範囲内に戻します。ストラットは車両重量の支持、車高の決定、ス...

KC HiLiTES Gravity LED Pro6 ライトバー用のオーバーヘッドマウントブラケットセットです。フォード F-150 および F-150 Raptor (2015-2023年式) に対応します。型番: #7379 特徴 Gravity LED Pro6 ライトバー専用オーバ...

フォード F-150 (2021-2024) に対応したピラーマウント/ディッチマウント用ブラケットセットです。3/16 インチ厚スチール製で、ブラックテクスチャーパウダーコート仕上げ。ボルトオン (bolt-on) 設計のため、車両への加工なしで取り付けられます。FLEX ERA ファミリー...

KC HiLiTES Platform One ルーフラック専用の4灯ワイヤリングキットです。Profile 10インチ SideCast™ ライト4灯をルーフラックに接続するための完結したハーネスセットで、KC純正の隠しワイヤーチャンネルを経由して配線を取り回します。プラグアンドプレイ方式で...

Platform One™ は、フォード F-150 SuperCrew キャブ専用設計のルーフラックです。アリゾナ州で製造され、90%以上が米国産素材・部品を使用しています。断面形状が独自設計のエクストルージョン材を採用し、強度・調整性・汎用性を確保しています。クロスメンバーはフルコンフィギ...

純正エアフィルターとエアインテークハウジングを交換するコールドエアインテークシステムです。吸気抵抗を低減し、気流を整流・直線化することでエンジンへの吸入空気量を増やします。フィルターメディアには DRYFLOW 合成繊維素材を採用しており、オイル不要で高流量と高い異物捕捉性能を両立します。専用...

K&N PF-2000 は、高流量・大容量を確保しつつ異物を除去する燃料フィルターです。ハウジングには高強度カーボンスチールを採用し、ロールドシーム構造で純正以上の耐圧性能を持ちます。フィルターメディアはセルロースグラスの複合素材で、錆・泥・スケールなどの異物を捕集します。フォード F...

高密度ポリエチレン (HDPE) ロトモールド成形チューブにより、エンジンへの吸気量を増加させ、馬力とトルクの向上が期待できます。洗浄・再使用可能なオイルコットンメディア採用の High-Flow エアフィルターをコンカル (円錐) 形状で大口径化。通常の高速道路走行条件下で最長 100,00...

K&N RU-5173 は、クランプオン方式の汎用エアフィルターです。レーシング車両、ジェネレーター、スノーモービル、トラクターなど幅広い用途に対応します。フランジは高強度の成形可撓性ゴム製で、振動を吸収しながらインテークパイプに固定します。最大 1/16 インチ (1.5mm) まで...

密閉型エアボックス設計により、エンジンベイの熱気からフィルターと吸気を遮断します。エアボックスのリッドは工具不要で開閉でき、フィルターへのアクセスが容易です。高密度ポリエチレン (HDPE) ロータリー成形チューブを使用し、エンジンへの吸気量を増大させます。馬力とトルクの向上が保証されています...

高密度ポリエチレン (HDPE) ローテーショナルモールド製インテークチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。ホースパワーとトルクの向上を保証するシステムです。オイルドコットンフィルターメディア採用の High-Flow エアフィルターを採用。大口径コニカル形状により、通常の高速道路...

高密度ポリエチレン (HDPE) のロータリーモールド成形チューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。メーカーはホースパワーとトルクの向上を保証しています。オイル処理済みコットンフィルターメディアを使用したウォッシャブル・再利用可能なハイフローエアフィルターが付属します。オーバーサイズの...

高密度ポリエチレン (HDPE) 製ローテーショナルモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増大させ、馬力とトルクの向上が保証されています。オイル処理済みコットンフィルターメディアを使用した洗浄・再使用可能なハイフローエアフィルターを組み合わせています。大型コニカル形状により、通常の高速道...

K&N E-0945 は、純正エアボックスにそのまま収まるドロップイン交換式エアフィルターです。オイル浸透処理を施した多層コットンメディアを使用し、吸気流量の向上を目的として設計されています。洗浄・再利用が可能で、通常の高速道路走行条件下では75,000マイル(約12万km)ごと、約5...