フォード F-150 SVT Raptor (2010-2014) 向けに設計された Stage 2 サスペンションシステムです。フロントに 3.0 インチ OEM 交換式リモートリザーバーコイルオーバーショック、リアに 3.0 インチ Zeta 3チューブバイパスピギーバックリザーバーショッ...

フォード F-150 SVT Raptor (2010-2014) 専用の Stage 1 サスペンションシステムです。フロントに 3.0 インチリモートリザーバー式コイルオーバーショック、リアに 3.0 インチピギーバックリザーバー Zeta 3チューブバイパスショックを採用し、ストリートか...

フォード F-150 4WD (2015-2020) 専用に設計したサスペンションシステムです。フロントには車種専用チューニングを施した 2.5 インチコイルオーバーショックを採用し、内蔵リザーバーによる冷却性能と ICON 設計の Eibach コイルスプリングを組み合わせています。リフト量...

ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series ショックアブソーバーにCDCVを組み合わせたリア用2本セットです。各車両の取付寸法と減衰チューニングに合わせて専用設計されています。ピギーバックリザーバー仕様では、トップキャップより数インチ下に6...

ICON Vehicle Dynamics 製のリアキャンバーカムキットです。フォード F-150 Lightning の独立リアサスペンションに対し、ICON Vehicle Dynamics のローダウンサスペンションシステムと組み合わせてストックより 0〜4 インチのローダウン時のリアキ...

ICON Delta Joint は、ボールジョイントの耐久性とユニボールの作動特性を組み合わせたヘビーデューティー高角度ボールジョイントです (米国特許 U.S. Pat. 10,731,700)。ICON アッパーコントロールアームと組み合わせて使用します。ユニボールはコントロールアームの...

フォード F-150 4WD (2015-2021年) フロント用の 2.5 Series V.S. (Vehicle-Specific) コイルオーバーキットです。純正比で大径となる 2.5 インチショックボディとピストン面積の拡大により、オンロード・オフロードを問わず多様な路面でのダンピン...

ICON の特許取得済み Delta Joint (米国特許 10,731,700) を、1インチ ユニボールを使用したサードパーティ製アッパーコントロールアームに後付けするリトロフィットキットです。Delta Joint はボールジョイントの耐久性とユニボールの動作特性を組み合わせた構造を持...

ICON 2.5 Aluminum Series V.S. (Vehicle Specific) リアショックアブソーバーの2本セットです。車種ごとに専用チューニングを施したピギーバックリザーバー仕様で、オンロードの乗り心地とオフロード性能を両立した設定になっています。6061 航空機グレード...

フォード F-150 2WD (2015-2021年) 専用設計の Stage 1 サスペンションシステムです。フロントには車両専用チューニングを施した 2.5 インチコイルオーバーショックを採用し、内蔵リザーバーにより冷却性能を確保しています。コイルスプリングは ICON エンジニアリングに...

ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series リアショックです。車種ごとに長さと減衰チューニングを専用設定しています。ピギーバックリザーバー仕様では、ショック上部キャップから数インチ下に6061ビレットアルミ製マニホールドを配置し、内部に「B...

ICON Multi Rate Leaf Spring Pack (品番: 198510) と組み合わせて使用するハードウェアキットです。 リーフスプリングパック #198510 専用 U ボルトおよび取付に必要な全ハードウェアを同梱 特徴 ICON Multi Rate Leaf Spr...

6061ビレットアルミニウムをCNC加工したアッパーコントロールアームキットです。フロントエンドジオメトリーを補正し、キャンバーおよびキャスターの調整機能を備えます。ICONの特許取得済み Delta Joint を採用し、バンプ・ドループ全域でサスペンションのバインドを排除します。Delta...

ICON Vehicle Dynamics Dynamic Headlamp Kitは、2021-2025年型フォード F-150のICONビレット製フロントアッパーコントロールアームに、Dynamic Bending Headlampセンサーリンケージを取り付けるためのブラケットキットです。...

M14×1.5スタッドに対応するラグナットキット。スプライン形状のナット24個とスプラインソケットキーが1本セットになっています。ナット外周のスプライン形状により、ラグホール内壁とのクリアランスを確保します。60度テーパーシート採用。キャップ付きクローズドエンド構造で、ブラック仕上げです。注意...

ICON V.S. Series 2.5インチリモートリザーバーコイルオーバーショックに CDXS バルブを組み合わせたフロントサスペンションキットです。フォード F-150 4WD (2021-2025) に対応し、オンロード・オフロード双方でスポーツチューンドの乗り味を提供します。ショック...

ICON Vehicle Dynamics の 2.5 Series V.S. (Vehicle-Specific) コイルオーバーキットです。ICON フロントナックルキット装着済みの F-150 Tremor および F-150 4WD 車両のフロントエンド向けに設計されています。F-15...

ICON Attitude Adjustment Collar (AAC) は、コイルスプリングカラーとトップロードシムを組み合わせた5段階調整式のレベリングシステムです。シムの構成を変えることで、フロントのリフト量を0.5インチから2.5インチの範囲で選択できます。「Gen 3」F-150 ...

フォード F-150 4WD (2021-2025) 向けの Stage 1 サスペンションシステムです。フロントはアジャスタブルコイルオーバー、リアは車種専用チューニングのショックアブソーバーで構成され、フロントに純正比 2.75〜3.5 インチのリフトアップを可能にします。アッパーコントロ...

ICON Vehicle Dynamics の Stage 2 サスペンションシステムです。フォード F-150 2WD (2015-2020) 専用チューニングで、ホイールトラベルの拡大と減衰性能の向上を主眼に設計されています。オンロード・オフロード双方での車両制御性と乗り心地を純正比で向上...

ICON Alloys REBOUND は、コンケーブスポークデザインと車種最適化された寸法設計を組み合わせたアルミ合金製鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を設計目標として開発されており、サスペンションストロークとステアリング動作への干渉を排除します。...

ICON Alloys REBOUND は、コンケーブスポークデザインと ICON 最適化寸法を組み合わせたアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの確保とホイールポジションの最適化を設計目標として寸法設定されており、サスペンションストロークとステアリング動作への干渉を抑えます。バッ...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series V.S. コイルオーバーショックは、ICON Front Knuckle Kit を装着したフォード F-150 Tremor および F-150 4WD のフロントサスペンション向けに設計されたキットです。F-150 Trem...

フォード F-150 2WD (2015-2021年) のフロントサスペンション向けコイルオーバーキットです。2.5インチ径ショックボディと拡大されたピストン面積により、純正比で制動力と路面追従性が向上します。リフト量は0〜3インチの範囲で調整可能で、大径ホイール・タイヤの装着に対応します。バ...