フォード エンジニアが設計した 5.0L Coyote および Boss 302 エンジン向けのプライマリチェーンテンショナーセットです。高回転域でのタイミングチェーン耐久性を高めます。プライマリチェーンテンショナー左右 1 本ずつおよび取付ボルトが同梱されます。 特徴 高回転域でのタイミン...

Ford Racing 純正交換用ローラーパイロットベアリングです。クラッチ交換時に純正品と入れ替えるだけで取り付けられます。ローラー構造により摩擦を低減し、クラッチアセンブリの耐久性を向上させます。 特徴 純正交換対応のローラーパイロットベアリング ローラー構造により摩擦を低減 クラッチア...

スパイラル巻き抑制コアを採用した 9mm プラグコードセットです。低抵抗設計でスパークロスを最小限に抑え、クロスファイア (他気筒への誘導干渉) も低減します。シリコン絶縁被覆とシリコンブーツは高温・高電圧に対応します。燃料・オイル・溶剤への耐性も備えています。ディストリビューターキャップ側は...

スパイラル巻き抑制コアを採用した 9mm プラグコードセットです。低抵抗設計によりスパークロスを最小限に抑えます。シリコン製絶縁体とブーツは高温・高電圧に耐え、クロスファイア (隣接気筒への誤点火) を低減します。燃料・オイル・溶剤への耐性も備えています。45 度アングルのプラグブーツ (大多...

ブラックレザー構造に穿孔加工のサイドパネル、グレーステッチ、レッドレザーのサイトラインを組み合わせたラプター用ステアリングホイールキットです。F-150 純正ステアリングとは異なる形状で、グリップ感が明確です。ワイヤーハーネス、トリムベゼル、ラプター用ステアリングコントロールを同梱します。ラプ...

Ford Racing 製 Coyote 5.0L V8 エンジン用イグニッションコイルセットです。純正コイルと同等の OEM 仕様で、直接交換が可能です。カスタムビルドや整備交換の両方に対応します。 特徴 Coyote 5.0L V8 4V Ti-VCT エンジン用 OEM イグニッション...

バルブステム取付式のスナップインTPMS（タイヤ空気圧監視センサー）4個と、タイヤ空気圧監視アクティベーションツール（2010〜2015年対応）のセットです。 バルブステム取付式スナップインTPMSセンサー × 4 タイヤ空気圧監視アクティベーションツール × 1 特徴 バルブステム取付式...

フォード F-150 (2021-2025) の 5.0L Coyote エンジン（可変排気量システム搭載車）向けコールドスパークプラグセット。スーパーチャージャー搭載仕様を前提とした HR8 の冷側ヒートレンジを採用しています。推奨ギャップは 0.32 インチ（スーパーチャージャー使用時）。...

Ford Racing製の8.8インチアクスル用リング&ピニオン取付キットです。リング&ピニオンギアの交換に必要な部品を一式同梱しています。すべて純正フォード部品で構成されています。 ピニオンシム / クラッシュスリーブ / ピニオンナット / ピニオンシール 2012年シェル...

2011-2014年製 5.0L 4V Coyoteエンジンのカスタムビルド向けコントロールパック。M-6017-A504VAの後継品で、Speed Dial (M-4209ADPT-AC) によるトランスミッション出力速度取得用配線を追加しています。対応エンジン: 2011-2014年製 5...

フォード F-150 (2021年以降) 用のコンプリートローダウンキットです。レーザーカットスチール製ローダウンシャックル・ハンガー、ウレタンブッシング、フロント用レーザーカットストラットスペーサー、精密チューニング済みフロントコイルスプリングをセットで含みます。フロント車高を1.3インチ、...

Ford Racing 製 5.0L Coyote エンジン用オイルポンプ取り付けに必要なガスケット・シール類をまとめたキットです。ボルトオン (bolt-on) ピックアップは付属しません。 タイミングカバーガスケット・シール オイルパンガスケット ダンパーシール ダンパーボルト 特徴 ...

Ford Racing の油圧ローラーリフター (hydraulic roller lifter) 16個セットです。フォード 5.0L HO EFI エンジンの純正部品と同等の仕様で製造されています。用途は2種類あります。純正ローラーリフターの直接交換品として使用するタイプと、ノンローラーブ...

Ford Racing製、フォード F-150 (2021-2025年式) 向けフェンダーベントキットです。ラプター (Raptor) グレードを除く各トリムに対応します。適合グレードは下記適合車種欄を参照してください。 特徴 フォード F-150 (2021-2025) 専用設計 ラプター...

Ford Racing 製の 302 エンジン用リアメインオイルシールです。フォードブロック向けの純正交換部品として設計されています。 特徴 302 エンジン用ワンピース構造のリアメインオイルシール フォードブロック向け純正交換設計 スペック メーカー型番 M-6701-B302 適合...

Ford Performance M-6007-A52XS クレートエンジン用に設計されたオイルパン&ポンプキットです。米国製。 コンポジット製オイルパン。ウィンデージバッフルおよびスロッシュバッフルを一体成形。 オイルパンピックアップをパンフロアに直接統合した構造。 特徴 コンポ...

フォード純正ラインで採用されているデザインのホイールセンターキャップキットです。グロスブラック地にクロームのフォードロゴを配した仕様で、4個セットで販売します。 複数のフォード現行生産トラック・SUVモデルに採用されているデザイン グロスブラック地にクロームのフォードロゴ 4個セット販売 特...

フォード F-150 用のブラック塗装グリルです。取り付けは簡単で、大掛かりな加工は不要です。フォードオーバル (Ford Oval) エンブレムは別売りです。 特徴 フォード F-150 2018-2023 専用設計 ブラック塗装仕上げ 簡単な取り付け フォードオーバルエンブレムは別売り ...

Ford Racing製のワイヤーダイバーダー (wire divider) です。289、302、351W エンジンに適合します。1パッケージに6個入り。ワイヤールームは2個セット販売です。 特徴 289 / 302 / 351W エンジン対応 ダイバーダー 6個入り / ワイヤールーム ...

Ford Racing 製のローラーパイロットベアリングです。4.6L / 5.4L / 5.0L 4V TiVCT モジュラーエンジン搭載車向けの純正交換品です。クラッチ交換時に同時交換することで、摩擦を低減し、クラッチアセンブリの寿命を延ばせます。 特徴 4.6L / 5.4L / 5....

Ford Racing 製の 8.8 インチアクスル向けリング&ピニオン取付キットです。ギア交換に必要な純正フォード部品を一式同梱しており、ベアリング交換が不要な新品ギア取り付け作業に対応します。 ピニオンシム・キャリアシム・クラッシュスリーブ同梱 ピニオンナット・ピニオンシール・リン...

Ford Racing製のワイヤールームホルダーです。289、302、351Wエンジン搭載車のエンジンルーム内の配線をまとめる際に使用します。ディバイダー（仕切り）は6個1セット販売。ワイヤールームはペア（2本）販売です。 特徴 289・302・351Wエンジン対応 4ワイヤー用ホルダー デ...

純正ビードロックホイールオプション装着車向けの Ford Racing ビードロックリングキットです。鍛造アルミ製ビードロックリング1個、ファスナー24本、取付説明書が含まれます。オフロード専用の構成です。オンロード走行には使用できません。 特徴 鍛造アルミ製ビードロックリング ファスナー2...

3K・2×2ツイルカーボンファイバークロスを使用し、オートクレーブ製法で成形したフェンダーベントセットです。グロス仕上げ。左右フェンダーベント2枚セットで、純正部品の直接交換品です。取付に必要なファスナー・ハードウェア・インストールマテリアルがすべて同梱されています。 特徴 3K・2×2ツイ...