FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバー。フォード F-250/F-350 Super Duty (2017-2026) およびその他適合車種向けに車両ごとのバルビングチューニングが施されています。リフトアップ量 2〜3.5 インチに対応し、ドロップア...

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。車両専用チューニングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの乗り心地も両立するバルビングを採用しています。アルミボディはスチール比4倍の放熱性を持ち、外付けリモートリザーバ...

FOX 3.0 Factory Series のリアショックセットです。特許取得済みのインターナルバイパス技術により、ストロークの特定ポイントでオイルをピストン周囲に流しつつ、他のポイントでは高圧を発生させます。これにより、広いサスペンションストロークに近い乗り味を実現します。レース開発のショ...

FOX製アッパーコントロールアーム (UCA)。リフトアップに伴うキャスター/キャンバーのずれを補正し、ドループトラベルを最大化してオフロードでのアーティキュレーション量を増やします。追加キャスターにより高速走行時のワンダリングも低減します。T6061ビレットアルミニウムをCNC加工した米国製...

FOX 2.0 Performance Series IFP リアショックアブソーバーです。フォード F-150 4WD (2004-2020) の車両専用にバルビングをチューニングしており、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの車体安定性を両立します。リフト量 4...

Solid Fold ALX は、航空機グレードのアルミフレームに耐衝撃性 TPO パネルを組み合わせたハードトライフォールド式トノーカバー (tonneau cover) です。1 インチ厚の EnduraShield パネルは凹み・傷・UV による色あせに強く、均等分散荷重 600 lbs...

Trifecta 2.0 は、航空機グレードのアルミフレームとビニール製トライフォールド構造を採用したソフトトノーカバーです。45度精密加工のスチールコーナーブラケットでフレーム剛性を確保し、OEMクオリティの周囲シールで荷台全周をカバーします。キャブ側は JawGrip クランプで荷台を傷め...

HYPER-Flex™ポリウレタン製のキャブ・ボディマウントセットです。純正ゴムマウントの交換用として、ボディとキャブ・ベッドのアライメントを適切な状態に保ちます。純正ゴムマウントは経年劣化によりひび割れ・変形・圧縮が進み、脱落に至ることがあります。一方、アルミ製ボディマウントは硬すぎるため街...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用したリアリーフスプリングブッシングセットです。従来のゴム部品と比較して 5〜10 倍の耐久性を持ちます。コーナリング、発進加速、制動、路面の凹凸通過など、さまざまな走行条件下でサスペンションの正常な動作を維持し...

変形・劣化した純正ゴムマウントを交換するHyper-Flex™ポリウレタン製ボディマウントセットです。ボディとキャブ・ベッド間のアライメントを維持します。純正ゴムマウントは経年でひび割れ・変形・圧縮が起きやすく、脱落に至るケースもあります。一方、アルミ製ボディマウントは硬すぎて街乗りでは車体や...

劣化・変形した純正ゴムマウントを交換するHYPER-Flex™ポリウレタン製ボディマウントセットです。純正ゴムマウントはへたりやひび割れを起こしやすく、ボディとキャブ・荷台のアライメントがずれる原因になります。アルミ製マウントは硬すぎて街乗りには不向きで、周辺部品の破損を招くこともあります。H...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタンブッシングを1台分セットにしたキットです。フォード F-150 4WD (1977-1979年) に対応します。Hyper-Flex ポリウレタンはオイルやクーラントなどの油脂類、UV、汚染物質に対して劣化しにくい素材で...

Hyper-Flex パフォーマンスポリウレタン製のコントロールアームブッシングセットです。純正ゴムブッシングと置き換えて使用します。既存のストックコントロールアームにそのまま組み込めます。中心部は剛性を持ちつつ外周部は柔軟性を確保する構造で、必要な場面でのフレックスとピボット動作を妨げません...

Hyper-Flex™ポリウレタン製のトランスミッションマウント。乗用車・トラック・ホットロッドのハイパフォーマンス用途向けに設計されており、ストリート走行とレーシング用途の両方に対応します。純正ゴムマウントと比べ耐久性が高く、高トルク車両でのドライブシャフト角度を適切に維持します。これにより...

コイルスプリング仕様のフォード車にリフトアップを施すと、純正ゴム製Cブッシングでは正しいジオメトリーが保てず、ロードワンダーなどのハンドリング不良を招きます。本製品はHYPER-Flex™ポリウレタン素材を使用し、4度のオフセットによって正しいキャスターアライメントを維持します。14ピースのコ...

エナジーサスペンション製 Hyper-Flex ポリウレタン素材を使用したブッシングキットです。フォード Ranger (1983-1997)、Bronco II (1986-1990)、Bronco (1992-1996)、Explorer (1991-1994)、F-150 (1993-1...

フォード F-150 (スタンダードキャブ / エクストラキャブ) 1980-1996 年式向けの Hyper-Flex マスターブッシングセットです。エナジーサスペンション製 Hyper-Flex ポリウレタンを使用しており、オイルやクーラントなどの下廻り化学薬品、UV、大気汚染物質に対して...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタン製リアスプリングブッシングです。従来のゴム部品と比較して5〜10倍の耐久性を持つ Hyper-Flex 素材を使用しています。サスペンションの正常な動作を維持し、コーナリング・発進加速・制動・段差走行時の車両挙動を安定さ...

Hyper-Flex 素材製のフロントコイルスプリングアイソレーターセットです。純正アイソレーターと同じ手順でシャシーに組み付けられ、乗り心地への悪影響はありません。純正比で 3〜10 倍の耐久性を持ち、交換頻度を抑えます。車高をわずかに上げる効果もあります。 特徴 Hyper-Flex 素...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタン製トランスミッションマウント。高出力仕様の乗用車・トラック・ホットロッドを対象に、純正ゴムマウントよりも耐久性を高めた設計です。ストリート走行に対応できる振動吸収性を持ちながら、レース・競技用途にも耐える剛性を備えます。...

Hyper-Flex(TM) パフォーマンスポリウレタン製のトランスミッションマウントです。純正ゴムマウントの代替として、高出力仕様の乗用車・トラック・ホットロッドに対応します。ストリート走行時の振動吸収性を保ちながら、レーシング・競技用途にも耐える剛性を備えています。トランスミッションのトル...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタン製スプリングブッシングセットです。従来のゴム製部品と比較して 5〜10 倍の耐久性を持つ Hyper-Flex 素材を採用しています。コーナリング、発進加速、制動、段差乗り越えといった場面でサスペンションが正常に機能する...

劣化・変形した純正ゴムマウントを交換するキャブ／ボディマウントセットです。HYPER-Flex™ポリウレタン製で、純正ゴムより強度が高く、アルミ製マウントのような過度な硬さもありません。純正ゴムマウントはひび割れ・変形・圧縮によって脱落するケースがあります。本製品はストリート走行に適した乗り心...

Energy Suspension の Hyper-Flex ポリウレタン製リアリーフスプリングブッシング。従来のゴム製部品と比較して 5〜10 倍の耐久性を持つ Hyper-Flex 素材を採用しています。サスペンションの正常な作動を維持し、コーナリング・発進加速・制動・段差通過時の車両挙動...