フォード F-150 のリア車高を下げ、フロントとのバランスを整えるアジャスタブルリアローダウンシャックルです。2段階の下げ幅 (0.75インチ / 1.25インチ) を選択でき、好みのスタンスに合わせて設定できます。板厚 1/4インチのスチール製で、強度と耐久性を確保しています。OE同等スペ...

高分子量ポリエチレン (HMWPE) 製のカーゴトレイです。荷台内に収納プラットフォームを設け、テールゲートを開けた状態でギアや工具に素早くアクセスできます。 取り付けは車両の純正取り付け位置を利用したボルトオン (bolt-on) 方式で、ドリル加工・切断・永続的な改造は不要です。取り外し...

ローダウンしたフォード F-150 向けに設計したリアスタビライザーバーキットです。車高を下げると純正スタビライザーバーはサスペンションジオメトリーに対して最適化されていないため、コーナリング時のボディロールや荷重移動が乱れやすくなります。本キットはローダウン後の車高に合わせてロール剛性を高め...

ローダウン車両向けに設計されたアッパーコントロールアームです。ボールジョイント角度を補正し、サスペンションジオメトリーを適正に保ちます。ステアリングレスポンスの改善とタイヤ摩耗の均一化に寄与します。 一体鍛造スチール製で溶接部がなく、高い強度と耐久性を持ちます。2〜5インチのローダウンキットと...

フォード F-150 (1997-2003) の車高を前後水平に整える 2.5インチ レベリングサスペンションキットです。最大 33インチタイヤの装着に対応し、純正バックスペーシングのまま使用できます。キットの核心はラフカントリー製の鍛造トーションキー。純正の鋳鉄製キーより強度が高く、フロント...

フォード F-150 4WD (1997-2003) 向けの5インチサスペンションリフトキットです。リフトアップナックル、デファレンシャルドロップブラケット、スウェイバーリンク、バンプストップブラケット、トーションバードロップブラケットを含むオールインワン構成で、最大35インチタイヤ (適切な...

ラフカントリー の 2.5 インチサスペンションリフトキットです。フロントからリアまでの車高を均等に上げ、ファクトリーレイク (前下がり姿勢) を解消して水平なスタンスと地上高の向上を実現します。 フロントコイルスプリング、アプリケーション専用 4 度 C-ブッシング、トラックバードロップブラ...

2004〜2008年式フォード F-150 4WD向けの4インチサスペンションリフトキットです。リフテッドナックルとストラットスペーサーにより車高を確保し、適切なホイールバックスペーシングのもとで最大35インチタイヤの装着に対応します。トレック幅を維持する設計でハンドリングと安定性を保ちます。...

フロントコイルスプリングを交換して車高を2.5インチ引き上げ、フロントとリアの車高差（ファクトリーレイク）を解消します。4度のCブッシング (C-bushing) およびトラックバードロップブラケットをセットすることで、リフト後もサスペンションジオメトリーを適正に保ちます。窒素封入式N3ショッ...

1997-2003年式フォード F-150 4WD 向けの 2.5インチ レベリングサスペンションキットです。フロントのライド高を調整してリアと水平に合わせ、最大 33 インチタイヤの装着スペースを確保します。 フロント：鍛造トーションキーヘビーデューティーな鍛造トーションキー (2本セット...

フォード F-100 / F-150 4WD 用の 2.5 インチサスペンションリフトキットです。フロントのファクトリーレイク (前下がり姿勢) を解消し、車両をレベルなスタンスに仕上げます。 キット内容はヘビーデューティーなフロントコイルスプリング一対、4 度 C ブッシング、トラックバード...

フォード F-150 (1997-2003) 4WD 向けの 2.5インチ レベリングサスペンションキットです。フロントには鍛造トーションキーを採用し、鋳鉄製の純正品より高強度で、フロントエンドの車高を調整できます。リアには 1インチ ブロックを組み合わせることで、フロント・リアをバランスよく...

フロントにヘビーデューティーコイルスプリングを採用した4インチサスペンションリフトキットです。フォード F-100/F-150 4WD (1970-1976) 専用設計で、前後の車高を整えたレベルドスタンスを実現します。フロントコイルスプリングは7度のCブッシングおよびトラックバードロップブラ...

1980〜1996年式のフォード F-150・ブロンコ・F-150 Lightning 用レベリングコイルスプリングです。フロントを1.5インチ持ち上げ、フロントとリアの車高差をなくしたフラットなスタンスを実現します。 ボルトオン (bolt-on) 設計で、カットや特殊工具は不要です。既存の...

ラフカントリー製 3インチリフトスピンドル (Lifted Spindles) は、フォード F-150 第10世代 (1997-2003年) の2WD車専用設計です。フロントエンドを3インチ持ち上げ、地上高を確保しながら純正のステアリングジオメトリーを維持します。完全ボルトオン (bolt-...

ラフカントリー の 2.5インチ サスペンションリフトキットです。フロントからリアまでの車高を均等に上げ、ファクトリーレイク (前下がり姿勢) を解消します。最大 33インチタイヤの装着に対応するグラウンドクリアランスを確保します。 フロントには耐久性のあるコイルスプリングを採用。車両専用設...

フロントにコイルスプリング、リアにブロックを組み合わせた4インチサスペンションリフトキットです。純正のフロント高リア低のレイクアングルを解消し、前後水平なスタンスと地上高アップを両立します。 フロントには車種専用設計の7度C型ブッシングとトラックバードロップブラケットを採用し、リフト後もサス...

フォード F-150 (1997-2003) 4WD 向けの4インチサスペンションリフトキットです。最大35インチタイヤ (適切なホイールスペーシング条件下) の装着に対応するクリアランスを確保します。 ヘビーデューティーなリフテッドナックルを採用し、必要な車高とジオメトリーを両立します。デ...

1997-2003年式フォード F-150 2WD 用のレベリングコイルスプリングです。フロントを2インチ持ち上げ、フロントとリアの車高差 (ファクトリーレイク) を解消して水平なスタンスに整えます。ボルトオン (bolt-on) 取付設計で、カット加工や専用工具は不要です。純正の乗り心地を維...

フォード F-100 / F-150 4WD (1970-1976) 向けの4インチサスペンションリフトキットです。フロントリフトによる純正のフロント下がりを解消し、フラットな車両姿勢を実現します。 キットにはヘビーデューティーフロントコイルスプリングが1ペア付属します。7度角のCブッシング ...

フロントコイルスプリング、リアリーフスプリング、N3ショックアブソーバーを含む4インチサスペンションリフトキットです。フロントからリアまでバランスよく車高を上げ、純正のフロント下がり姿勢を解消します。 フロントには車種専用の7度C型ブッシングとトラックバードロップブラケットを採用し、リフト後も...

第10世代 F-150 用の3インチリフトアップキットです。車高を3インチ引き上げることで、最低地上高の確保とフロント/リアの車高バランス調整を同時に行います。純正の乗り心地とドライバビリティを損なわない設計です。 取り付けは100% ボルトオン (bolt-on) で、カットやドリル加工は...

フォード F-150 2WD 用の4インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアに合わせる水平姿勢に変え、ファクトリーレイクを解消します。 フロントにはデュラブルコイルスプリングを採用し、地上高を確保しながら乗り心地を維持します。ラジアスアームおよびアクスルドロップブラケットを精密設...

フォード F-150 2WD 専用の 2.5 インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアに合わせてレベリングし、純正の前下がり姿勢 (ファクトリーレイク) を解消します。フロントコイルスプリング、ラジアスアームブラケット、アクスルドロップブラケット、リアリフトブロック、N3 ショック...