高速走行・急勾配・牽引・オフロードなど、ブレーキへの負荷が高い使用条件に対応するセミメタリック製フロントブレーキパッドです。取付ハードウェアキット同梱。 温度・速度・アクスル荷重によらず安定した制動力を発揮します。 高温域での連続使用に対応した耐熱設計です。 ローターへの攻撃性を抑えた素材構成...

DFC GeoSPEC コーティングローターは、OEM ブレーキローターと同一の形状・寸法・機能を満たすよう設計した純正交換品です。G3000/G11H18 グレードのアイアン鋳造材を採用し、強度と寸法安定性を確保しています。100% 精密切削およびミルバランス加工を施し、あらゆる速度域でのブ...

G3000/G11H18 鋳鉄素材を使用したフロント用純正交換ブレーキローターです。OEM と同一のベーン配置により、適切な放熱性能を維持します。CNC マシニングによる精密加工で、全速度域での振動を抑えます。非指向性フィニッシュ仕上げにより、ブレーキパッドの慣らしを促進します。箱出しそのまま...

G3000/G11H18 鋳鉄素材を使用したリア用ブレーキローター（純正交換タイプ）です。Geomet® コーティングにより防錆性能を確保しています。 純正と同一のベーン構成により、適切かつ最大限の熱放散を実現します。 100% 精密ミルバランス加工により、あらゆる速度域での振動を抑え、スムー...

DFC Ultimate Duty Performance ブレーキパッドとハードウェアキットのセットです。大径タイヤ装着車やトレーラー牽引時の制動性能を重視した設計で、フォード Expedition・F-150 およびリンカーン Navigator のフロントに適合します。 大径タイヤ装着車...

ドラムブレーキのシュークリアランスを調整するアジャスターキット。早期摩耗を抑え、ブレーキライフと制動性能を維持します。引きずり抵抗を低減し、燃費効率の向上にも寄与します。ノイズおよびバイブレーションも低減します。アクスルキット単位での販売です（片側単品での販売ではありません）。 特徴 早期摩...

DFC製、フォード F-150 RWD ポリス仕様向けフロントブレーキパッドとハードウェアキットのセットです。適合車種はフォード F-150 (2010-2020 RWD)、フォード Expedition (2010-2021)、リンカーン Navigator (2010-2021) です。 ...

フォード F-150 Police Responder (4WD / 2021-2025) フロント用のブレーキパッドとハードウェアキットです。純正交換 (OE) タイプで、取付に必要なハードウェアが同梱されています。 特徴 フォード F-150 Police Responder (4WD ...

DFC 製リア用ブレーキパッド＆ハードウェアキット。Police Responder / SSV などの警察仕様グレードを含むフォード F-150、Expedition、ブロンコ Raptor、リンカーン Navigator に対応します。純正交換 (OE) カテゴリ品です。取付に必要なハード...

精密切削およびミルバランス処理を施したリア用ブレーキドラムです。バランスのばらつきを排除し、振動およびペダルのパルセーション (脈動) を抑制します。優れた冶金学的特性を持つ鋳造材を使用し、走行性・耐久性・信頼性を確保しています。厳格な公差範囲で機械加工されており、OEMブレーキドラムと同等の...

DFC製リア用ブレーキパッドとハードウェアのセットです。ポリス (Police) グレードを含む幅広いトリムレベルに対応します。適合車種はフォード F-150 (2015-2020)、フォード Expedition (2018-2021)、リンカーン Navigator (2018-2021)...

フォード F-150 (2WD) 2012〜2020年式のフロント左用純正交換ブレーキキャリパーです。シルバー亜鉛コーティング仕上げで防錆性を持たせています。 特徴 フォード F-150 (2WD) 2012-2020年式 フロント左用純正交換キャリパー シルバー亜鉛コーティングによる防錆仕...

DBA XTREME PERFORMANCE (XP) ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されたリア用パッドです。低温から高温まで一貫した摩擦特性を持ち、初期制動力が高く、過酷な条件下でも安定した制動力を発揮します。マニュアルパーキングブレーキ装備車専用です。適合年式・グレード...

DBA 4000 Series T3 は、純正交換タイプの1ピース構造パフォーマンスブレーキローターです。DBA 特許取得済みの T3 双方向スロットデザインを採用しています。フロント左右1枚ずつの設定です。対象車両は6ラグ仕様のフォード F-150 (2010-2016)、フォード エクスペ...

DBA XTREME PERFORMANCE (XP) ブレーキパッドは、高い初期制動力と低温から高温まで安定した摩擦特性を求めるヘビーデューティー用途向けに設計されています。極端な制動条件下でも安全に停車できる摩擦レベルを発揮します。フォード Expedition (2018) / F-15...

XTREME PERFORMANCE (XP) ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されています。低温から高温まで幅広い温度域で高い初期制動力と安定した摩擦係数を発揮し、過酷な条件下での制動性能を確保します。 特徴 高い初期制動力と温度全域での摩擦一貫性 低温から高温まで対応す...

Covercraft の Carhartt SeatSaver は、フォード F-150 / F-250 Super Duty / F-350 Super Duty のフロントシート専用設計のシートカバーです。車種ごとの形状に合わせたカスタムフィットで、既存のシートに沿って装着できます。カラー...

Cometic Gasket の MLS (Multi-Layer Steel) ヘッドガスケットです。ステンレス鋼の多層構造で、外層両面にViton (フルオロエラストマー系ゴム素材、耐熱温度 250°C / 482°F) コーティングを施しています。圧縮後の作動厚さは 0.040 インチで...

フォード 4.6L V8 エンジン左側バンク用の MLS (Multi-Layer Steel) ヘッドガスケットです。圧縮後の使用厚みは 0.040 インチです。ステンレス鋼の複数層を重ねたエンボス加工構造を採用しています。外側の 2 層はエンボス加工を施したステンレス鋼で、両面に Vito...

Cometic Gasket の MLS (Multi-Layer Steel) エキゾーストガスケットです。フォード 5.0L Coyote エンジン搭載の F-150 および マスタング に適合します。外側の2層はエンボス加工済みで、シリンダーヘッドとエキゾーストマニホールドの素材の組み合...

3〜5層のステンレス鋼で構成される MLS (Multi-Layer Steel) ヘッドガスケットです。フォード 5.0L Coyote エンジン向けに、ボア径 94mm・厚さ 0.051インチで設計されています。外層はエンボス加工を施したステンレス鋼で、両面に Viton ラバーコーティン...

MLX (Multi-Layer Stopper) 構造を採用したヘッドガスケットです。ストッパー層を一体化することで燃焼室のシールと、シリンダー周囲のクランプ荷重を向上させます。ボア変形を増加させずにクランプ荷重を高められる点が特徴です。MLS ヘッドガスケットと同じ素材を使用しています。シ...

3〜5層のステンレス鋼で構成された MLS (Multi-Layer Steel) ヘッドガスケットです。外層はエンボス加工を施したステンレス鋼にVitonゴム素材をコーティング。多様なシール環境・面圧・面粗度条件に対応します。Vitonコーティングの耐熱温度は250°C (482°F) です...

フォード Modular 5.0L エンジン用 MLS (Multi-Layer Steel) ヘッドガスケット、右側用。ボア径 94mm、圧縮時厚さ 0.040 インチ。外層はエンボス加工を施したステンレス鋼製で、両面に Viton (フルオロエラストマー系ゴム素材、耐熱温度 250°C /...