ポリプラスチック製の汎用工具収納チェストです。軽量かつ高強度のプラスチック素材で構成されており、反りを抑えるリジッドフレーム構造を採用しています。フォームガスケットをリッド周囲に配置し、耐候性を確保しています。リッド上面にはカップホルダーがモールド成形されており、リッドは二重壁構造です。南京錠...

テールゲート上端と内側全面を覆うフルスタイルのプロテクターです。重ゲージ Brite-Tread アルミニウム製で、テールゲート表面の傷付きを防ぎます。 Non-Rusting Brite-Tread アルミニウム製（錆びない） テールゲート上端から内側全面を保護 特徴 Brite-Tre...

G3000/G11H18 アイアンキャスティング素材を採用したフロントブレーキローターです。純正 (OE) と同一のベーン配置により、適切な放熱性能を確保します。100% 精密ミルバランス加工により、あらゆる速度域でのスムーズな制動とゼロバイブレーションを実現します。ファインターン仕上げ (1...

フォード F-150 (RWD) リア用ブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数の設計で、ブレーキパッドの組み付けと取り外しを容易にします。 低摩擦係数 組み付け・取り外しが容易 防錆処理 高耐熱性 耐薬品性 特徴 低摩擦係数設計 組み付け・取り外しが容易 防錆処理済み 高耐熱性 耐薬品...

カーボンスチール製の全新品ブレーキシューです。高温対応の防錆ブラック塗装を施しています。摩擦材とスチールの接着にはグルーライニング処理を採用し、純正仕様に基づきボンデッドまたはリベット留めで仕上げています。ドラムとのクリアランスはプレシジョンアークグラインド加工で調整済みです。フィールドおよび...

フォード F-150、エクスペディション、E シリーズ、ダッジ Ram 2500/3500、ラム 2500/3500、リンカーン ナビゲーターに対応するブレーキハードウェアキットです。フロント・リア兼用で、ブレーキパッドの交換時に必要なハードウェア類をまとめて交換できます。 低摩擦係数設計でブ...

100%新品のカーボンスチール製ブレーキシューです。高温対応の防錆黒色塗装をディップ処理で施しています。摩擦材とスチールの接着強度を確保するため、ライニングに接着処理を施しています。ドラムとのフィット精度を高めるため、アーク研削加工で仕上げています。純正仕様に基づき、ボンド接着またはリベット固...

DFC 製リアブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数設計により、ブレーキパッドの組み付け・取り外しをスムーズに行えます。耐熱・耐薬品・防錆性能を備えています。 低摩擦係数設計 着脱が容易 防錆性能 高い耐熱性 耐薬品性 特徴 低摩擦係数設計でブレーキパッドの動作を円滑に保ちます 着脱が...

DFC製ブレーキハードウェアキットです。フロント・リア兼用で、摩擦係数が低く着脱作業が容易です。耐熱・耐食・耐薬品性を備えており、ブレーキシステムの維持に使用します。 低摩擦係数 着脱が容易 防錆仕様 高耐熱性 耐薬品性 特徴 フロント・リア兼用ブレーキハードウェアキット 低摩擦係数 着脱...

DFC 4000 HybriDynamic ブレーキパードは、一定のペダルフィールと優れたブレーキレスポンスを両立したフォーミュラを採用しています。幅広い温度域で安定した摩擦性能を発揮し、日常走行での低ダスト・低ノイズ特性も備えています。ローターへの攻撃性が低く、ローターとパッドの寿命を延ばす...

ドラムブレーキ用アジャスターキット。右フロント・右リア兼用で、アクスル単位での販売です (片側単品ではありません)。ドラッグを低減して燃費効率を向上させます。早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と制動性能を維持します。ノイズと振動も低減します。 特徴 右フロント/右リア対応アジャスターキット ア...

ABS および自動ブレーキシステムを搭載した現代の車両向けに選定されたセラミック摩擦材を採用したフロントブレーキパッドです。各車両のアクスルごとに配合を最適化しており、純正同等の OE フォーミュレーションを採用しています。一定したペダルフィールとブレーキレスポンスを発揮します。ローターへの攻...

フォード F-150 2WD 用フロント右側の純正交換ブレーキキャリパーです。シルバージンクコート仕上げで防錆処理が施されています。 特徴 フォード F-150 2WD フロント右側用純正交換キャリパー シルバージンクコート仕上げ (防錆処理) 2012-2020年式 F-150 対応 ス...

DFC 製ブレーキホースです。フォード F-150 4WD およびブロンコ (1978-1979年式) のフロント右下側・リア上側に対応します。マーキュリー クーガー (1989-1990年式) にも適合します。適合年式・車種は下記の適合情報をご確認ください。 特徴 フロント右下側 (Fro...

DFC製、フォード F-150 RWD (後輪駆動) 車両のフロントホイールベアリング固定用ナットです。2004〜2008年式 F-150 および F-150 Heritage、リンカーン Mark LT に対応します。 特徴 フロントホイールベアリング固定用ナット 後輪駆動 (RWD) 車...

100%新品のカーボンスチール製ブレーキシューです。高温対応防錆ブラック塗装を全体に施しています。摩擦材とスチールの接着にはグルーライニングおよびトリートメント処理を採用。シューとドラムの当たり面はプレシジョンアークグラインド加工で精密に仕上げており、ドラムへの密着性を確保しています。OE仕様...

DFC 5000 Advanced Ceramic ブレーキパッドは、ABS および自動ブレーキシステムを搭載した現代の車両に対応するよう選定された摩擦材を採用しています。各車両の各アクスルに最適化されたOEM準拠の配合で、一定したペダルフィールとブレーキレスポンスを実現します。ローターへの攻...

DFC製、2004〜2008年フォード F-150 4WD および2006〜2008年リンカーン Mark LT 向けのブレーキマスターシリンダーです。純正交換品として適合車種にボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。 特徴 フォード F-150 4WD (2004-2008) ...

クライスラー Newport / New Yorker、ダッジ Charger / Coronet / Polara ほか、フォード F-150 / Bronco / E-150 Econoline など広範な車種に対応するドラムブレーキアジャスターキットです。アクスル単位での販売です（片側ご...

ドラムブレーキ用アジャスターキットです。アクスル単位での販売となります (左右1セット)。 早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と性能を維持します。 ドラグ (引きずり) を低減し、燃費効率を向上させます。 ノイズと振動を軽減します。 特徴 アクスルキット販売 (左右1セット、片側単品ではあり...

G3000/G11H18 鋳鉄製のドリルド&スロットブレーキローターです。精密切削・ミルバランス加工により、あらゆる速度域で振動のない制動を実現します。純正 (OE) と同一のベーン配置を採用し、熱放散性能を維持します。ローターハブ・ベント・エッジには亜鉛メッキ (シルバー) を施し、...

フォード、リンカーン、マーキュリー各車種のドラムブレーキ用ハードウェアキットです。1960年代から1990年代の幅広い車種に対応します。1アクスル分のセット販売です（片側単品ではありません）。早期摩耗を抑え、ブレーキの寿命と制動性能を維持します。ドラッグ（引きずり）を低減して燃費向上にも寄与し...

G3000/G11H18 鋳鉄製のドリルド&スロットブレーキローター（フロント左）です。精密切削とミルバランス加工により、あらゆる速度域で振動を抑えた制動を実現します。ベーン配列は純正 (OE) 仕様に準拠しており、熱排出性能を適切に維持します。ロータートハブ・ベント・エッジには亜鉛メ...

DFC 4000 HybriDynamic ブレーキパッドは、日常走行向けに設計されたフロント用パッド＆ハードウェアセットです。幅広い温度域で安定した摩擦特性を発揮し、一貫したペダルフィールとブレーキレスポンスを維持します。低ダスト・低ノイズ特性を持ち、ローター摩耗を抑える設計です。アスベスト...