フォード F-150 (2.7L・3.5L エンジン搭載車) 専用に設計された Borla ATAK(r) キャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、純正のシングルテールパイプをスプリットリアエグジット (左右出し)...

ボーラ ATAK キャットバックエキゾースト。フォード F-150 3.5L EcoBoost エクステンドキャブ／標準ベッド（ラプターを除く）に対応します。サイドエグジスト仕様です。 クルーキャブ標準ベッド（ホイールベース 156.8 インチ）車両には、アダプター 60556 を別途追加して...

フォード F-150 (2.7L・3.5L エンジン搭載) 専用設計のキャットバック (Cat-Back) システムです。3 インチメインパイプからデュアル 2.25 インチに分岐し、パッセンジャーサイドからデュアル出口で排気します。純正シングルテールパイプと置き換える構成です。テールパイプ各...

フォード F-150 (2004-2008年、ラプター除く) 用の 2.5インチ ストラットスペーサーです。ボルトオン (bolt-on) 取付で、ドリル加工なしに装着できます。大径ホイール・タイヤの搭載に対応し、純正と同等の乗り心地を保ちます。純正設定への復元も容易です。パウダーコート仕上げ...

Bilstein B8 6112 Series のレベリングキットです。フロントリフトアップ量はスナップリング溝の位置切り替えにより 0〜2.75 インチの範囲で調整できます（車両・設定による）。キット内容は 60mm ショックアブソーバー×2、コールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットア...

Bilstein B8 5160 リモートリザーバーショックアブソーバーは、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計されたボルトオン (bolt-on) 対応製品です。リモートリザーバーにより、従来のショックアブソーバーと比較してオイル容量が増加し、放熱性能と車輪ストロークを向上させます。...

Bilstein B6 4600 Series ショックアブソーバーは、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応式の段進ピ...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計した純正交換タイプのショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のダイグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整し...

Bilstein B8 5100 Series のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV に対してボルトオン (bolt-on) で取り付けられる直接適合品として設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況で安定した性能を維持します。特許取得済...

ビルシュタイン B8 5100 車高調整式ショックアブソーバーは、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けに設計されています。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変更することで純正スプリングのまま 0〜2.75 インチのフロントリ...

Bilstein B8 5100 Series は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況で安定したフェードフリー性能を発揮します。特許取得済みのベロシティセンシティブ・ディグレッシブバルビングを採用...

Bilstein B6 4600 は、ノーマル車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブショックです。フロント用。RWD 車専用。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況で安定したフェードフリー性能を発揮します。速度感...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した性能を発揮します。速度感応型のダイグレッシブピストンが路面変化に応じて...

Bilstein B6 4600 Series は、純正高さのライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる条件下で一貫したフェードのないパフォーマンスを発揮します。速度感応型のディグレッシブピストンを採用し...

ビルシュタイン B8 5160 Series リモートリザーバーショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV向けの直接適合 (direct fit) 設計で、フォード F-150 4WD (2015-2025年式) のリアに対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる...

Bilstein B8 6112 Series のレベリングキットです。フロントの車高を上げてより大きなタイヤの搭載とホイールトラベルの拡大に対応します。ボディ部に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで、車種に応じて 0〜2.75 インチのフロントリフトアップが可能...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一貫した性能を発揮します。速度感応型のデグレッシブ (digres...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換品として設計されたリア用ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、速度感応式のディグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を制御します。純正ス...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換品として設計されたアップグレードショックです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブ...

ビルシュタイン B8 5100 シリーズのショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV 向けに直接取り付けられる純正交換タイプとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブバルビ...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、ノーマル車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型ディグレッシブピストンが路...

ビルシュタイン 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計された直接適合型ショックアブソーバーです。米国製。46mm モノチューブ構造を採用し、熱によるフェードが起きにくい安定した減衰性能を発揮します。速度感応式のダイグレッシブ (digressive...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ構造により、あら...

Bilstein B8 5100 シリーズは、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計されたボルトオン (bolt-on) 対応のショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型の累進ピストンバルビングを採用...