アクセルペダルからの入力信号を処理し、ECUへ送信する前に信号を調整することで、スロットルレスポンスと加速感度を向上させるモジュールです。純正ECUの設定を変更しません。感度はダイヤルノブでその場で調整可能です。専用ソフトウェアは不要で、一般的に30分以内に取り付けられます。キット内容：モジュ...

K&N RU-4990 は、成形ラバーフランジを採用した丸型テーパー形状のユニバーサルエアフィルターです。レーシング車両・ジェネレーター・スノーモービル・トラクターなど幅広い用途に対応します。ラバーフランジは振動を吸収し、インテークパイプへの密着取付を可能にします。最大 1/16 イン...

K&N Select オイルフィルターは、プロの整備士・サービス事業者向けに設計されたスピンオン式フィルターです。高流量設計により、フィルター通過時の圧力損失を低減してエンジン性能の向上を補助します。フルーテッド (縦溝付き) カニスター形状を採用しており、商業整備現場で一般的な標準オ...

K&N Performance Silver オイルフィルターは、プロの整備士・サービスプロバイダー向けに設計されたカニスター型フィルターです。高流量設計によりオイルフィルターの流路抵抗を低減し、エンジン性能の向上を補助します。カニスター外周にフルーテッド（縦溝）加工を施しているため、...

K&N VF2078 は、フォード ブロンコ・マーベリック・レンジャー・エクスペディション、およびリンカーン ノーチラス・ナビゲーターに対応する交換式キャビンエアフィルターです。洗浄して繰り返し使用できる設計で、車両の使用期間を通じて使い続けられます。HVACシステムへの汚染物質・臭気...

K&N Select シリーズのスピンオン式オイルフィルターです。プロの整備士や整備工場向けに設計されており、フルーテッド（縦溝付き）缶形状のため、一般的な市販のオイルフィルターレンチで取り外せます。高流量設計により、オイルフィルターの流路抵抗を低減します。プリーツ状のフィルターメディ...

純正インタークーラー配管を置き換えるアルミ製チャージパイプキットです。マンドレルベンド加工により流路を確保し、ターボからインタークーラーへのエアフローを向上させます。加圧エアの圧力損失を低減します。ガンメタルグレーのパウダーコート仕上げ。一般的な工具で取り付けられます。K&N の No...

合成繊維混紡のプリーツ状ろ材を採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油に対応します。ヘビーデューティーなスチールキャニスター構造で、車両メーカーが推奨する交換インターバルに対応します。1インチのウェルドナットを装備しており、工具を使った取り外しが容易です。アンチドレンバックバ...

K&N RF-1048 は、レース車両・発電機・スノーモービル・トラクターなど幅広い用途に対応する汎用ラウンドテーパー型エアフィルターです。フランジは超高強度の成型可塑性ラバー製で、振動を吸収しながら確実に固定できます。最大 1/16 インチ (1.5mm) 伸ばすことが可能で、サイズ...

純正インタークーラーパイピングを置き換えるアルミ製チャージパイプキットです。マンドレルベンド加工のアルミチューブで構成され、ターボからインタークーラーへの圧力損失を低減し、エアフローを改善します。表面仕上げはガンメタルグレーのパウダーコート。一般的な工具で取り付けでき、K&N のライフ...

合成ブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットによりフィルター交換時の着脱が容易です。各車両メーカーが推奨するオイル交換インターバルに対応する設計です。...

高強度カーボンスチールハウジングと圧延シームを採用した燃料フィルターです。OEM規定の耐圧要件を超える耐圧性能を持ちます。フィルターメディアはセルロースグラスファイバー製で、錆・泥・スケール・異物などのコンタミネーションを捕集します。高流量・大容量設計で、燃料供給系のフィルタリング性能を確保し...

K&N 33-5132 は、フォード Bronco Raptor および Ranger Raptor の純正エアボックスにそのまま取り付けられるドロップイン交換エアフィルターです。複数層のオイル含浸コットンメディアを採用し、吸気流量の向上と異物捕捉を両立する構造です。洗浄・再使用が可能...

クランクケース内圧をインテークに戻す過程で、オイルベーパーがインテークチューブやインテークマニホールドに蓄積し、燃料を希釈してオクタン価を低下させます。過給機付きエンジン（スーパーチャージャー・ターボ）ではクランクケース圧が高まるため、この問題はさらに顕著になります。本製品はソリッドビレットア...

クランクケース圧をインテークに戻す過程で、オイルが蒸気として吸気管やインテークマニホールドに蓄積し、燃料のオクタン価を低下させることがあります。過給機付き車両 (スーパーチャージャー・ターボチャージャー) ではクランクケース圧が高まるため、この問題がより顕著になります。Separator 3....

X-Pedal Pro Black Edition は、純正 ECU へのスロットル信号を調整するプラグイン式モジュールです。純正の遅延したスロットルレスポンスを補正し、アクセルペダルの踏み込みに対する応答特性を走行中にリアルタイムで変更できます。取り付けはコネクターを差し込むだけで、配線の切...

ION Wheels Type 171 の鋳造アルミホイールです。サイズ 17x9、ボルトパターン 6x139.7、オフセット 0mm、ハブ径 106mm。仕上げはポリッシュ。トラック・ジープ・SUV 向けに多彩なフィットメント・オフセット・バックスペーシングのラインナップを用意しています。米...

ICON Alloys VECTOR 6は、コンケーブスポーク形状とICON独自の寸法設計を採用したアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスを最大化し、サスペンションストロークとステアリング機能を妨げないホイール位置を確保しています。バックスペースとオフセットはスクラブ半径を低減する...

ICON Alloys COMPRESSION は、シャープなラインとコンケーブスポークデザインを採用したアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化とホイール位置の最適化を設計目標としており、サスペンションストロークとステアリング動作を妨げません。バックスペースとオフセットの寸...

ICON Alloys COMPRESSIONは、コンケーブスポークデザインを採用したアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化とサスペンションストローク・ステアリング動作への干渉を排除することを目的に、バックスペースおよびオフセット寸法が設計されています。スクラブ半径を低減す...

ICON Alloys COMPRESSION は、コンケーブスポークデザインと車種専用寸法設計を組み合わせたアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計されており、サスペンションストロークとステアリング操作を妨げません。バックスペースおよ...

ICON Alloys の Rebound ホイール 18x9 インチサイズです。ミッドサイズ・フルサイズ・ヘビーデューティーピックアップトラック向けに寸法を最適化した鋳造アルミ合金製ホイールで、6 ラグパターン (6x5.5) 対応です。6 ラグバージョンの耐荷重は 2,750 ポンド (約...

ICON Alloys の Rebound ホイール 18x9 インチサイズ。ミッドサイズ・フルサイズ・ヘビーデューティーピックアップトラック向けに車種専用寸法で設計されています。6 ラグ仕様の荷重定格は 2,750 ポンドです。 アルミ合金製。オフロード使用に適した強度特性を持ちます。 バネ...

ICON Alloys REBOUND は、コンケーブスポークデザインと車種最適化寸法を採用したアルミ合金鋳造ホイールです。キャリパークリアランスの最大化と、サスペンションストローク・ステアリング操作を妨げないホイール位置を設計段階から織り込んでいます。バックスペースとオフセット寸法はスクラブ...