FOX Performance Series の 2.0 スムースボディショックアブソーバー（フロント用）です。リフトアップ量 2〜3.5 インチに対応し、アルミボディを採用した CD（クリック式ダンパー）調整モデルです。アワーグラス形状のブッシングにより、サスペンションのアーティキュレーショ...

FOX Factory Race Series 2.5インチリアショックアブソーバー。フォード F-250/F-350 Super Duty (2017-2025) 専用チューニング品で、0〜1.5インチのリフトアップに対応します。FOX特許取得済みのインターナルバイパステクノロジーを採用。ピ...

FOX Factory Series フロントショックアブソーバーのセットです。フォード F-250/F-350 Super Duty (2005-2017年) の4〜6インチリフトアップ車両に対応します。ストローク長は10インチ (約254mm)。FOXの特許技術であるインターナルバイパス機...

FOX 2.5 Factory Series コイルオーバーセット。トヨタ タコマ (1995-2004) のアッパーコントロールアーム (UCA) 装着車専用チューニングです。ストロークの特定ポイントでオイルをピストン周りに流し、別のポイントでは強い減衰力を発生させるFOX特許取得済みインタ...

FOX Performance Elite Series 2.5 コイルオーバーリザーバーショック（フロント用）。トヨタ Tundra の純正サスペンションを3インチリフトアップし、フロントの前下がり（レーキ）を解消してフラットなライド高を実現します。ドループトラベルを犠牲にせず、サスペンショ...

FOX 2.5 Factory Race Series リアショックセットです。4.5〜6インチリフト車両に対応し、DSC (ダンパー調整ダイヤル) を装備します。大径アルミボディは熱をスチールより速く放散し、内部オイル容量の増大により、レース開発のハイフローピストンを通じた減衰コントロールを...

FOX Performance Series 2.5 リアショックアブソーバーです。2〜3インチのリフトアップ車両向けにチューニングされており、ドロップアウトトラベルを延長してオフロード走破性を高めます。車種専用バルビングにより、オンロードでの乗り心地とハンドリング安定性を両立するセッティング...

FOX Performance Elite Series 2.5 は、対象車両専用にチューニングされたリア用大径ショックアブソーバーです。アルミボディにより放熱性を高め、増加した内部オイル容量とレース由来のハイフローピストンでホイールトラベルと制御性を両立します。7/8 インチ硬質クロームメッ...

FOX 2.0 Performance Series のリアショックアブソーバーです。7〜10インチのリフトアップ車両に対応し、ドロップアウトトラベルを拡大してオフロード走破性を向上させます。車種専用のバルビングチューニングにより、オンロードでの乗り心地と車体の安定性を両立します。アルミニウム...

Factory Race Series 2.0 Stabilizer ATS は、ATS (Adjustable Through Shaft) 構造を採用したステアリングスタビライザーです。従来型スタビライザーはシャフトがボディ内を移動する際に油圧変位が生じ、片方向に押し引き力がステアリングに...

FOX 2.0 Performance Series リモートリザーバーリアショックです。ジープ Gladiator (2020-2025) の4.5〜6インチリフトアップ車両に対応します。アルミボディはスチールに比べて4倍の放熱性を持ちます。レース開発のメインピストンと内部フローティングピス...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。車種専用チューニングにより、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大しつつ、オンロードでの快適性も両立する設定です。アルミニウムボディはスチールと比較して4倍の放熱効率を持ちます。レース開発のメインピストンと...

FOX 3.0 Factory Series のリアショックアブソーバーです。特許取得済みのインターナルバイパス技術を採用し、ストロークの一部でオイルがピストンを迂回して流れることで減衰力を制御します。ストローク全域にわたって複数の減衰ゾーンを形成し、車重・路面・速度に応じた細かなセッティング...

FOX 2.0 Performance Series スムースボディ IFP リアショックアブソーバーです。車種専用にバルビングをチューニングしており、0〜1.5インチのリフトに対応します。内部フローティングピストン (IFP) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、フェードを抑えた安定した減衰性能...

FOX 2.0 Performance Series のステアリングスタビライザー。スムースボディ構造に内部フローティングピストン (IFP) を採用し、ガスとオイルを分離します。車両ごとの用途に合わせたバルビングチューニングにより、オンロードでの不快な車両のふらつきを抑えつつ、オフロードでの...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバー。ジープ グラディエーター JT (2020-2025) の車両特性に合わせて専用チューニングされたショックです。4.5〜6インチリフトアップ車両に対応し、ドロップアウトトラベルを延長してオフロード走破性を向上させま...

FOX 2.0 Performance Series のステアリングスタビライザーです。車種専用チューニングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの車両のふらつきを抑えます。アルミボディはスチール比で4倍の放熱性を持ち、長時間の走行でも性能の低下を抑制します。...

FOX Performance Series 2.0 フロントコイルオーバーショックです。フォード F-150 2WD (2021-2025) 専用チューニングを施した IFP (内蔵フローティングピストン) 採用モデルです。純正スプリングとマウントハードウェアをそのまま流用し、新しいスプリン...

ラム 2500/3500 (2013-2024) 専用チューニングの 2.0 Performance Series ステアリングスタビライザー。スルーシャフト (Through Shaft) 構造を採用し、フルード排除効果により一定した減衰力を発揮します。不要なステアリングフィードバックを抑制...

FOX 2.5 Performance IFP リアショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングが施されており、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大しつつ、オンロードでの快適性も両立する減衰バルビングを採用しています。ボディはインパクト押し出し成形の 6061-T6 アルミニウム...

トヨタ Land Cruiser 100シリーズ (1998-2007) 専用にバルビングをチューニングしたフロントショックアブソーバーです。2.0インチ径スムースボディ、IFP (内部フローティングピストン) 構造でガスとオイルを完全分離し、フェードに強い安定した減衰力を発揮します。0〜1....

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。アルミボディ製で、IFP (Internal Floating Piston) によりオイルと高圧窒素ガスを分離します。車種ごとに専用バルビングが設定されており、オフロードでのドロップアウトストロークを延長...

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。アルミボディ採用のスムースボディ IFP タイプで、ストローク長 9.6 インチ、1.5〜3.5 インチリフト車両に対応します。内部にはレース開発のメインピストンと true IFP (インターナル・フロー...

FOX 2.0 Factory Series のステアリングスタビライザー。ジープ ラングラー JK (2007-2019) に適合する車種専用チューニング品です。アルミボディが鉄製に比べて熱を速く放散します。外部リザーバーにはコンプレッションアジャスターを装備し、走行シーンに応じた減衰調整が...