FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。アルミボディ採用のスムースボディ IFP (Internal Floating Piston) タイプで、ガスとオイルを完全分離します。ストロークエンドのドロップアウトトラベルを拡大し、オフロード走行性能を...

2.5インチ径の6061-T6アルミボディを採用したパフォーマンスリアショックです。車両ごとに専用チューニングが施されており、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの乗り心地も両立した減衰バルビングを設定しています。内部にはガスとオイルを分離するIFP (Intern...

FOX 2.0 Performance Series IFP リアショックアブソーバーです。車両ごとに専用チューニングされたバルビングにより、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡張しつつ、オンロードでの乗り心地とハンドリング安定性を両立します。ボディはアルミ製で、スチールと比較して4倍の放...

FOX 2.0 Performance Series のリアショックアブソーバーです。アルミ製スムースボディにインターナルフローティングピストン (IFP) を内蔵し、高圧窒素ガスとオイルを完全に分離します。車両ごとにバルビングをチューニングしており、オフロードでのドロップアウトストロークを拡...

FOX Performance Elite Series 2.5 リアショックは、トヨタ Tundra の純正サスペンションを置き換え、2〜3インチのリフトアップに対応します。純正の前傾姿勢（フォワードレイク）を解消し、ドループストロークを損なわずに水平な車高を実現します。ボディは直径 2.5...

ラム 1500 ディーゼル 4WD 専用にバルビングをチューニングした 2.0 Performance Series コイルオーバーショックです。ドロップアウトトラベルを拡張し、オフロード走破性を向上させます。オンロードでは車両の揺れを抑えたフラットな乗り心地を実現します。アルミボディはスチー...

トヨタ Tundra (2022-2026) およびトヨタ Sequoia (2023-2026) 専用にバルビングをチューニングした 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。ほとんどのアプリケーションでドロップアウトトラベルを拡大し、オフロード走行性能...

FOX 2.5 Performance Elite Series リザーバーショック（リア用）。ジープ ラングラー JK (2007-2018) 専用チューニングモデルです。大径アルミボディと外付けリザーバーにより、スチール製ボディと比較して放熱性が高く、オイル容量を増やすことで走行中の減衰安...

ラム 1500 4WD (2019-2025) 専用にバルビングをチューニングした 2.0 Performance Series コイルオーバーショックです。ドロップアウトトラベルを拡大してオフロード走破性を高め、オンロードでは車両のスウェイを抑えた接地感のある乗り心地を提供します。アルミボデ...

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。車両専用チューニングを施したバルビングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの接地感とフラット感を両立します。0〜1インチのリフトアップに対応します。アルミニウムボディはス...

FOX 2.0 Performance Series フロントコイルオーバー。UCA (アッパーコントロールアーム) 装着車専用チューニングです。非Trail Boss車で2〜3.5インチリフト、Trail Boss車で1.5インチリフトに対応します。アルミボディ採用により、スチール製比で4倍...

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。ダッジ/ラム 1500 2WD (2009-2023) の車種専用チューニングが施されており、0〜2インチのリフトアップに対応します。ストローク延長によりオフロードでのドロップアウトトラベルを拡大します。内...

トヨタ タコマ (2024-2026) 専用チューニングのフロントコイルオーバーショックです。ドロップアウトトラベルを拡大し、オフロード走破性を向上させます。オンロードでは、車両の揺れを抑えたつながりのある乗り心地を実現するショックバルビングを採用しています。アルミニウムボディは、従来素材と比...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2005-2007) 専用にバルビングをチューニングした 2.0 Performance Series ステアリングスタビライザーです。IFP (インターナルフローティングピストン) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、フェードのない一定し...

FOX Performance Series 2.0 フロントショックアブソーバーです。車種専用チューニングにより、オフロードでのドロップアウトストローク量を拡大しつつ、オンロードでの乗り心地とコーナリング安定性を両立した減衰セッティングを採用しています。アルミボディはスチール比で約4倍の放熱...

FOX 3.0 Factory Race Series リアショックアブソーバーです。特許取得のインターナルバイパス技術により、ストロークの特定ポイントでオイルがピストンを迂回して流れ、別のポイントでは高い減衰圧力を発生させます。これにより幅広いサスペンション作動域を実現します。レース由来のシ...

FOX 2.0 Performance Series フロントショックアブソーバーです。車両専用にバルビングをチューニングし、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡大しながら、オンロードでの走行安定性も両立します。アルミニウムボディは同等のスチール製と比べて4倍の放熱性を持ちます。レース開発...

FOX 3.0 Series フロントコイルオーバーは、特許取得済みのインターナルバイパス技術を採用したコイルオーバーです。ピストンストロークの特定ポイントでオイルがピストン周囲を迂回する構造により、広いサスペンションストローク域にわたって滑らかな作動を実現します。Dual Speed Com...

FOX 2.0 Factory Series リアショックアブソーバーです。車種専用チューニングにより、オフロードでのドロップアウトストロークを延長しつつ、オンロードでの走行フィールを両立するバルビング設定です。アルミ製ボディは熱放散性がスチールの4倍で、フェードを抑えます。レース開発のメイン...

トヨタ Tundra (2007-2021) 専用チューニングの 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。スムースボディ＋外付けリモートリザーバー構成で、オフロードでのドロップアウトトラベルを拡張しつつ、オンロードでの乗り心地も確保します。リフト量 0〜1 ...

FOX 2.0 Performance Series スムースボディリアショックアブソーバーです。4〜6インチリフトアップ車両に対応し、車種専用のバルビングチューニングを施しています。内部フローティングピストン (IFP) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、フェードの少ない安定した減衰性能を発揮...

FOX 2.5 Performance Series HTO ショックアブソーバーのリア用です。6061-T6アルミニウムのインパクト押出成形製 2.5 インチ径ボディを採用し、タイプ II クリアアノダイズド処理で防錆性を確保しています。内部にフローティングピストン (IFP: Intern...

フォード F-250 / F-350 Super Duty (1999-2017) 向けに車両専用チューニングされた 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。スムースボディ + 外付けリモートリザーバー構成で、1.5〜3.5 インチのリフトアップに対応します...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。車種専用バルビングにチューニングされており、オフロードでのドロップアウトストロークを拡大しつつ、オンロードでの走行安定性も確保します。アルミボディはスチール比4倍の放熱性を持ち、フェード抵抗性の高い安定した減衰...