EIS（電子イグニッションスイッチ）にインライン接続するモジュールです。常時接続で使用し、航続可能距離（Distance to Empty）の計算値を更新します。J51（燃料タンク容量設定）が未設定の車両には、J51 を追加します。 適合車種：メルセデス・ベンツ Sprinter バン 201...

S&Bの大容量60ガロン燃料タンクです。シボレー シルバラード (Silverado) / GMC シエラ (Sierra) 2500・3500 クルーキャブ ロングベッド (2020-2023) に対応します。 燃料ゲージの動作について（重要） GMトラックの航続可能距離表示 (D...

S&B 大容量燃料タンクは、純正燃料タンクの直接交換品です。容量は純正比ほぼ2倍の40ガロンで、給油の頻度を減らしてより長い距離を走行できます。 補助燃料タップ (auxiliary fuel tap) を持つ純正タンクでは、残量約1/4で燃料の吸い上げが停止します。S&Bタ...

アフターマーケットのリフトポンプは燃料供給量を増やせる一方、燃料残量が1/4タンクを下回った時点で正常に機能しなくなる問題があります。S&Bのセンディングユニットに交換することで、リフトポンプをエンプティ (残量ゼロ) まで使い続けられるようになります。完全なプラグアンドプレイ (pl...

S&B 製サブタンクから燃料を移送するためのトランスファーポンプキットです。GPI 製 8 GPM 燃料トランスファーポンプを採用し、トラックベッドのタイダウンブラケットに直接マウントします。ベッドスペースを犠牲にせず取り付けられる設計です。 特徴 GPI 製 8 GPM 燃料トラン...

S&B のフューエルセンディングユニットです。アフターマーケット製リフトポンプとの併用を前提に設計されています。適合条件はクルーキャブ・ロングベッド、かつ OEM タンクと S&B タンクの両方に対応します。6.7L Powerstroke エンジン搭載車専用です。 特徴 ア...

S&B製、5/8インチ燃料ホース対応のサンプフィッティングです。ディーゼル車両の燃料タンク関連部品として使用します。 特徴 5/8インチ径燃料ホース対応のサンプフィッティング ディーゼル車両の燃料タンク系統向け スペック メーカー型番 TP0064-00 対応ホース径 5/...

OEM純正40ガロンタンクの直接交換品です。純正タンクと同じサイズ・形状で設計されており、樹脂製 (ポリ) タンクのため、純正スチールタンクで発生する内面剥離 (デラミネーション) による燃料システムへのダメージを防ぎます。重要: スキッドプレートおよびストラップは付属しません。これらは純正品...

2011〜2016年式フォード F-250/F-350 6.7L Powerstroke搭載クルーキャブ ショートベッドトラック向けの大容量交換用燃料タンクです。容量は56ガロンで、純正タンクより大幅に航続距離を延ばせます。 重要な注意事項トラックストップ等の高流量給油機では、ノズルの自動停止...

S&B製の大容量フューエルタンクです。標準タンクから55ガロン容量へ換装することで、航続距離の延長が図れます。 注意事項 燃料計は引き続き機能しますが、残量から計算される「走行可能距離」の表示は正確になりません。タンク容量に合わせた走行可能距離の更新手段はありません。 OEM純正セ...

S&B製の52ガロン大容量フューエルタンクです。ダッジ Ram Cumminsディーゼル搭載のクルーキャブおよびクアッドキャブ・ショートベッドモデルに対応します。 純正送油ユニット (OEM sending unit) とフロートをそのまま流用します。S&Bタンクは純正より背...

社外リフトポンプはディーゼルエンジンへの燃料供給量を増やしますが、燃料残量が1/4を下回ると正常に動作しなくなる問題があります。このS&Bセンディングユニットに交換することで、燃料タンクを使い切るまでポンプを正常に稼働させられます。 純正タンクおよび純正センディングユニットへの加工は不...

社外リフトポンプ装着車向けのフューエルセンディングユニットです。社外リフトポンプはディーゼルエンジンへの燃料供給量を増やせる一方、燃料残量が1/4以下になるとポンプが正常に機能しなくなる問題があります。このS&Bセンディングユニットに交換することで、燃料残量がほぼ空になるまでポンプを正...

純正タンクより大容量の60ガロン仕様フューエルタンクです。純正の送油ユニット (OEM sending unit) をそのまま流用します。フロートの空位置は純正タンクと同じですが、S&B タンクは底面積が広いため、燃料残量が少ない状態での実質的な予備燃料が増加します。サンプフィードポー...

純正燃料タンクを65ガロン大容量タイプに換装するS&B製フューエルタンクです。GMトラック用純正形状に合わせて設計されており、2001〜2004年型Duramax 6.6L LB7搭載のクルーキャブ・ロングベッドモデルに対応します。 燃料ゲージの動作について (重要) GMトラッ...

170インチおよび144インチ クルーバン、Sanctuary、Tranquility、Entegra Launch、Jayco Terrain、AGMおよびリチウムバッテリー搭載の2020年式以降のRevel、また純正燃料タンク後方に配管や干渉物のあるビルドに対応します。Airstream ...

S&B 製増量燃料タンク装着後に必要となる「残走可能距離 (DTE)」の再キャリブレーション用デバイスです。本製品はレンタルサービスとして提供します。 ご利用の流れ 1. 本ユニットを $500 でご注文ください。 2. EZ Lynk AutoAgent 3.0 を使用して残走可能...

S&B製の大容量フューエルタンクです。容量は約60ガロンで、純正タンクよりも底面積が大きい設計のため、燃料リザーブ量が増加します。フロートの空 (Empty) 位置は純正タンクと同じに設定されています。 サンプフィード/リターンポートを使用する場合、または底部ポートをドリル加工してド...

12mm から 1/2 インチへ変換するクイックコネクト式の燃料フィッティングです。ディーゼル車の燃料系統に対応します。 特徴 12mm → 1/2インチ変換のクイックコネクト式燃料フィッティング ディーゼル車の燃料系統対応 スペック メーカー型番 A624A58 55 04 接続...

S&B製の1/2インチ燃料ホース対応サンプフィッティングです。燃料タンクへの取り付けに使用するフィッティング部品です。 特徴 1/2インチ径燃料ホースに対応したサンプフィッティング 燃料タンクアクセサリーとして使用 スペック メーカー型番 TP0063-00 対応ホース径 ...

アフターマーケットのリフトポンプ装着車向けのセンディングユニットです。純正のリフトポンプはタンク残量が1/4になった時点で燃料供給に支障が出るケースがありますが、このS&Bセンディングユニットに交換することでタンクが空になるまで安定した燃料供給が可能になります。完全なプラグアンドプレイ...

AWD仕様バン用S&Bタンクです。対応モデルは170インチ Crew、Sanctuary、Tranquility、Entegra Launch、Jayco Terrain、2025年以降のRevel、および純正燃料タンク後方に配管や干渉物がある車両です。 純正タンクのAux燃料タップ...

純正31ガロンタンクをS&B製56ガロン大容量フューエルタンクに換装することで、航続距離を大幅に延長できます。ボルトオン (bolt-on) の直接交換品で、2013〜2026年式ダッジ Ram Cummins 6.7L クルーキャブロングベッドに適合します。 ご注意事項 燃料計自...

GM Duramax 6.6L（LLY / LBZ / LMM）搭載クルーキャブ ロングベッドトラック向けの65ガロン大容量フューエルタンクです。 燃料計の動作についての注意事項 GMトラックの「残走行可能距離 (DTE)」は再プログラムできないため、実際の残量の約半分の距離が表示されます...