ラフカントリー の Vertex 2.5 リザーバーコイルオーバー（フロント用）は、3.5インチのリフトに対応するモノチューブ設計のコイルオーバーです。外部リモートリザーバーを備え、オイル容量とダンピング感度を高めることで、走行中の熱分散とフェード耐性を向上させます。 2.5インチ径ピストン...

ヘビーデューティースチール製のオーバル形状サイドステップバーです。幅4.5インチのステップ面を備え、乗降時の足掛かりを確保します。ブラックパウダーコート仕上げで、耐荷重は500 lbs（約227 kg）。両端は30度の角度加工を施しています。ドリル加工不要のボルトオン (bolt-on) 取付...

ラフカントリー の Vertex 2.5 リモートリザーバーコイルオーバーは、モノチューブ構造と外付けリモートリザーバーを組み合わせたリフトキットです。オイル容量と減衰感度を高め、走行中の熱を逃がしてフェードを抑えます。 ピストン径は 2.5 インチ、ピストンロッドは 18mm クローム焼入...

ラフカントリー の N3 パフォーマンスリフテッドストラットは、コイルスプリングをあらかじめ組み付けた「ローデッド (loaded)」仕様です。純正ストラットと交換するだけで6インチのリフトアップが完了します。ストラットの分解作業は不要です。 本体は窒素ガス封入式。大径ボアとクロームハードコ...

ラフカントリー N3 Performance Lifted Struts は、コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ「ローデッド」ストラットです。純正ストラットを取り外してそのまま交換するだけで 6 インチのリフトアップが完了し、ストラット分解作業は不要です。 窒素ガス封入式で、大径ボアとクロ...

ラフカントリー Performance N3 ストラットは、窒素ガス封入式のローデッドストラット（コイルスプリング組み付け済み）です。純正と同等の車高を維持しながら、乗り心地の特性を純正に近い状態に保ちます。 大径ボアとクロームハードニング処理済みピストンロッドを採用し、リークプルーフピストン...

ラフカントリー のネオプレンシートカバーは、4層構造でフロント・リアシートを保護します。フォームパッド層とポリエステル製外殻を組み合わせた構造で、日常的な使用による汚れ・引っかき傷・摩耗を防ぎます。車種専用設計で、既存のシートにぴったり沿う形状に仕立てられています。フロントシートはヘッドレスト...

ラフカントリー の Vertex 2.5 リモートリザーバーコイルオーバーは、モノチューブ設計に外付けリモートリザーバーを組み合わせ、窒素ガス封入によりオイル容量とダンピング感度を高めています。熱放散性とフェード耐性を向上させた設計です。 2.5インチ径ピストンと直径18mmのクロームハード...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーは、6インチリフトアップ車両向けのフロント用ショックです。モノチューブ構造にInternally Floating Piston (IFP) を採用し、高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離することで、キャビテーションを排除し安定したダン...

ラフカントリー V2はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。Internal Floating Piston (IFP) により高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離し、キャビテーションを排除した応答性の高いダンピングを実現します。オンロード・オフロードを問わず安定したフィーリングを発...

ラフカントリー Single Hoop Universal Step は、鋳造アルミ製のシングルフープ型サイドステップです。溶接シームのない一体構造で、1個あたりの耐荷重は350 lbs.。市販のロッカーパネル形状に幅広く対応するボルトオン (bolt-on) 設計です。アルミ仕上げはそのまま...

ラフカントリー製ハイクリアランスバンパーは、プレランナースタイルを採用したフロントバンパーです。アプローチアングルを改善し、フロントエンドの外観を大幅に変更します。工場出荷状態のマウント位置を使用したボルトオン (bolt-on) 取付で、カットやドリル加工は不要です。モジュラー設計を採用して...

フロント2インチ・リア4インチのローダウンキットです。ローダウンナックルとカムプレートにより、純正コントロールアームおよびサスペンションジオメトリーとの互換性を保ちながら重心を下げます。リアのドロップ量は4〜4.5インチの範囲で調整できます。ボルトオン (bolt-on) 取付を基本とした設計...

ラフカントリー製リアLEDバンパーです。スチール製ヘビーデューティー構造にLEDキューブライトを内蔵し、リア保護と後方照明を両立します。純正取付位置へのボルトオン (bolt-on) 取付で、切削・ドリル加工は不要です。 バンパー両サイドにビルトインステップを装備しており、荷台への乗り降りを...

純正 (OEM) のオーバル形状ステップバーに近い外観のナーフステップバーです。大径チューブ製のレールに幅4.5インチのステップエリアを一体化した設計で、キャブへの乗り降りをしやすくします。 ステンレス仕上げで、耐荷重は1本あたり500lbs（約227kg）。ステップエンドは30度の角度付きデ...

純正 (OEM) ライクなオーバル形状のナーフステップバーです。大径チューブ製のネーフレールに幅 4.5 インチのステップエリアを組み込み、乗降のアシストと見た目の質感を両立した設計です。 ステンレス仕上げのスチール製で、耐荷重は 500 lbs (約 227 kg)。ステップエンドは 30 ...

ラフカントリー V2 ステアリングスタビライザーキットは、荒れた路面や大径タイヤによるバンプステア・フロントエンドのシミー・ステアリングバイブレーションを低減します。走行中のステアリングホイールへの突き上げや振動を吸収し、直進安定性と操舵感を改善します。車両が片側に引っ張られる、段差通過後にス...

荷物の積載や牽引時に車両後部が沈み込み、車体が前上がりになる問題を解消するリア用エアスプリングキットです。エアバッグの空気圧を調整することで、積載状態でも車体の水平を保ちます。 ダブルコンボリューテッド（二重蛇腹）エアバッグを2本同梱。パウダーコート仕上げのスチールブラケットで補強し、DOT...

積載時や牽引時に車両後部が沈み込み、車体が前上がりになる問題を解消するリアエアスプリングキットです。ダブルコンボリューテッド（二重蛇腹）構造のエアバッグを2個採用し、最大5,000 lbsの荷重を支えます。 エアバッグはパウダーコートスチールブラケットで補強され、DOT認定エアラインを使用。...

リアサスペンションのへたりを補正したい場合や、リフトアップに合わせてリアの車高を調整したい場合に対応する、ラフカントリー製の車種専用ブロック&U-ボルトキットです。 キットにはテーパー加工を施したリアブロック2個が含まれます。テーパー形状によりドライブラインの角度を適正範囲に保ちます。...

リアサスペンションのへたりを補正したい場合や、リフトアップ量を追加したい場合に対応するリアブロック＆Uボルトキットです。車種専用設計で、ボルトオン (bolt-on) 取付が可能です。 ナイロンコンポジット製ブロックを2個同梱。テーパー加工が施されており、ドライブライン角度を抑制します。標準的...

ラフカントリー BA2 Running Board は、スチール製のサイドステップです。幅 5 インチのステップ面を確保しており、リフトアップ車両への乗降をサポートします。スチール製ボディにテクスチャード粉体塗装を施し、防錆性を持たせています。ステップ面には滑り止め加工が施されており、濡れた路...

ラフカントリー BA2 Running Board は、スチール製のサイドステップです。幅5インチのステッピングエリアを確保しており、リフトアップ車両への乗り降りをサポートします。スチール製ボディにテクスチャー加工の粉体塗装を施し、防錆性を高めています。ノンスリップ加工のステッピングサーフェス...

SRX2 サイドステップは、スロット付きアルミレールシステムを採用したランニングボードです。フットパッドをレール上で左右にスライドさせ、乗降に適した位置へ調整できます。 本体はパウダーコート仕上げのアルミ製で防錆性を備えます。スチール製取付ブラケットと亜鉛メッキ処理済みブラックステンレスボルト...