aFe Power Twisted Steel ヘッダーは、チューブ長の最適化とマイタードコレクター (mitered collector) の採用により、全回転域にわたる流量と排気流速を確保した設計です。フランジ厚 1/2 インチ、14ゲージの 409 ステンレス鋼チューブを組み合わせた構造...

aFe Gemini XV キャットバックエキゾーストシステムです。4インチから デュアル3インチへの 304ステンレス製マンドレルベンドチューブを採用し、排気流量を最大化してトルク・馬力・スロットルレスポンスの向上を図ります。マフラー手前に電子制御式エキゾーストカットアウトバルブを搭載し、キ...

aFe Magnum FORCE Stage-2 は、XLPE（架橋ポリエチレン）製オープンエレメントハウジングと Pro DRY S エアフィルターを組み合わせたコールドエアインテークシステムです。純正取付ポイントを使用するボルトオン (bolt-on) 設計で、カットや加工は不要です。エア...

aFe Apollo GT Series のキャットバックエキゾーストシステムです。4インチ径のマンドレルベント加工を施した409ステンレス製チューブを採用し、純正ハンガーを利用したボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。カット加工や車体への追加加工は不要です。マフラーは高流量設計の...

aFe Apollo GT Series のマフラーアップグレードパイプです。409ステンレス鋼製で、シボレー シルバラード 1500 および GMC Sierra 1500 の V8-5.3L エンジン搭載車に対応します。キャットバック (catback) システムのマフラーセクションを交換...

3インチ径の409ステンレス鋼マンドレルベンドチューブで構成されたマフラーレスパイプです。純正マフラーを取り外し、高流量のデリートパイプに交換することで、低く力強いサウンドに変化します。コンピューター支援設計により、純正同等の精度でフィットするよう設計されています。取付に必要なハードウェアがす...

3インチ径の409ステンレス鋼マンドレルベンドチューブを使用したマフラーレスパイプです。マフラーを取り外すことで低音域の排気音が増し、馬力とトルクを解放します。コンピューター支援設計による高精度な車種専用設計で、純正同等のフィット精度を実現しています。取付に必要なハードウェアがすべて同梱されて...

aFe Track Series のコールドエアインテークシステムです。インテークチューブは100%ツイルウィーブカーボンファイバー製（グラスファイバー不使用）でクリアコート仕上げ。コンピューター設計によりパワーを最大化しつつ、純正取付位置をそのまま使用するため余分なハードウェアを必要としませ...

純正の87mmスロットルボディに対して、92mmボア径に拡大したスロットルボディとアダプターキットです。吸気流量の増加により、馬力とスロットルレスポンスの向上を見込めます。他のパフォーマンスパーツと組み合わせることで、効果がより顕著になります。純正と同じ取付位置を使用するため、追加加工なしでボ...

aFe Magnum FORCE Stage-2 コールドエアインテークシステムです。高さ9インチ・360度ラジアルフローエアフィルターを採用し、フランジ径は5インチ。Pro 5R メディアは5層の段階的に細かくなるコットンガーゼ構造で、事前オイル処理済みです。ストリートおよびサーキット走行に...

aFe Pro GUARD D2 オイルフィルターの4個セットです。高流量設計により、ろ過性能と流量を両立します。 高流量設計でエンジン保護を維持します ヘビーデューティー構造で強度を確保しています 取り付けが容易な設計です 90日間限定保証付き 特徴 高流量設計でろ過性能と流量を両立 ヘ...

aFe Momentum GT Pro 5R コールドエアインテークシステムです。シボレー シルバラード 1500 および GMC Sierra 1500 の 4.3L V6 エンジン (2019-2021年式) に対応します。エアフィルターは直径 9 インチ、360 度ラジアルフロー設計で、...

シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 4WD (2019-2025) 対応の 2インチ レベリングキットです。アッパーコントロールアーム (UCA) を同梱し、フロントリフト後のジオメトリーを補正します。一部のタイヤ・ホイール構成では純正コントロールアームとのクリ...

Zone Nitro Series のショックアブソーバーです。車種専用バルビングを採用し、圧縮・伸長ストローク両方で純正同等の乗り心地を維持します。50 psi 窒素ガス加圧により瞬時の応答性とエアレーション（気泡混入）抑制を両立。Fluon バンド付きピストンを組み合わせることで、オンロー...

ボディをフレームから1.5インチ (約38mm) 持ち上げ、大径タイヤのクリアランスを確保するボディリフトキットです。サスペンションには手を加えないため、純正の乗り心地とハンドリング特性をそのまま維持します。ボディラインは純正と変わらず、取り付けも迅速に行えます。ボディマウントブロック、グレー...

大径タイヤ・ホイール装着時にフロントフェンダー裏側でタイヤが干渉する場合に使用するフェンダートリムプレートです。フロントフェンダー内側に取り付けることで、タイヤとインナーフェンダーの間に 5/8 インチ (約 16mm) の追加クリアランスを確保します。サスペンション圧縮時のタイヤラブを防ぎま...

MagneRide（電子制御ダンパー）装着車向けの2インチ レベリングキットです。ロアストラットスペーサーと延長ボルトでフロントを持ち上げ、MagneRideセンサーの機能を維持したまま車高を水平に調整します。最大34インチタイヤのクリアランスを確保でき、大径ホイール・タイヤへの換装にも対応し...

Zone Offroad の 4〜6 インチリフトキット (C2660/C2661) 装着車向けの交換用タイロッドエンドキットです。タイロッドエンド 1 本が含まれます。 特徴 Zone Offroad 4〜6 インチリフトキット (C2660/C2661) 装着車専用交換部品 タイロッドエ...

純正アッパーコントロールアームの直接交換品です。鋳造ダクタイル鉄製で、ボールジョイントおよびブッシングマウント部はCNCマシニング加工されています。純正比でストローク量が大幅に拡大しており、レベリングキットやリフトキットとの組み合わせに適したボールジョイントカップのポジショニングを採用していま...

既存のリーフスプリングに追加する形で取り付けるアド・ア・リーフキットです。リアの車高を持ち上げながら、積載容量を向上させます。アド・ア・リーフ左右1枚ずつ、センターピン、アライメントクランプが付属します。 特徴 リアリーフスプリングに追加してリフトアップと積載容量向上を実現 アド・ア・リーフ...

Zone Offroad の 4.5 インチまたは 6.5 インチリフトキット装着車向けのフロントスキッドプレートです。10 ゲージ高強度スチール製で、フロントクロスメンバーに取り付け、純正プラスチック製スプラッシュガードと交換します。テクスチャードブラックパウダーコート仕上げ。レーザーカット...

Yukon Grizzly Locker は GM 8.5インチおよび 8.6インチデファレンシャル (30スプラインアクスル・ギア比 2.73以上) 専用の機械式ポジティブロッキングデファレンシャルです。ロッククローリング、本格的なトレイル走行、オフロードレース、ドラッグレースを対象に設計さ...

GM 9.25インチ IFS (独立懸架式フロントアクスル) 対応のデファレンシャルオーバーホールキットです。Timkenベアリング・レースをはじめ、シール類・小物部品を一式収録しており、デフの分解・組み立てに必要なパーツが揃います。キット内容: キャリアベアリングおよびレース、ピニオンベアリ...

GM 9.5インチ (9.5 in.) デファレンシャル用のカバーガスケットです。Yukon Gear & Axleはリングギアボルト、クラッシュスリーブ、ピニオンナット・ワッシャー、アクスルスタッド、スラストワッシャーなど、デファレンシャルのメンテナンスに必要な小物部品を幅広くライン...