ビルシュタイン 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況で安定したフェードフリーの減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビング (digressiv...

Bilstein 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みの速度感応型ディグレッシブバルブ (digr...

ビルシュタイン B8 6112 は、60mm ショックアブソーバー×2・車種専用コイルスプリング×2・ビレットアルミスプリングシート×2 で構成されるフロントレベリングキットです。スプリングシート位置を複数のスナップリング溝で調整でき、車両によって 0〜2.75 インチのフロントリフトに対応し...

ビルシュタイン B6 4600 シリーズは、純正車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型ダイグレッシブピストンにより、...

Bilstein B8 5125 ショックアブソーバーは、車種専用品が設定されていない車両向けのカスタム用途に対応した製品です。全長とバルブレートを複数のラインナップから選択でき、幅広いカスタムサスペンション構成に対応します。46mm ピストンを採用した高圧ガス封入モノチューブ構造で、路面状況...

ビルシュタイン 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのベロシティ感応式ディグレッシブバルビングが...

Bilstein B8 5160 Series リモートリザーバーショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV への直接交換 (ダイレクトフィット) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、フェード (性能低下) のない安定した減衰力を発揮します。バルビング...

Bilstein B1 リザーバークランプは、Bilstein ショックアブソーバー専用設計の純正サービスパーツです。ヘビーデューティーステンレスボルト2本で固定します。 Bilstein 純正サービスパーツ。OE 品質基準で製造されています。 Bilstein ショックアブソーバーへの取付に...

Bilstein B8 5100 シリーズのライドハイト調整式ショックアブソーバーです。フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けに設計されています。ボディ側面に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜2.75...

ビルシュタイン B8 5100 シリーズは、リフトアップしたトラック・SUV 向けにボルトオン (bolt-on) 対応で設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビング ...

B8 5100 ライドハイト調整式ショックアブソーバーは、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けに設計された製品です。ボディ部に複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜2.75 インチのフロントリフトア...

Bilstein B8 6112 は、フロントリフトアップ・大径タイヤ装着・ホイールトラベル拡大を目的としたレベリングキットです。60mm ショックアブソーバー×2、車種専用コールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットアルミスプリングシート×2 の計6点がセットになっています。ショックボディ...

Bilstein 5100 Series (B8) リア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV に対応する直接適合品として設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない一定した性能を発揮します。特許取得の速度感応型ディグレッシブバルビ...

ビルシュタイン B6 4600 は、ノーマル車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一定の性能を発揮します。走行状況の変化に対応するベロシティ...

Bilstein B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。OEM スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できるボルトオン (bolt-on) 設計です。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフ...

Bilstein B8 5100 は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのライドハイト調整式モノチューブショックアブソーバーです。ボディ部に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜3 インチのフロントリ...

ビルシュタイン B8 6112 は、フロントリフトアップとサスペンション性能向上を目的としたコンプリートキットです。60mm ショックアブソーバー×2、車両専用チューニングのコールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットアルミニウム製スプリングシート×2 がセットになっています。ボディ部に複数...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用します。46mm モノチューブ設計により、あらゆる条件下でフェ...

ビルシュタイン B8 5100 Series (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリン...

Bilstein B6 4600 は、ノーマル車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換品として設計されたアップグレードショックです。46mm モノチューブ設計を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した性能を発揮します。速度感応式のダイグレッシブピストンが路面変...

ビルシュタイン B8 コントロールアームキットは、トラック・SUV の純正アッパーコントロールアームに対するボルトオン (bolt-on) アップグレードです。フロント左右 1 本ずつ、計 2 本セットで構成されています。リフトアップサスペンション装着時のキャスターアライメントを補正し、直進安...

ビルシュタイン B8 6112 レベリングキットは、フロントの車高を上げることでクリアランスを増やし、大径タイヤの装着とホイールトラベルの拡大に対応します。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変えることで 0〜2.75 インチのフロントリフトが可能です（車両によっ...

ベルテック Street Performance ローダウン用ショックセットです。ローダウン後の乗り心地とハンドリングバランスを考慮してチューニングされており、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットの抑制を目的に低速域の圧側減衰特性を調整しています。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径...

Belltech のコイルオーバーキットは、フロントサスペンションを車種専用設計のコイルオーバーユニットに置き換えるシステムです。スポーツチューニング済みダンパーと専用マッチドスプリング、ダストブーツ、プログレッシブバンプストップをセットで提供します。車体高は取付後にアジャストリングで調整でき...