B8 5100 は、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計されたリプレイスメントショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、ダイレクトフィット (direct fit) で取り付けできます。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定し...

Bilstein B8 5100 Series リアショックアブソーバーは、リフトアップ済みトラック・SUV向けに設計されたボルトオン (bolt-on) 交換品です。本製品は4インチリフト対応モデルです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮しま...

Bilstein B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用したトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変えることで純正スプリングのまま最大 ...

Bilstein 5100 Series の46mmモノチューブショックアブソーバー（リア用）です。シボレー シルバラード・GMC シエラ各シリーズおよびダッジ・ラム 2500/3500、ラム 2500/3500 に対応します。46mmモノチューブ構造により、あらゆる走行条件でフェードのない安...

ビルシュタイン B8 コントロールアームキットは、トラック・SUV の純正アッパーコントロールアームに対するボルトオン (bolt-on) アップグレードです。左右1本ずつ、計2本セット。リフトアップサスペンションに合わせたキャスター角補正により、直進安定性を向上させます。ピボット角の改善によ...

Bilstein 5100 Series (B8) フロント用ショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV向けに設計された直接適合品で、46mm モノチューブ構造を採用しています。特許取得済みのディグレッシブバルビング (digressive valving) により、路面状況の...

B8 5160 シリーズはリモートリザーバー付きモノチューブショックアブソーバーです。リフトアップ済みトラック・SUV への直接適合 (ボルトオン) 設計で、リアへの取り付けに対応します。リモートリザーバーによりショックオイル容量が増加し、従来型ショックアブソーバーと比較して放熱性能とホイール...

Bilstein B6 4600 シリーズのフロント用ショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、純正ショックの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、いかなる走行条件でもフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応...

ビルシュタイン 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況で安定したフェードフリーの減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビング (digressiv...

Bilstein 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みの速度感応型ディグレッシブバルブ (digr...

ビルシュタイン B8 6112 は、60mm ショックアブソーバー×2・車種専用コイルスプリング×2・ビレットアルミスプリングシート×2 で構成されるフロントレベリングキットです。スプリングシート位置を複数のスナップリング溝で調整でき、車両によって 0〜2.75 インチのフロントリフトに対応し...

ビルシュタイン B6 4600 シリーズは、純正車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型ダイグレッシブピストンにより、...

Bilstein B8 5125 ショックアブソーバーは、車種専用品が設定されていない車両向けのカスタム用途に対応した製品です。全長とバルブレートを複数のラインナップから選択でき、幅広いカスタムサスペンション構成に対応します。46mm ピストンを採用した高圧ガス封入モノチューブ構造で、路面状況...

ビルシュタイン 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのベロシティ感応式ディグレッシブバルビングが...

Bilstein B8 5160 Series リモートリザーバーショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV への直接交換 (ダイレクトフィット) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、フェード (性能低下) のない安定した減衰力を発揮します。バルビング...

Bilstein B1 リザーバークランプは、Bilstein ショックアブソーバー専用設計の純正サービスパーツです。ヘビーデューティーステンレスボルト2本で固定します。 Bilstein 純正サービスパーツ。OE 品質基準で製造されています。 Bilstein ショックアブソーバーへの取付に...

Bilstein B8 5100 シリーズのライドハイト調整式ショックアブソーバーです。フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けに設計されています。ボディ側面に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜2.75...

ビルシュタイン B8 5100 シリーズは、リフトアップしたトラック・SUV 向けにボルトオン (bolt-on) 対応で設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビング ...

B8 5100 ライドハイト調整式ショックアブソーバーは、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けに設計された製品です。ボディ部に複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜2.75 インチのフロントリフトア...

Bilstein B8 6112 は、フロントリフトアップ・大径タイヤ装着・ホイールトラベル拡大を目的としたレベリングキットです。60mm ショックアブソーバー×2、車種専用コールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットアルミスプリングシート×2 の計6点がセットになっています。ショックボディ...

Bilstein 5100 Series (B8) リア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV に対応する直接適合品として設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない一定した性能を発揮します。特許取得の速度感応型ディグレッシブバルビ...

ビルシュタイン B6 4600 は、ノーマル車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一定の性能を発揮します。走行状況の変化に対応するベロシティ...

Bilstein B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。OEM スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できるボルトオン (bolt-on) 設計です。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフ...

Bilstein B8 5100 は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのライドハイト調整式モノチューブショックアブソーバーです。ボディ部に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜3 インチのフロントリ...