1988〜1999年式シボレー・GMC C1500系に対応するフロントアッパーコントロールアームです。Ridetech StrongArmsシリーズの左右ペアセットで、ボールジョイントとデルリン (Delrin) ブッシングを含みます。チューブラー構造のコントロールアームにサテンブラックのパウ...

ライノラック Heavy Duty バーの1500mm（約59インチ）単品です。ブラックとシルバーの2色展開で、全長は8種類（1120mm・1250mm・1375mm・1500mm・1650mm・1800mm・2000mm・2400mm）の規定寸法から選択できます。エンドキャップとラバーストリ...

ライノラック RX100 は、ルーフに既設のレイズドレール (raised rail) を持つ車両専用のルーフラックシステムです。4ピース構成で、レイズドレール付き車両に対応します。オフロード・アウトドア用途を想定した堅牢な設計で、過酷な使用条件を想定したテストが実施されています。 特徴 レ...

RS5000X は、ランチョが各車両向けに専用チューニングを施したツインチューブ式ショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、素速いリバウンドと滑らかな圧縮を実現します。アプリケーション専用ピストンは拡張されたピストン面積により、ショックの動きを高精度で制御します。...

RS5000X は、車種専用チューニングを施したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑式シールがガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現します。拡大されたピストン面積を持つ車種専用ピストンにより、ショック動作の制御性を高めています。ピストンロッドは16...

RS9000XL は 9 段階の減衰力調整機能を持つショックアブソーバーです。外部ノブを回すだけでオンロード・オフロードに応じた減衰力とフィームネスを調整できます。最大外径 2.38 インチのトライチューブボディに全天候対応フルードを封入し、-40〜248°F (-40〜120°C) の温度範...

ランチョ RS7MT ステアリングスタビライザーは、モノチューブガス構造を採用したステアリング安定化ダンパーです。ホイールシミー・バンプステア・振動を低減し、オンロード/オフロードを問わずドライバーの疲労を軽減します。大径タイヤ・ホイールを装着した車両向けに設計されており、牽引用途にも対応しま...

RS5000X は、ランチョが車両ごとに専用チューニングを施したツインチューブ構造のショックアブソーバーです。オンロード・オフロード双方での走行を想定した設計で、全天候対応フルードと150 PSI 窒素ガス加圧によりフェードを抑えます。16mm 窒素浸炭処理ピストンロッドは傷・腐食への耐性を持...

Rancho RS9000XL ストラットは、オフロード市場初の9段階手動調整式ライドコントロールシリーズです。オンロード・オフロード走行、トーイング・積載用途に対応します。ノブを回すだけで減衰力を9段階に調整できます。ストック車高・リフトアップ車両のいずれにも対応します。 低摩擦・自己潤滑シ...

RS5000X は、ツインチューブ構造のガス封入ショックアブソーバーです。車種別にチューニングされたピストンバルビングと Compression Control Valve により、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮します。低摩擦・自己潤滑式シールがガスとオイルを保持し、素早...

RS5000X は、シボレー シルバラード 1500 / タホ / Suburban、GMC Sierra 1500 / ユーコン / Yukon XL の純正交換用フロントストラットです。車種専用チューニングにより、オンロード・オフロードを問わず安定した減衰性能を発揮します。ピストンロッドは...

RS5000X は、ツインチューブ構造のガス封入式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングの圧縮コントロールバルブ (Compression Control Valve)、Cross Tuned テクノロジー、Progressive Engagement Valving を組み合わせ、オ...

RS5000X は、低摩擦・自己潤滑シールでガスとオイルを保持し、素早いリバウンドと滑らかな圧縮を実現するツインチューブ式ショックアブソーバーです。車種専用チューニングを施したピストンとバルビングにより、オンロード・オフロード両方でのハンドリングと乗り心地を改善します。16mm 窒素浸炭処理ピ...

ランチョ RS5000X シリーズのフロント用ショックアブソーバーです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを封入し、-40〜248°F (-40〜120°C) の温度範囲で作動します。窒素ガスを 150 PSI に加圧してエア混入を抑え、ダンピング性能の低下とフォーミングを抑制します。16...

RS5000X は、ツインチューブ構造のストラットです。車両ごとに専用チューニングされた Compression Control Valve と Progressive Engagement Valving を組み合わせ、低速時の初期衝撃を抑えながらオンロード・オフロード両方での走行安定性を確...

RS5000X シリーズのフロント用ストラットです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填し、窒素ガスを 60 PSI に加圧することでオイルと空気の混合を抑え、減衰性能の低下とフォームの発生を抑制します。ピストンロッドには軟窒化処理 (nitro-carburized) を施し、傷・腐...

ランチョ RS5000X シリーズのフロント用ストラットです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを封入し、-40°F〜248°F (-40〜120°C) の温度域に対応します。ピストンロッドには窒化浸炭処理を施し、傷および腐食を抑制します。シンタードアイアン製アプリケーション専用ピストンを...

RS9000XL は 9 段階の減衰力調整を備えたショックアブソーバーです。外部ノブを回すだけで減衰力と硬さを変更でき、オンロード・オフロードどちらの用途にも対応します。最大 2.38 インチ径のトライチューブボディ（車種により異なる）に全天候対応フルードを充填。-40°F〜248°F（-40...

ランチョ RS5000X シリーズのリア用ショックアブソーバーです。シボレー K1500 / K2500 / K3500、ブレイザー (フルサイズ)、タホ、および GMC K1500 / K2500 / K3500、ユーコン (1988-2000年式) に適合します。低摩擦の自己潤滑シールがガ...

ランチョ RS5000 ステアリングスタビライザーと取付ブラケットのセットです。大径タイヤ装着車で発生しやすいホイールシミー・バンプステア・振動を低減し、オンロード・オフロード問わずドライバーの疲労を軽減します。ブラケットは純正ステアリングリンケージにボルトオン (bolt-on) で取り付け...

RS7MT はモノチューブ構造のショックアブソーバーです。車種ごとにバルビングをチューニングし、オンロード・オフロード双方での走行性能を両立します。大径モノチューブボディにより放熱性が高く、大きなホイール・タイヤパッケージを装着した車両や過酷なオフロード環境での使用に対応します。内部はフルフロ...

RS5000X は、ツインチューブ構造のガス封入式ショックアブソーバーです。低摩擦・自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドのレスポンスと圧縮時のスムーズさを両立します。車種専用にチューニングされたピストンが、拡大されたピストン面積によりショックモーションの制御性を高めます。ピストンロ...

ランチョ RS5000X シリーズのリア用ショックアブソーバーです。ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填し、-40〜248°F (-40〜120°C) の内部温度範囲で動作します。ピストンロッドは16mm 窒化カーボン処理 (nitro-carburized) 鋼製で、傷および腐食に対...

RS5000X は、ツインチューブ構造に全天候対応フルードを充填したショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングされた Compression Control Valve がフルード移動を制御し、ショックモーションを管理します。Cross Tuned テクノロジーによる専用リバウンドバ...