KYB Excel-G は、車両本来の走行性能を復元することを目的に設計されたショックアブソーバーです。新車メーカー向け (OEM) と同じ KYB の製造ラインで生産され、同等の部品を使用し、純正設計どおりの性能に合わせてキャリブレーションされています。KYB はこの製品を OEA (Ori...

KYB Excel-G は、車両本来の走行性能・操安性・制動性・車線変更時の応答性を純正同等レベルに回復することを目的としたショックアブソーバーです。KYB は新車メーカーへのショック・ストラット供給でトップクラスのサプライヤーであり、Excel-G は純正ライン (OE ライン) と同じ製造...

KYB MonoMax は、トラック・SUV 専用のヘビーデューティー・モノチューブショックアブソーバーです。重量車・高重心車・牽引・重荷物搭載用途を想定した大口径ボアを採用し、走行条件に応じて自動的に減衰力を調整します。フェード（性能低下）のない安定した制動特性を維持します。ピストンリングに...

硬化した振動インシュレーターによる振動・異音を解消するストラットマウントです。車両ごとに設計された純正同等品質のリプレイスメント部品で、サスペンション性能を維持します。路面の衝撃を吸収し、旧マウントが車内に伝えていた振動・衝撃・異音を低減します。フロントベアリングプレートはステアリングの回転支...

KYB Gas-a-just は、純正モノチューブショックアブソーバーの交換用として設計されたモノチューブ式ショックです。車両本来の走行性能を回復します。内部は2つの独立した作動チャンバーで構成されています。エア混入のない油圧ピストン・バルブ区画が応答性とコントロールを担い、フローティングピス...

ステアリングシミー（ハンドルのぶれ）とフロントエンドの振動を減衰し、ドライバーへの振動伝達を抑えるステアリングスタビライザーです。タイヤコントロールを向上させ、4WDおよびオフロード走行での使用に対応した設計です。ホイールシミーを低減することでタイヤの偏摩耗とステアリング振動を抑えます。 特徴...

KYB Strut-Plus は、ストラット本体・コイルスプリング・マウント類を一体化したフロントストラットアッセンブリーです。車両重量の支持、車高の維持、ステアリングピボット、走行安定性の確保といったストラットの機能を純正同等レベルに回復させます。ストラット本体は KYB の純正交換 (OE...

マンドレル曲げ加工のアルミインテークチューブと High-Flow エアフィルターをセットにしたコールドエアインテークシステムです。フィルターはオイル浸透コットンメディア採用の洗浄・再使用可能なコニカル型で、通常の高速道路走行条件下では最長100,000マイル (約160,000km) ごとの...

シンセティックブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・混合油に対応します。ヘビーデューティーなスチール缶体に1インチ溶接ヘックスナットを装備しており、レンチ1本でフィルターを取り外せます。車両メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応する設計です。...

高密度ポリエチレン (HDPE) ロータリー成形チューブを採用したコールドエアインテークキットです。エンジンへの吸気量を増加させ、馬力とトルクの向上が保証されています。オイルドコットンフィルターメディアを使用した洗浄・再利用可能なHigh-Flowエアフィルターを同梱。コニカル形状の大口径設計...

K&N AirCharger 63-1007-1 は、純正エアフィルターとエアインテークハウジングを置き換えるインテークシステムです。スロットルボディ直上に大口径の K&N 高流量エアフィルターを配置し、エンジンへの吸気量を純正比で大幅に増やします。吸気量の増加により、RPM ...

マンドレルベント加工アルミ製インテークチューブと High-Flow エアフィルターをセットにしたコールドエアインテークシステムです。フィルターはオイル含浸コットンメディア製の大型コニカル形状で、通常の高速道路走行条件下では最大100,000マイル (約161,000km) ごとのメンテナンス...

K&N Performance Cartridge 燃料フィルターです。高流量と高い濾過容量を両立した設計で、セルロースグラス複合メディアによりサビ・泥・スケール・異物を捕集します。 特徴 セルロースグラス複合メディア採用 サビ・泥・スケール・異物を捕集 スペック メーカー型番...

高密度ポリエチレン (HDPE) 製ロータリーモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。馬力とトルクの向上を保証するシステムです。オイル含浸コットンフィルターメディアを使用したウォッシャブル・リユーザブルの High-Flow エアフィルターを組み合わせています。オーバーサイズ...

合成ブレンド素材のプリーツ状濾過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・ブレンドオイルに対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットによりフィルター交換を容易にします。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する設計です。アンチドレインバックバ...

純正エアボックスを取り外し、高流量インテークチューブ・カスタムヒートシールド・K&N ウォッシャブルハイフロー コットンエアフィルター（大口径）に置き換えるコールドエアインテークシステムです。ダイノテスト済みで馬力向上が保証されています。取り付けは約 60 分で完了します。ファクトリー...

K&N Blackhawk Induction エアインテークシステムです。オイル不要のDRYFLOW合成繊維フィルターを採用し、エンジン保護性能を維持しながら吸気流量を高めます。インテークチューブはブラック粉体塗装仕上げのアルミ製で、全コンポーネントをブラックで統一しています。スチー...

純正エアフィルターとエアボックスを置き換えるK&N AirChargerエアインテークシステムです。カスタム成形インテークチューブと高流量エアフィルターの組み合わせにより、吸気抵抗を低減し、エンジン全回転域での出力と加速を向上させます。ヒートシールド付きで、純正エアボックスを置き換えて...

K&N NextGen コールドエアインテークシステムは、シボレー/GMC 1500 V8 5.3L・6.2L F/I エンジン向けに設計されています。高密度ポリエチレン (HDPE) 製ローテーショナルモールドチューブを採用し、エンジンへの吸気量を 13.46% 増加させます。チュー...

高密度ポリエチレン (HDPE) ローテーショナル成形チューブを採用したコールドエアインテークシステムです。吸気量を30.8%増加させ、チューニング不要で最大19.07馬力・19.37 lb-ftのトルク向上を実現します。フィルターはオイル含浸コットンメディアを使用した洗浄・再使用可能なHig...

K&N NextGen コールドエアインテークシステムです。高密度ポリエチレン (HDPE) のロータリー成形チューブにより、エンジンへの吸気量を30.8%増加させます。チューニング不要で18.78 hp・15.59 lb-ft のパワーゲインを発揮します。フィルターはオイルドコットン...

K&N のユニバーサルクランプオンエアフィルターです。レーシング車両・発電機・スノーモービル・トラクターなど幅広い用途向けに設計されています。エアインテークの角度やオフセット径に応じて選択できるよう、多数のサイズを用意しています。フランジ部は高強度の成形可撓性ゴム製で、振動を吸収し車体...

純正エアフィルターとエアインテークハウジングを交換する K&N DRYFLOW エアインテークシステムです。吸気抵抗を低減し、気流を整えることでエンジンへの吸入空気量を増やし、全RPM域での出力と加速性能の向上を保証します。フィルターメディアはオイル不要の合成繊維 (DRYFLOW) ...

K&N 33-5083 は、純正エアボックスにそのまま収まるドロップイン交換タイプのエアフィルターです。オイル処理を施した多層コットンメディアを使用しており、純正紙フィルターとの交換で吸気流量の向上を図ります。水洗い再使用が可能で、車両の寿命を通じて繰り返し使えます。K&N の...