スピンドルピンの取付位置を変更することでフロントを2インチ下げるドロップスピンドルセットです。純正のサスペンションジオメトリーとアライメント特性を維持したまま車高を下げられるため、ボールジョイント・ショック・タイヤへの過負荷が生じません。素材は高強度ダクタイル鋳鉄をCNC加工後、粉体塗装で仕上...

Belltech Street Performance ローダウンコンプリートキットです。ローダウンに必要なコンポーネント一式に加え、Street Performance ショックアブソーバー、グレード8取付ハードウェア、アライメント調整パーツをすべて同梱しています。各車種ごとに適合するローダ...

ローダウン車向けに設計されたBelltech Street Performanceショックアブソーバーです。低速側の圧縮減衰特性を重点的にチューニングし、ピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時の乗り...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV の日常使用を前提に設計したショックセットです。低速側の圧縮減衰を強化し、リバウンド力を調整することで、純正に近い乗り心地を保ちながら路面追従性を向上させます。ボディ長はベルテックのローダウンキット・コンポーネントに合わせた車種専用の短縮設計で、各...

スピンドルピンの位置を変更することでフロントを2インチローダウンするドロップスピンドルセットです。純正のサスペンションジオメトリーとアライメントを維持するため、ボールジョイント・ショックアブソーバー・タイヤへの過剰な負荷を生じません。純正のボールジョイントおよびタイロッドエンドをそのまま使用し...

Belltech Street Performance ローダウン専用ショックアブソーバーです。低速域のコンプレッション特性をチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時もロールを抑えたフラット...

ベルテック Street Performance シリーズのローダウン対応ショックアブソーバーです。低速域のコンプレッション特性をチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブ (Progressive) リバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイ...

Nitro Drop 2 は、ローダウンしたトラック・SUV のデイリードライブ用途に合わせてバルビングをチューニングしたツインチューブショックです。低速圧縮側を強化し、リバウンド力を調整することで、純正に近い乗り心地と路面追従性を両立しています。ボディ径 55mm のツインチューブ構造により...

Belltech Street Performance ローダウン用ショックアブソーバーです。低速域のコンプレッションを重点的にチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイールを装着した車両でもフラットな...

2021〜2024年シボレー タホ・サバーバン、GMC ユーコン・ユーコン XL (2WD/4WD) 専用設計のローダウンストラットです。車高を1〜3.5インチ (約25〜89mm) 下げる調整幅を持ちます。ピストンロッドは硬化クロームメッキ処理の18mm径を採用。トリプルリップNBRロッドシ...

ベルテック (Belltech) の Pro Coil Spring Set は、コイルスプリングと車種専用アッパースプリングスペーサーをセットにした調整式ローダウンキットです。1パーツナンバーで 3インチまたは 4インチのドロップ量を選択できます。スプリングはコールドワインド製法によるクロム...

Belltech製フロントエンドアライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを使用し、純正比で最大2度のキャンバー調整範囲を追加します。ネガティブキャンバーの過剰な進みを補正する目的で設計されており、カム・ブッシングのどちらか、または両方が含まれます...

車高変更によってサスペンションジオメトリーが崩れると、ネガティブキャンバー・ボールジョイント角度のずれ・ハンドルの引き・タイヤ偏摩耗といった問題が生じます。このリア アッパーコントロールアームキットはこれらを補正するよう設計されており、シボレー タホ/サバーバン・GMC ユーコン/ユーコン X...

Belltech のコイルスプリングディスタンスキットは、車高を1インチ上げるか、前後の傾きを補正するために設計されたスプリングスペーサーです。耐摩耗性・低摩擦のポリマーコンポジット素材を使用し、スプリングの輪郭に合わせた形状でスペーサー全面に荷重を均等に分散します。車高の微調整や車体の傾き補...

Nitro Drop 2 は、日常使用のトラック・SUV 向けに設計したショックアブソーバーです。低速コンプレッションを強化し、リバウンドのバルビングを調整することで、純正に近い乗り心地を保ちながら路面追従性を向上させています。ボディ長は車種ごとのローダウン量に合わせて短縮されており、Bell...

ベルテック Street Performance ローダウン用ショックアブソーバーです。低速コンプレッション特性をチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。ロウフリクションシール＆ガイドシステムにより、微小な動きにも即座に反応します。極端なダンパー条件下でも温度上昇を最小...

ベルテック Street Performance ショックアブソーバーは、トラック・SUV のローダウン車向けにチューニングされた交換用ショックです。低速域のコンプレッション特性を重点的に調整しており、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、...

Belltech Street Performance ローダウンキットは、車高を下げるために必要なパーツ一式をまとめたセットです。個別のローダウンパーツに加え、Street Performance ショックアブソーバー、グレード 8 取付ハードウェア、アライメント調整部品をすべて含みます。キ...

コールドフォーム製ソリッドスチール採用のフロントスタビライザーバーです。スエージド加工のエンド部により高い強度と信頼性を確保しています。ガンメタルグレーのパウダーコート仕上げ。ボディロールを抑制し、コーナリング時のハンドリングとステアリングレスポンスを改善します。乗り心地への影響は最小限に抑え...

スピンドルピンの位置を変更することでフロントを2インチローダウンするスピンドルセットです。サスペンションジオメトリーを純正位置に保つため、他のローダウン方法で生じやすいボールジョイント・ショックアブソーバー・タイヤの偏摩耗を抑えます。純正のボールジョイントおよびタイロッドエンドをそのまま使用で...

ベルテックのドロップスピンドルは、スピンドルピンの取付位置を変更することで車高を2インチ下げます。純正のサスペンションジオメトリーとアライメントを維持するため、ボールジョイントやショック、タイヤへの過剰な負担が生じません。素材は高強度ダクタイルアイアン鋳造品をCNC加工し、パウダーコート仕上げ...

Belltech Street Performance ローダウンフロントストラットは、ストラット式サスペンションを採用したトラック・SUV向けのパフォーマンス交換品です。特許取得済みのリング＆パーチシステムにより、純正車高から最大3インチダウンまで、1つの品番で車高を選択できます。 独立チュ...

Nitro Drop 2 は、ローダウンしたトラック・SUV のデイリードライブ用途に向けてバルビング (弁機構) をチューニングしたショックアブソーバーです。低速域の圧側減衰を高め、伸側減衰を調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させています。ボディは専用の短縮設計...

コイルスプリングとスプリングシート間に挿入するスペーサー（ディスタンスキット）です。車高を1インチ上げる、または前後の車高差を補正してスタンスを水平に整える用途に使用します。耐摩耗性・摩擦最適化複合材料（ポリマーコンポジット）製。スプリングの形状に沿った輪郭成形により、スプリング荷重をスペーサ...