ホークパフォーマンスの HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェードへの耐性も高いため、ペダルフィールが安定し、制動性能を一定に保ちます。ブレーキダストの...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを使用したディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、原文記載の数値として制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード耐性が高く、高温・低温を問わず安定した摩擦力を発揮します。フェードが少ないぶん...

ホークパフォーマンスの Talon ブレーキローターは、純正 (OE) 仕様・重量・製造工程に準拠した設計で、現行ブレーキシステムへそのまま取り付けられます。独自の DTC カーブドスロットデザインを採用し、クロスドリルドと精密ミルドスロットの組み合わせにより、熱効率の最適化・パッド面のクリー...

ホークパフォーマンスの HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を 20〜40% 向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を発揮します。ブレーキダス...

ホークパフォーマンス HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高いため、ペダルフィールが安定し、ブレーキダストの発生も少なく抑えられ...

ホークパフォーマンスの HPS (High Performance Street) ブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を 20〜40% 向上させます。フェード耐性も高いため、ペダルフィールが安定し、より一貫した制動性能を発揮します。冷間・熱間を問わず高い摩擦・トルク...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを使用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高いため、ペダルフィールが安定し、パッドおよびローターの寿命も良好です。...

Hawk Performance の Super Duty Street ブレーキパッドです。フェロカーボン素材を採用した SuperDuty コンパウンドで、高い摩擦係数を持ち、重荷物のけん引用途に対応します。純正パッドと比較して制動力を 20〜40% 向上させ、フェード (制動力低下) へ...

Hawk Performance の Super Duty ストリートブレーキパッドは、フェロカーボン素材の SuperDuty コンパウンドを採用し、純正パッドと比較して高い摩擦係数を発揮します。制動力を20〜40%向上させ、ブレーキフェードへの耐性も高めます。フェードが抑制されることでペダ...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したホークパフォーマンス製フロントブレーキパッドです。純正より制動力を向上させながら、パッドおよびローターの寿命を維持するよう設計されています。フェード抵抗性に優れ、作動音はほぼ発生しません。純正交換品として、加工・改造不要...

HPS (High Performance Street) コンパウンドは、純正ブレーキパッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性も高く、ペダルフィールが安定し、ダスト発生量を抑えます。 冷間・温間を問わず高摩擦・高トルク特性 HPS パフォーマンスストリート...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを使用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性も純正交換品より高く、ペダルフィールの安定性とコントロール性を維持します。冷間・熱間を問わず...

Hawk Performance の HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高いため、ペダルフィールが安定し、ブレーキダストの発生...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高く、ブレーキフェード時でも安定したペダルフィールを維持しま...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を純正比で 20〜40% 向上します。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持します。ブレ...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールの安定性と制動の一貫性を維持します。ブレーキダストの発生も純正品より少なく抑え...

ホークパフォーマンスのパフォーマンスセラミックコンパウンドを採用したリア用ブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。ブレーキフェードへの耐性が高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持します。ウルトラローダスト仕様で、ホイールへのダスト...

Hawk Performance の HPS (High Performance Street) コンパウンドを使用したリア用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性も高いため、ペダルフィールが安定し、ブレーキダストの発生も抑えられます。...

Hawk Performance の Super Duty Street ブレーキパッドは、フェロカーボン素材の SuperDuty コンパウンドを採用したパフォーマンスブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を 20〜40% 向上させます。フェードへの耐性も高く、ペダル...

Hawk Performance の Talon Rotors は、純正 (OE) 仕様の寸法・重量・製造プロセスに準拠して設計されたスロット&ドリルドローターです。Hawk Performance 独自の DTC カーブドスロット設計を採用し、車両の現行ブレーキシステムに無加工で装着...

ストリート走行向けの Performance Ceramic コンパウンドを採用したリアブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性も高いため、ペダルフィールが安定し、一貫した制動性能を発揮します。また、ブレーキダストの発生量が少なく、ロータ...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発生も少なく抑えます。 LTS...

ホークパフォーマンス (Hawk Performance) の LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ブレーキパッドです。純正と同等の寸法・重量・製造工程に基づいて設計されており、無加工で既存のブレーキシステムに取り付けられます。 LTS ライトトラッ...

ホークパフォーマンスの Performance Ceramic コンパウンドを採用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性も純正交換品より高く、ペダルフィールの一貫性を維持します。ブレーキダストが極めて少なく、静粛性...