Hawk Performance HP Plus コンパウンド採用のディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を発揮します。ブレーキダストの発生も純正より少なく抑えられます。幅広い...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したリア用パフォーマンスブレーキパッドです。フェロカーボン素材を使用し、純正パッドより高い摩擦係数を実現します。制動力は純正比で20〜40%向上し、フェード抵抗も一般的な交換用パッドを上回ります。SuperDuty ...

ホークパフォーマンス HPS 5.0 は、ストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を 20〜40% 向上させます。また、高温域でのフェード耐性も純正交換品より優れています。冷間・熱間を問わず高い摩擦力を発揮し、ペダルフィールの向上とブレーキダスト低減を...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンド採用のストリート向けブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上します。フェード耐性が高いため、ペダルフィールが安定し、高負荷時でも制動力の低下を抑えます。ブレーキダストの発生量も純正より少なく...

Hawk Performance HPS (High Performance Street) ブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上します。フェード耐性も高く、踏力に対するペダルフィールが安定します。 高摩擦/高トルク特性（冷間・熱間を問わず発揮） H...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比で20〜40%向上させます。フェード抵抗も純正交換パッドより高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持し...

ラム 2500/3500 (2019-2020) リア用 LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドブレーキパッドです。純正同等の制動性能を維持しつつ、フェード抵抗と静粛性を高めた設計です。 LTS ライトトラック・SUV 専用コンパウンド パッドおよびローターの長寿命設...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比20〜40%向上させます。フェード抵抗が高いため、ペダルフィールが安定し、制動性能のばらつきが少なくなります。ブレーキダストの発生も純正より...

Hawk Performance の Talon ローターは、G3000 グレードの鋳鉄素材を使用し、純正同等の寸法・重量・製造工程で製作されています。車両の現行ブレーキシステムに無加工で取り付けられます。独自の DTC カーブドスロット設計を採用し、クロスドリル加工との組み合わせで熱効率を高...

Hawk Performance Talon ブレーキローターは、純正 (OE) 仕様の重量・寸法・製造プロセスに準拠した設計で、車両の既存ブレーキシステムに無加工で装着できます。独自の DTC カーブドスロット設計を採用し、ローターへの異物排出と制動面の清浄維持を両立します。G3000 メタ...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性も向上しており、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持します。ブレーキダスト...

Hawk Performance の Talon ローターは、純正 (OE) 仕様の寸法・重量・製造工程に基づいて設計されており、現行のブレーキシステムにそのまま取り付けられます。Hawk 独自の DTC カーブドスロットデザインを採用。クロスドリルド加工により熱効率を高め、スロット加工により...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性も高いため、ペダルフィールが安定し、制動性能を一定に保ちます。ブレーキダストの発生も抑えられています。 高摩...