Gibson パフォーマンスヘッダーは、低・中回転域でのトルクと馬力を引き出すようダイノチューニングされた設計です。純正マニホールドの直接交換品で、純正クロスオーバーパイプをそのまま使用します。ローダウン車・リフトアップ車、街乗り・オフロードいずれにも対応します。409Lステンレス鋼 16ゲー...

純正エキゾーストマニホールドの直接置き換え品です。純正クロスオーバーパイプをそのまま使用します。ダイノチューニングにより、低中回転域での馬力とトルクを向上させるよう設計されています。エンジンの吸排気効率を改善し、エンジン作動温度の低減にも寄与します。409Lステンレス鋼製の16ゲージチューブを...

Gibson パフォーマンスヘッダーは、低〜中回転域での実用域トルク・馬力向上を目的にダイノチューニングで設計された純正マニホールド直交換品です。純正クロスオーバーパイプをそのまま使用します。ローダウン車・リフトアップ車いずれにも対応し、街乗り・オフロード兼用で使えます。ポートフランジは 3/...

純正マニホールドの直接交換品として設計されたパフォーマンスヘッダーです。ダイナモメーターで調整・設計されており、低〜中回転域での馬力とトルクを向上させます。エンジンの吸排気効率を高め、動作温度の低減にも寄与します。純正クロスオーバーパイプをそのまま使用でき、溶接作業は不要です。OEMスタイルの...

ダッジ Ram 1500 SRT-10 (2004-2005) 用パフォーマンスヘッダー。ダイナモメーターでチューニングされた設計で、低〜中回転域での馬力とトルクの向上を目的に開発されています。エンジンの吸排気効率を高め、動作温度の低減にも寄与します。純正マニホールドの直接交換品として設計され...

Banks Power Revolver エキゾーストマニホールドシステムは、ジープ 4.0L 6気筒エンジン搭載車向けのヘッダーマニホールドです。409ステンレススチール製マンドレルベントチューブを採用し、純正品と比較して最大 17.5 ft/lb のトルク向上を実現します。フランジは肉厚 ...

Banks Power TorqueTube® は、ジープ 4.0L エンジン用のステンレス製エキゾーストマニホールドです。割れやすい純正品を409ステンレス鋼製マンドレルベンドチューブで置き換えます。フランジは厚さ1/2インチ (約12.7mm) で両面溶接後に平面研削加工を施し、反りや割れ...

BD Diesel の Full Bore エキゾーストマニホールドは、Duramax エンジンの運転席側に装着されている純正マニホールドの絞り込み形状を解消し、排気流量を回復します。V8 エンジンの排気バランスを整え、スムーズな運転を実現します。素材には高シリコンダクタイルアイアンを採用。純...

ダッジ Ram 2500/3500（2003〜2007年、5.9L Cummins）向けのドロップイン交換式エキゾーストマニホールドキットです。マニホールド本体は高ケイ素ダクタイル鋳鉄製で、極端な高温と振動に対応する設計です。完全分割式のパルスマニホールド構造を採用し、最適な内部ジオメトリを確...

BD Diesel製の助手席側エキゾーストマニホールドです。肉厚の高シリコン球状黒鉛鋳鉄を使用しており、熱による変形に強い設計です。純正品番 BL3Z-9431-B および BL3Z-9431-D の置き換え品です。純正比3か所増しのエキゾーストスタッド締結位置を採用し、15mm 長いエキゾー...

フォード 3.5L EcoBoost エンジンの純正エキゾーストマニホールドには設計上の問題があります。シリンダーヘッドには排気スタッドを取り付けるためのねじ穴が 11 箇所あるにもかかわらず、純正マニホールドは 8 箇所しか使用していません。この未使用の取付点が原因で、マニホールドの熱変形・...

5.7L HEMIエンジン搭載のダッジ/ラムトラック向けアップグレードエキゾーストマニホールドキットです。純正マニホールドで多発するボルト折損の対策として、延長スタッドと専用スペーサーを採用し、熱膨張によるファスナーへの応力を低減します。ヒートシールドの取付ボスをマニホールド本体のボルト穴から...

BD Diesel製、5.7L Hemi エンジン用エキゾーストマニホールド助手席側 (パッセンジャーサイド) 単品です。ハイシリコン球状黒鉛鋳鉄 (High-Silicon Ductile Iron) 製で、ガスケットおよびファスナー類が全て同梱されます。純正より長いファスナーにスペーサーを...

フォード 6.0L PowerStroke 用交換マニホールドセット。腐食・歪み・漏れが発生しやすい純正マニホールドの交換を想定して設計されており、肉厚構造で耐久性を高めています。防錆コーティング済みで、パイロメータープローブ取付用の穴があらかじめ加工されています。運転席側・助手席側の両マニホ...

2003〜2007年式ダッジ Ram 2500/3500 5.9L Cummins エンジン向けのドロップイン交換用エキゾーストマニホールドです。高シリコンダクタイルアイアン製で、高温・振動環境に対応した完全分割パルスマニホールド設計を採用しています。精密スリップジョイント (precisio...

BD Diesel 製の交換用エキゾーストマニホールド（ドライバーサイド）です。高シリコン肉厚ダクタイル鋳鉄を採用し、熱による変形を抑制します。純正比で3か所多い排気スタッド取付位置を持ち、15mm 長い排気スタッドとスペーサーが付属します。フォード純正品番 BL3Z-9430-B / BL3...

ハイシリコンダクタイルアイアン製の完全分割パルスマニホールド。純正交換 (ドロップイン) 仕様で、純正 Cummins 品番 3946036 の代替品です。プレシジョンスリップジョイントにより、熱膨張・収縮を吸収します。これにより熱サイクル疲労を低減し、マニホールドの寿命を延ばします。クラック...

2001-2016年式 6.6L Duramax エンジン向けの助手席側エキゾーストマニホールドです。純正マニホールドに対して肉厚を65%増した高シリコン球状黒鉛鋳鉄製キャスティングを採用し、反りやクラックへの耐性を高めています。排気ガスをターボチャージャーへ効率よく導く設計です。取り付けに必...

2001-2016年式 6.6L Duramax エンジン用のアップグレードエキゾーストマニホールドキットです。2001-2006年式ドライバーズサイドマニホールドの排気流量制限を解消し、両側マニホールドの流量を純正比5%向上させます。素材には高ケイ素球状黒鉛鋳鉄を採用し、肉厚を純正比65%増...

5.7L Hemi エンジン用エキゾーストマニホールドの運転席側 (ドライバーサイド) 単品です。高シリコン球状黒鉛鋳鉄 (High-Silicon Ductile Iron) 製。キット内容にはすべてのガスケットと締結部品が含まれます。純正より長いファスナーとスペーサーを採用しています。両側...

ダッジ Ram 2500/3500 (1998.5–2002) の 5.9L 24バルブ Cummins エンジン向けエキゾーストマニホールドキットです。純正品番 Cummins #3946036 の交換品として設計されています。高ケイ素ダクタイル鋳鉄製で、極端な温度変化と振動に対応します。フ...

5.7L HEMI エンジン搭載のダッジ/ラムトラック向けアップグレードエキゾーストマニホールド（パッセンジャー側）です。純正マニホールドで多発するボルト折損に対し、延長スタッドとスペーサーを採用して熱膨張による応力を低減しています。ヒートシールドの取付ボスをファスナーから独立させた専用マウン...

ダッジ Ram 1500 (DS ボディ) および ラム 2500/3500 の 5.7L Hemi エンジン向けエキゾーストマニホールドキットです。本体はハイシリコン球状黒鉛鋳鉄 (High-Silicon Ductile Iron) 製。ガスケットおよび締結ボルト類をすべて同梱しています。...

6.4L Powerstroke 用エキゾーストマニホールドセットです。肉厚 6.35mm (0.25 インチ) のハイシリコン球状黒鉛鋳鉄 (High-Silicon Ductile Cast Iron) 製で、高温排気による亀裂に対応した肉厚構造です。パイロメータープローブおよび圧力ゲージ...