S500、S400、GT50、GT55、Precision T6 エキゾーストハウジングに対応する T6 用ヒートブランケットです。米国内で手作業により製造されています。 タービンハウジング内の熱を保持し、エンジンルーム内の温度上昇を抑えます。 外装シェルは高温環境に対応した耐熱素材を使用。 ...

2017〜2023年式 L5P Duramax 搭載のチューニング済みコンペティショントラック向け、VGTスタイルターボチャージャー用ヒートブランケットです。ターボハウジング内に熱を保持し、エンジンルーム内の温度上昇を抑えます。外皮は高温環境に対応した素材を使用。内部耐熱温度は直接加熱で2,5...

T4フランジ式エキゾーストハウジング全般に対応するターボブランケットです。S300・S400・Garrett・Holset・Precision製ターボチャージャーに適合します。米国でハンドメイド製造。内部耐熱温度は直接熱で2,500°F超。ステンレス製リベットで固定します。 特徴 T4フラン...

6.6L Duramax ディーゼル搭載の 2004.5-2016 シボレー シルバラード / GMC シエラ 2500・3500 HD 向け VGT ターボ用ヒートブランケットです。米国製 (Made in USA)。ターボのエキゾーストハウジングからの輻射熱を最大 80% 低減します。排気...

ヘビーデューティーエンボス加工アルミニウム製のヒートシールド。連続使用温度 1,100°F (593°C) まで対応します。20インチ×28インチのシート材で、曲げ加工やカットが容易なため、用途に合わせて自由に成形できます。ミシモトLifetime Warranty (生涯保証) 対象製品です...

アルミニウムとファイバーグラスの複合素材で製造したヒートシールドスリーブです。燃料ラインや配線を遮熱・保護します。連続耐熱温度 1100°F、直接耐熱温度 500°F に対応。フック&ループ式ファスナーにより、既存のラインや配線にそのまま取り付けられます。シルバーとゴールドの2色、幅 ...

アルミニウムとファイバーグラスの複合構造により、燃料ライン・配線ハーネスなどの重要な配管・配線を熱から保護するスリーブです。連続耐熱 1100°F / 直接耐熱 500°F に対応します。フック&ループ式ファスナーを採用しており、配線やラインを取り外さずに取り付けられます。カラーはシル...

McLeod Racing アルミフライホイール用の取り外し可能なヒートシールドキットです。フライホイール内のスチール製ドライブサーフェスを新品に交換できる設計で、クラッチシステムの換装時に使用します。型番 563408 / 563406 / 563100 のフライホイールに対応します。取付ハ...

ショックアブソーバーのリザーバーホースを、こすれや摩耗から保護するホースシールドキットです。-4〜-10 サイズのホースに対応し、ICON 2.0 および 2.5 Series ショックのホースにも使用できます。柔軟な構造により、曲がったホースにも沿わせて取り付けられます。ケーブルタイ付属で、...

304ステンレス鋼製のパイプ用ヒートシールドです。2層の304ステンレスの間に高温耐性断熱材を挟んだ構造で、2000°F (約1093°C) までの輻射熱に耐えます。あらかじめ湾曲した形状に成形されており、各種パイプ径に対応できます。半剛性設計のため、パイプ形状に合わせて曲げ調整が可能です。高...

カワサキ Teryx のミッドエンジン設計に対応したヒートコントロールキットです。センターコンソール・インテリアパネル・ドライバーシート下・カーゴベッドへの輻射熱を低減します。CNC カットされた10ミルの凹凸加工アルミ材にガラス繊維断熱材を組み合わせ、強力な粘着剤付きで取り付けます。キットの...

ステアリングコラム下部からキャビン内に侵入する熱を低減するヒートシールドキットです。ドライバーエリアへの泥・ダートの侵入もブロックします。CNC カットによる精密成形で車体への適合性が高く、チルトステアリング機能はそのまま使用できます。素材はヘビーデューティーラバー製で耐久性があります。取り付...

エキゾーストパイプとヒートシールドの間に装着するインサート型のライナーキットです。エキゾースト系からの熱をブロックし、ヒートシールド外表面の温度を60%以上低減します。ストップ&ゴーの多い市街地走行や、足つきの短いライダーがエキゾーストの熱を感じやすい場面での乗車快適性を改善します。各...

エキゾーストパイプと外側ヒートシールドの間に取り付けるライナーキットです。熱の伝導を遮断し、外側シールドの表面温度を60%以上低減します。アルミニウムと独自断熱素材 Dura 2000™ の2層構造。CNCカットにより車種専用形状に精密成形されており、取り付け後は外観から完全に見えません。恒久...

エキゾーストパイプ周辺の局所的な遮熱に使用するパイプシールドです。トランスミッション、ブレーキライン、フロアボード、ボディパネル、ディーゼルエキゾーストスタック、モーターサイクルパイプなど、熱に敏感な部品・配線・ホース類の保護に対応します。自動車のほか、マリン、パワースポーツ、ディーゼル、産業...

Form-A-Shield は、高温部への直接接触に対応したヒートバリアシートです。10mil ディンプル加工アルミニウムと 1/4 インチバサルト (玄武岩繊維) 断熱材を貼り合わせた構造で、直接熱で 1400°F (約 760°C) 以上に耐えます。エキゾーストヘッダー、マニホールド、ター...

Form-A-Barrier は、軽量で成形可能なヒートシールドです。両面に反射材を備え、熱源から最小1インチのクリアランスで1,300°F (704°C) までの熱から部品を保護します。手で曲げて成形でき、不規則な形状にも対応します。ピン・ネジ・ボルトで機械的に固定します。主要な自動車用ケミ...

W5A580 トランスミッション搭載の JK ラングラーに対応した、粘着剤付きのトランスミッションパン用ヒートシールドです。トランスミッションパンとクロスオーバーパイプの間に取り付け、エキゾーストからの輻射熱をブロックします。ヒートソークによるトランスミッションパンおよびフルードへの熱影響を低...

10mil アルミ製のディンプル加工シート。カスタムヒートシールドの素材として使用します。DEI の Floor & Tunnel シールドと同じアルミ面材を採用しています。カット・成形が容易で、ほぼあらゆる形状に対応できます。遮熱と放射熱の反射を両立し、厚さ 3/16 インチのため狭...

Floor & Tunnel Shield II は、エンジンルームや排熱が侵入しやすい部位の熱を遮断・反射するヒートシールドです。ファイアウォール、トランスミッショントンネル、フロアボード、燃料セルなど高温になりやすい箇所に取り付けます。構造は 10mil エンボス加工アルミ面を高温...

Turbosmart製ウェイストゲート (CompGate / HyperGate 40mm〜45mm) 専用のヒートシールドです。外層にチタン LR 素材、内層に複数のステンレス鋼とシリカ層を重ねた複合構造で、高い断熱性能を発揮します。タイダウンはリベット固定式で走行中もずれません。取り付け...

304ステンレス鋼製のパイプ用ヒートシールドです。2層の304ステンレスで高温断熱材を挟み込んだ構造で、最高2,000°F (約1,093°C) の輻射熱に対応します。外側表面にステンレス製ヒートバリア材、内側に断熱層を配置し、溶接シームで強度を確保しています。1/2インチ高のステンレス製スタ...

マフラーからの輻射熱がフロアを通じて車内や周辺部品に伝わる「ヒートソーク」を抑制するマフラー遮熱キットです。10mil ディンプル加工アルミニウムと 1/8 インチ針状ガラス断熱材の組み合わせで、ほぼあらゆるサイズのマフラーに巻き付けて使用できます。ハサミやカッターでカットしてサイズ調整が可能...

Floor and Tunnel Shield II は、エンジンおよびエキゾーストからの熱を遮断する自己接着式ヒートシールドです。独自の高温対応ブラックコーティングを施した 10 mil アルミニウム面材に、1/8 インチ厚のガラス繊維複合コアを積層した構造で、1,750°F (約 954°...