ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーは、対象車両に合わせた専用バルビングを採用したフロント用ショックです。オンロード・オフロード双方の走行性能向上を目的とした街乗り兼週末オフロード用途向けの製品で、100%リバル...

2023-2025年式トヨタ Sequoia 専用のデュアルレートリアコイルスプリングキットです。純正比で約2インチのリアリフトアップを実現します。デュアルレートコイル設計により、通常走行時は柔らかいばね定数で乗り心地を確保し、荷重が増すとより硬いオーバーロードレートに移行してボトムアウトを抑...

ICON Multi Rate Leaf Spring Pack (品番: 198510) と組み合わせて使用するハードウェアキットです。 リーフスプリングパック #198510 専用 U ボルトおよび取付に必要な全ハードウェアを同梱 特徴 ICON Multi Rate Leaf Spr...

トヨタ タコマ (Tacoma) 4WD / Pre Runner 専用設計の Stage 1 サスペンションシステムです。2005-2015年式は0〜3.5インチ、2016年式以降は0〜2.75インチの範囲でフロントリフト高を調整できます。フロントは内部リザーバー付き2.5インチコイルオーバ...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式向け ICON Stage 5 サスペンションシステムです。フロントに 2.5 Series エクステンデッドトラベルコイルオーバーショック（リモートリザーバー付）、リアに 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショッ...

ICON Stage 4 サスペンションシステムは、Stage 3 の構成要素に 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーリアショックを追加したフルシステムです。フロントからリアまでバランスの取れた減衰特性を実現します。フロントには、ICON チューブラー Delta Joi...

純正オーバーロードリーフスプリングと交換して取り付ける、リア用プログレッシブレートのアドアリーフキットです。リアのスプリングレートを約10%低下させ、乗り心地を改善します。ノーマル荷重時にリアを1.5インチリフトします。3枚構成のプログレッシブレートリーフスプリングで、Uボルトとセンターピンが...

2024-2025年式トヨタ タコマ用リアコイルスプリングキットです。純正比 0.5インチのリフトアップと、オンロード・オフロード双方の走行性能向上を両立します。トリプルレート設計により、ドループ域と通常走行域は柔らかめのレート、オーバーロード域は硬めのレートを設定。路面追従性を保ちながらボト...

ICON Vehicle Dynamics のビレットアルミ製アッパーコントロールアームキットは、フロントエンドジオメトリーを補正し、オンビークルでのキャンバー・キャスター調整幅を拡大し、サスペンション部品のクリアランスを改善します。純正ボールジョイントをICON Delta Joint PR...

ICON Vehicle Dynamics Stage 6 サスペンションシステムは、トヨタ 4Runner (2010-2021)・FJ Cruiser (2010-2014)・レクサス GX460 (2010-2021) 向けに車種専用チューニングを施したコンプリートキットです。フロントリ...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series リアショックアブソーバーです。2024-2025年式トヨタ タコマ専用にバルビングを設定しており、オンロード・オフロード双方での走行性能向上を目的としています。リモートリザーバーによりショックオイ...

ICON V.S. 2.5 Series インターナルリザーバー フロントコイルオーバーショックキットです。Pro Comp 6インチリフトキット装着車向けに設計された、トヨタ タコマ (2005-2023) 専用品です。車種専用のショック長とバルビングにより、純正比でホイールトラベルを拡大し...

6061ビレットアルミニウムをCNC加工したアッパーコントロールアームキットです。フロントエンドジオメトリーを補正し、キャンバーおよびキャスターの調整機能を備えます。ICONの特許取得済み Delta Joint を採用し、バンプ・ドループ全域でサスペンションのバインドを排除します。Delta...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーは、ICON エンジニアが車種専用にバルビング設定したリアショックです。オンロード・オフロード双方での走行性能向上を目的とした製品で、日常使用からウィークエンドオフロードまで対...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーは、トヨタ タコマ専用にバルビングをセッティングした車種専用モデルです。日常走行からウィークエンドのオフロード走行まで、オンロード・オフロード双方での乗り心地と走行性能の向上を...

アフターマーケットのコイルオーバーキット装着時にスウェイバーが干渉する場合に対応するリロケーションブロックです。フロントスウェイバーを前方へ 1 インチ移動させ、コイルオーバーショックとのクリアランスを確保します。6061 アルミニウムから CNC 加工で製作。ブラックアルマイト処理により防錆...

ICON の Billet UCA Delta Joint PRO キットは、最大 3 インチのリフトアップ車に対してサスペンションジオメトリを補正し、適切なホイールアライメントを確保します。アッパーコントロールアームは 6061 ビレットアルミニウムを CNC マシニング加工で仕上げ、サテン...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバー式フロントコイルオーバーショックです。トヨタ 4Runner (2010-2024)、トヨタ FJ Cruiser (2010-2014)、レクサス GX460 (2010-2023) のフロントサスペンシ...

CNC加工の6061ビレットアルミ製アッパーコントロールアームキットです。マットアノダイズド仕上げを施しており、防錆性を確保しています。PTFEライナー付き3/4インチ FKロッドエンドとマシンド調整スリーブを採用しており、車両搭載状態でキャスターおよびキャンバーを調整できます。ICONのエク...

フォード F-250/F-350 Super Duty (4WD) 向けの 2.5 インチリフトアップサスペンションシステムです。車高をレベリングしながら、乗り心地と走行性能を向上させます。オンロード走行、牽引用途、および現場内走行や砂利道程度の軽オフロード使用を想定したエントリーレベルのパッ...

ICON 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーコンバージョンキットです。純正コイルバケット位置にボルトオン (bolt-on) で取り付けられ、車高を2.5〜3インチの範囲でユーザー側が調整できます。コイルスプリングにはアイバッハ (Eibach) 製を採用し、たわみ・折損に...

ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.0 Series アルミショックアブソーバーのリア用です。ICON エンジニアが車種専用にバルビングを設定しており、オンロード・オフロード双方での走行性能向上を目的とした製品です。ボディには6063アルミ（アノダイズド処理）を採用し...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーは、対象車種専用にバルビングを設定したリア用ショックです。オンロード・オフロード双方の走行性能向上を目的に設計されており、リビルド・リバルブ (再バルビング) がともに100%...

ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.0 Aluminum Series リアショックアブソーバーです。トヨタ Land Cruiser 80/100系およびレクサス LX450/LX470 に専用チューニングされたモデルで、オンロード・オフロード両方の走行性能向上を目...