Rebound Pro は、キャリパークリアランスの最大化とホイールポジションの最適化を目的に設計したアルミ合金鋳造ホイールです。バックスペースとオフセット寸法をスクラブ半径の低減に合わせて設定しており、ハンドリングと乗り心地の改善に働きます。耐荷重は3,200lbsで、車両別寸法設計によりサ...

ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series ショックアブソーバーのリア用2本セットです。各車種の取付寸法と減衰特性に合わせて専用設計されており、オフロードでの走行性能とオンロードでの乗り心地を両立します。ショック上端キャップから数インチ下に...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショック。トヨタ タコマ 2024-2025年式リア用として、車種専用の長さとダンピングチューニングで設計されています。ICON独自の内部「Bump Zone」構造を採用。ショッ...

ICON 2.5 Aluminum Series Vehicle Specific (V.S.) ショックは、車種ごとに全長とダンピングチューニングを個別設定した専用設計です。ピギーバックリザーバー付きモノチューブ構造を採用し、オフロードでの走破性と舗装路での乗り心地を両立します。ショック本体...

ICON Vehicle Dynamics製のチューブラーアッパーコントロールアームキット（Delta Joint仕様）です。トヨタ Tundra 2007-2021、セコイア (Sequoia) 2008-2022に適合します。アームは1026 DOMスチールチューブをCNCベンド加工で成形...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーは、ラム 2500 専用にバルビングを設定したリア用ショックです。日常走行からウィークエンドのオフロードまで、オンロード・オフロード双方の走行性能向上を目的に設計されています。...

ICON 2.5 Series アルミニウムショックアブソーバーのリア用2本セットです。車両専用設計でストローク長と減衰チューンが最適化されており、オフロード走行とオンロード走行の両方に対応します。シリンダーは一体型インパクト押し出し成形アルミニウム製で、従来のメッキスチールシリンダーと比較し...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーのリア用です。車両ごとに専用バルビングを設定したモノチューブ設計で、オンロード・オフロード両方の走行性能向上を目的としています。ボディおよびリザーバーチューブには6063アルミ...

ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.0 Aluminum Series ショックアブソーバーは、ICON エンジニアが車種専用にバルビング設定を行ったモデルです。オンロード・オフロード双方での走行性能向上を目的とした、リビルド・リバルブ対応の高品質ショックです。ボディ...

ICON 2.0 Aluminum Series Vehicle Specific (V.S.) フロントショックアブソーバーです。ダッジ Ram 2500/3500 (2003-2010) およびラム 2500/3500 (2011-2013) に対して、ICON エンジニアが車両専用バルビ...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series リアショックアブソーバーです。対象車両に合わせた専用バルビングで、オンロード・オフロード両方の走行性能向上を目的に設計されています。0〜3インチのリフトアップ量に対応します。ボディとリザーバーチュ...

ICON V.S. (Vehicle Specific) 2.0 Aluminum Series リアショックアブソーバーです。対象車両専用のバルビングをICONエンジニアが設定しており、オンロード・オフロード双方での走行性能向上を目的とした設計です。リフト量1〜3インチに対応します。ボディと...

ICON 2.0 Aluminum Series V.S. (Vehicle Specific) リア用ショックアブソーバーです。ダッジ Ram 2500/3500 および ラム 2500/3500 に対して車種専用バルビングで設計されており、オンロード・オフロード双方の走行性能を向上します。...

ダッジ Ram 2500/3500 および ラム 2500/3500 の 4WD 車両向け、4.5インチリフト対応の Dual Rate スプリングキットです。デュアルレート設計により、低荷重時と高荷重時で異なるバネレートが働きます。 特徴 4.5インチリフトアップ対応スプリングキット Du...

ICON 2.0 アルミシリーズのショックアブソーバーをベースに、ラム 3/4 トントラックへの大径ホイール・タイヤ装着による増加重量に対応するよう専用チューニングを施したステアリングスタビライザーです。純正と同一取付位置に対応するダイレクトフィット設計で、純正品を取り外してそのままボルトオン...

ラム (Ram) 2500 (2014-2022年) 向けのエアサスペンションキットです。2.0インチのリフトアップに対応します。 特徴 ラム 2500 (2014-2022年) 専用エアサスペンションキット 2.0インチリフトアップ対応 スペック メーカー型番 214212 リフ...

ラム (Ram) 2500 (2014-2022年式) のリア用リフトスプリングキットです。約 0.5 インチ (約 13mm) のリフトアップに対応します。 特徴 ラム 2500 (2014-2022) リア専用リフトスプリングキット 0.5 インチ (約 13mm) リフトアップ対応 ...

ラム (Ram) 2500 向けに開発されたリア用マルチレートコイルスプリングキットです。リフト量は約 2 インチ。初期レートを低めに設定することで、ウォッシュボード路面や小さなギャップ越えでの乗り心地を改善します。セカンダリレートは大きな障害物を越える際の車体制御を維持し、純正の積載容量も保...

2003〜2013年式ダッジ/ラム Ram 2500・3500 4WD向けのフロント固定式チューブラーリンクキットです。ICON Vehicle Dynamics の 2.5インチ・4.5インチ・3〜5インチ コイルオーバーコンバージョンキットと組み合わせて使用できます。レーザーカットおよびC...

ICON独自の特許取得済みDelta Jointを採用したアッパーコントロールアームキットです。Delta Jointはヘビーデューティー高角度ボールジョイントで、従来のユニボールが持つ関節可動性とボールジョイントの耐久性を組み合わせた構造です。ユニボールはコントロールアームの動きをスムーズに...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバーコイルオーバーキット。トヨタ タコマ (1995-2004) およびトヨタ 4Runner (1996-2002) のフロントサスペンション交換用です。車高は 0〜3 インチの範囲で調整でき、純正より大径の...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series インターナルリザーバー フロントコイルオーバーショックキットです。トヨタ Tundra (2000-2006) およびトヨタ Sequoia (2001-2007) のフロントサスペンション交換に対応します。車高調整幅...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバー (internal reservoir) フロントコイルオーバーショックのキットです。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023 年式のフロントサスペンション交換用として設計されています。リフト...

ダッジ Ram 2500/3500 および ラム 2500/3500 の 4WD 車両向け、2.5 インチリフトアップ対応のデュアルレートスプリングキットです。初期ストローク域は柔らかいレートで路面追従性を確保し、ストロークが深まると高いレートに切り替わることでボトムアウトを抑制します。スプリ...