NGK のマグコアワイヤーセットです。ステンレス巻き線をプレミアムフェライトマグネティックコアに巻き付けた構造で、超低抵抗を実現しています。高電圧電流を確実に保持し、EMI/RFI ノイズを抑制します。外側ジャケットには高温対応プレミアムシリコンを、内側絶縁には EPDM/シリコンを採用し、高...

NGK の超低抵抗マグコアプラグコードセットです。高温対応のシリコン外被と EPDM/シリコン二重内部絶縁により、高電圧を保持して絶縁破壊を防ぎます。フェライトマグネティックコアにステンレス巻き線を組み合わせた構造で、超低抵抗を実現し、強力な火花とEMI/RFIノイズの抑制を両立します。スパー...

NGK Laser Iridium スパークプラグの4本セットです。OE純正適合用途向けに設計されており、イリジウム合金チップ中心電極を採用しています。イリジウムはプラチナの6倍の硬度を持ち、電極の摩耗を抑えます。インシュレーターには高純度アルミナシリケートセラミックを採用し、強度と熱伝導性を...

NGK 標準スパークプラグ (BKR6ES-11) の4本入りセットです。純正 (OE) 交換用途向けに設計されており、ニッケル合金電極による安定した点火性能を発揮します。インシュレーターには高品位アルミナシリケートセラミックを採用し、絶縁耐力と放熱性を両立します。コアには純度98%の銅を使用...

Ruthenium HX は、OEM の PSPE タイプスパークプラグが指定された現代の車両、またはOE最新技術を採用したアフターマーケットプラグを求める用途向けのスパークプラグです。4本セット。センター電極に 0.4mm ルテニウム合金細線、グラウンド電極に 0.8mm プラチナ細線を採用...

NGK Ruthenium HX は、OE DFE タイプのスパークプラグを使用する現行車両向けに設計された高着火性プラグです。特許取得済みのルテニウム合金センター電極を採用し、より完全な燃焼を促すことでスロットルレスポンスの向上、アイドリングの安定、コールドスタート性能の改善に寄与します。セ...

NGK の超低抵抗マグコアワイヤーセットです。外被には耐熱シリコン、内部絶縁層には EPDM/シリコンを採用し、高電圧電流を封じ込めることで高い絶縁耐力を確保します。フェライト磁性コアにステンレス鋼巻線を組み合わせた構造により、超低抵抗・強力な火花・EMI/RFI ノイズの抑制を実現します。ス...

NGK G-Power プラチナスパークプラグの4本セットです。細線プラチナ中心電極と台形カット接地電極を採用し、従来のニッケル合金プラグと比較して耐久性・燃費・排出ガス・始動性・加速応答性が向上します。純正でニッケル合金プラグを使用している車両へのアップグレードに適しています。より高い性能が...

フェライトマグネティックコアにステンレス鋼巻線を組み合わせた超低抵抗設計のプラグコードセットです。強力な点火火花を生成しつつ、EMI/RFI ノイズを抑制します。外皮には高温対応シリコン、内側絶縁材には EPDM/シリコンを採用し、高電圧電流を適切に保持します。スパークプラグブーツはシリコンシ...

NGK Ruthenium HX は、OEM の DFE (Double Fine Electrode) 技術をベースに開発した高着火性スパークプラグです。センター電極に 0.4mm ルテニウム合金細線、グランド電極に 0.8mm プラチナ細線を採用し、燃焼効率の向上とスロットルレスポンスの改...

NGK V-Power スパークプラグの4本セットです。センター電極にV字カットを施したニッケル合金電極と凹型アース電極の組み合わせにより、着火性を向上させます。純正 (OE) 適合設計で、クイックスタートとアイドリングの安定性に寄与します。絶縁体には高品位アルミナシリケートセラミックを採用し...

NGK Iridium IX スパークプラグの4本セットです。純正ニッケル合金プラグからのアップグレード、またはチューニング・高性能用途向けに設計されています。センター電極にはイリジウム合金細線チップを採用。プラチナの6倍の硬度を持ち、耐久性と安定した火花を両立します。イリジウム合金は融点が極...

純正コイルの交換を目的としたミシモト製イグニッションコイルセット（6本組）です。OEM 純正の性能規格を満たすよう設計・テストされており、単品での購入も可能です。コイル本体のフレームはフェノール樹脂製で、高温環境での使用に対応します。下部ブーツはプラグウェルへの水分侵入を防ぐバリアとして機能し...

純正コイルの劣化・不具合交換向けに設計されたイグニッションコイルセットです。OEM MOPAR 性能基準を満たす、または上回ることを目標に設計・テストされています。新品スパークプラグと同時交換することで、エンジン始動性・アイドリングの安定・走行性能の回復が期待できます。8本セットのほか、単品で...

GM LSエンジン搭載車向けの純正交換用イグニッションコイルセット（8本組）です。OEM GM性能基準に適合またはそれを超える水準で設計・テストされています。劣化・不良の純正コイルの交換に対応します。新しいスパークプラグと同時に交換することで、エンジン始動性の改善・アイドリングの安定・走行性能...

純正コイルの交換用として設計された Mishimoto イグニッションコイル 6本セットです。フォード OEM 性能基準を満たすか上回るよう設計・テストされています。イグニッションコイルが劣化すると、失火・アイドリング不調・燃費悪化・触媒コンバーターへのダメージが発生します。本製品は純正コイル...

純正コイルの摩耗・不具合を交換するための純正同等品です。OEM フォード性能基準を満たすか、それ以上になるよう設計・テストされています。弱いスパークはエンジンのミスファイア、アイドリング不調、燃費低下、触媒コンバーターのダメージにつながります。本製品は新品スパークプラグと合わせて取り付けること...

GM LSエンジン搭載車向けに設計・テストされたイグニッションコイルの交換セットです。OEM GM性能規格を満たすか上回る品質基準で製造されており、8個セットまたは単品で提供されます。摩耗・不良の純正コイルの交換用として設計されています。新品スパークプラグと同時に交換することで、エンジン始動性...

GM LSエンジン搭載車向けの純正交換イグニッションコイルセット（8本組）です。OEM GM性能基準を満たすか超えるよう設計・テストされており、劣化または不良の純正コイルの交換に対応します。新品スパークプラグと合わせて交換することで、エンジン始動性の改善・アイドリングの安定・走行性能の回復が期...

GM LT系エンジン搭載車向けのコイルオンプラグ (coil-on-plug) 式イグニッションコイルセット（8本組）。安定したスパーク出力により、失火の低減、スロットルレスポンスの向上、始動性の改善を図ります。純正コイルと同様の取付位置に装着するダイレクト交換タイプです。カラー：レッド。 特...

GM LT1 6.2L V8 エンジン用のコイルニアプラグ (Coil-Near-Plug) 方式イグニッションワイヤーコネクターキットです。ブルーの高耐熱シリコンジャケットを採用しています。シボレー シルバラード 1500・タホ・Suburban、GMC シエラ 1500・ユーコン、キャデラ...

GM LSシリーズエンジン対応の Street Fighter イグニッションコイルパック。出力電圧60KVのコイルを8本セットで供給します。LS1、LS2、LS3、LS4、LS5、LS6、LS7、LS9、LSA、L92、L99、L76 に対応します。ボディカラーはブラックです。適合エンジン:...

GM LT1 6.2L V8 エンジン用のコイルニアプラグ (Coil-Near-Plug) イグニッションワイヤーコネクターキットです。ブラックの高耐熱シリコンジャケットとブラックのファイアスリーブを採用しています。 特徴 GM LT1 6.2L V8 エンジン専用のコイルニアプラグ (C...

ダッジ/クライスラー/ジープの 5.7L・6.1L・6.4L HEMI および SRT8 エンジン向けのコイルオンプラグ (Coil On Plug) 配線キットです。Hot Street Series コイルパック 8 本を同梱し、1 本あたり 65,000 ボルトの出力に対応します。適合エ...