AX5 および AX15 マニュアルトランスミッション用の純正交換ディテントスプリングです。純正品番 83500545 の代替品で、OE 同等品質の直接交換 (Direct Fit) 部品です。1個単位での販売です。1台あたり3個必要です。 適合: ラングラー YJ (1987-1995)、ラ...

1976〜1980年式ジープ CJ5 / CJ7 に対応する純正交換用ロック付きドアハンドルキットです。クロームメッキ仕上げで、ドアハンドル2個とキー2本が同梱されます。純正品番 8128461-K2 の代替品です。単品 (1個) が必要な場合は型番 11812.01 をご使用ください。5年間...

NTK ブランドの純正交換用 O2センサー (酸素センサー) です。NTK は世界最大の OEM 酸素センサーサプライヤーです。酸素センサーは車両の OBD-II システムの一部として機能し、ECU へ継続的なクローズドループフィードバックを送ることで空燃比を制御します。燃料供給や触媒コンバー...

NGK Iridium IX スパークプラグの4本セットです。改造車・高性能車向け、またはOEM ニッケル合金プラグからのアップグレードとして設計されています。イリジウム合金製ファインワイヤーセンター電極を採用。イリジウムの硬度はプラチナの6倍で、高融点により高温環境でも安定した着火性を維持し...

NGK スタンダードスパークプラグ (BKR5ES) の4本セットです。OE (純正交換) 向けに設計されたニッケル合金電極採用モデルで、純正同等の品質と信頼性を持ちます。インシュレーターには高純度アルミナシリケートセラミックを使用し、優れた絶縁性能と強度を確保します。コアには純度98%の銅素...

NGK Standard スパークプラグの4本入りボックスセットです。型番 LZFR5C-11 は純正 (OE) 適合品として設計されており、ニッケル合金電極による信頼性の高い点火性能を提供します。 高純度アルミナシリケートセラミックインシュレーターにより、絶縁性能と強度を両立します。 コルゲ...

NGK Laser Iridium High Ignitability スパークプラグの4本ボックスセットです。OE（純正）アプリケーション向けに設計されており、純正イリジウム合金プラグ搭載車への使用を推奨します。センター電極にはイリジウムチップを採用。プラチナより6倍硬い素材で耐久性を確保し...

NGK Laser Iridium スパークプラグの4本セットです。OE純正交換用途向けに設計されており、純正細線イリジウム合金プラグを採用する車両への使用を推奨します。中心電極にはイリジウムチップを採用しており、白金比で6倍の硬度を持ちます。高純度アルミナセラミック絶縁体と純度98%の銅コア...

NGK Iridium IX スパークプラグの4本セットです。型番 LFR5AIX-11。純正ニッケル合金プラグからのアップグレード、またはチューニング・高性能仕様車向けに推奨されます。センター電極にイリジウム細線チップを採用。イリジウム合金はプラチナの6倍の硬度を持ち、極めて高い融点を備えま...

NGK Ruthenium HX は、OEM 技術をベースに開発した高着火性スパークプラグです。特許取得済みのルテニウム合金センター電極と、OEM DFE・PSPE チップ設計を採用しています。より完全な燃焼を実現し、スロットルレスポンスの向上、アイドリングの安定、コールドスタート性能の改善に...

NGK の超低抵抗マグコアワイヤーセットです。高温対応シリコンアウタージャケットと内側の EPDM/シリコン絶縁層が高電圧電流を保持し、優れた絶縁耐力を発揮します。フェライト磁性コアにステンレス巻き線を組み合わせた構造により、超低抵抗・強力なスパーク・EMI/RFI ノイズ抑制を実現しています...

NGK Ruthenium HX は、OEM の DFE (Double Fine Electrode) 技術をベースに開発した高着火性スパークプラグです。センター電極に 0.4mm ルテニウム合金細線、グランド電極に 0.8mm プラチナ細線を採用し、燃焼効率の向上とスロットルレスポンスの改...

1970〜1990年代製造のクラシックカー・ヤングタイマー向けに設計された部分合成マルチグレードエンジンオイルです。4ストロークエンジン搭載車に対応し、ガソリン・ディーゼル問わず、自然吸気・スーパーチャージャー・ターボチャージャー、インジェクション・キャブレター仕様のいずれにも使用できます。2...

ジープ チェロキー XJ (1989-2001) 向けに設計された、ミシモト製パフォーマンスアルミニウムラジエーターです。純正ユニット比でコアサイズが100%大きい2列コア構造を採用し、クーラント容量を90%増加させることで冷却効率を高めています。初期型の密閉式クーラントシステム対応と、後期型...

純正コイルの交換を目的としたミシモト製イグニッションコイルセット（6本組）です。OEM 純正の性能規格を満たすよう設計・テストされており、単品での購入も可能です。コイル本体のフレームはフェノール樹脂製で、高温環境での使用に対応します。下部ブーツはプラグウェルへの水分侵入を防ぐバリアとして機能し...

ジープ チェロキー XJ 4.0L (1987-2001) 専用設計のアルミ製電動ファンシュラウドです。Mishimoto製10インチスリム電動ファンを3基搭載し、各ファンがエンジン回転数に関わらず常時950 CFMの風量を確保します。純正のエンジン駆動メカニカルファンを廃することで、エンジン...

ネオジム磁石内蔵の6061アルミ製オイルドレンプラグです。オイル排出時に金属粉を磁石で捕集し、エンジン内部への再循環を抑制します。ねじ規格はM14 x 1.25。適合車種は多岐にわたります。詳細はApplication Guideを参照してください。 特徴 ネオジム磁石内蔵でオイル中の金属粉...

1964年から米国製造を続けるマックガードのホイールロックナットセット。OEM規格を満たす専用鋼材から全数機械加工し、通し焼き入れを施しています。通常のラグナットと同じ操作感で使用でき、取り付け・取り外しには専用キーツールが必要です。キーはスチールカラー付きで、ロックパターンへの位置合わせが容...

McGard製ホイールロックナット5個セット（コーンシートタイプ）。通常のラグナットと同じ要領で取り付けますが、専用キーツールがなければ取り外しできない一体型構造です。専用キーのスチールカラーがキーをロックパターンへ誘導し、位置を保持することで着脱を容易にします。コンピューター生成のキーデザイ...

McGardのホイールロックボルトセット（4本入）。通常のラグボルトと同様に機能しますが、専用キーツールがなければ取り外せない構造で、ホイール・タイヤの盗難を防止します。スチール製カラー付きキーがロックパターンに正確にはまり、取り付け・取り外しを円滑に行えます。コンピューター生成によるキーパタ...

MagnaFlow 447206 は、OBDII 対応車両のリア側に取り付ける汎用触媒コンバーター (Catalytic Converter Universal) です。16ゲージ 409ステンレス鋼チューブと 308ステンレス鋼 MIG 溶接を採用しており、防錆性に優れます。シングルレーザー...

BRExhaust Direct-Fit Replacement Exhaust Kit (型番: 106-0003) は、最終触媒コンバーター後方のパーツを一式交換するキャットバックエキゾーストキットです。アルミナイズドスチール製のマンドレルベント (mandrel-bent) パイプを採用...

ジープ チェロキー (Cherokee) 2014-2023 専用設計のキャリパーカバー4枚セットです。フロント・リア各2枚を含みます。航空宇宙グレードアルミニウム製で、高品質パウダーコート仕上げ。取付はステンレス製クリップを使用し、工具があれば約1時間で完了します。ブレーキダストの付着を抑え...

MBRP ARMOR PLUS Series のキャットバックエキゾーストシステムです。T409 ステンレス鋼製で、防錆性を備えます。配管はすべてマンドレルベンド加工で、曲げ部分の変形がなく排気流量を最大化します。純正ハンガーをそのまま使用するボルトオン (bolt-on) 設計です。取付時に...