Bilstein B8 5100 Series のフロント用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV への直接取付 (ボルトオン) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのベロシテ...

Bilstein B8 5100 Series のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みトラック・SUV への直接適合 (ボルトオン) 設計で、車種ごとに専用チューニングが施されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計されたフロント用ショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されており、ダイレクトフィット (direct fit) 交換に対応します。46mm モノチューブ構造により、あらゆる路面状況で...

Bilstein B6 4600 Series フロントショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV向けに、純正ショックの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、路面状況の変化に応じて反応する速度感応型ディグレッシブピストンを使用していま...

Bilstein 5100 Series (B8) のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV への直接適合 (ダイレクトフィット) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のデ...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブピスト...

Bilstein B8 5125 ショックアブソーバーは、車種専用品が存在しないカスタムサスペンション用途向けに設計された汎長対応モデルです。ハイガスプレッシャー式モノチューブ構造で、全長とバルブレートの異なる複数のバリエーションを用意しており、幅広いカスタム取付に対応します。ピストン径 46...

ビルシュタイン B6 ショックアブソーバーは、ジープ チェロキー (Cherokee) 2014-2023 のリア用モノチューブ設計ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、速度感応型ディグレッシブピストンが路面変化に反応することで、あらゆる条件下でフェードのない安定した減...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況で一定のパフォーマンスを維持し、フェード (性能低下) が生じません...

ビルシュタイン B6 ストラットアセンブリのジープ チェロキー (Cherokee) フロント左用です。46mm モノチューブ設計を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない一定のパフォーマンスを発揮します。速度感応式ディグレッシブピストンを搭載し、路面状況の変化に応じて減衰力が変化します。各車...

ビルシュタイン B6 ストラットアセンブリのフロント左用です。46mm モノチューブ設計を採用し、走行条件が変化しても安定したフェードフリー性能を発揮します。速度感応式のデグレッシブピストンが路面状況の変化に反応し、常時一定の減衰力を維持します。各車種専用にチューニングされており、純正車高のま...

Bilstein B4 OE Replacement は、純正と同等以上の基準を満たすよう設計された純正交換用ダンパーです。車両本来の乗り心地・操縦性・安全性を回復します。 純正の乗り心地・操縦性・安全性を回復 最大安全性を確保する高い出力余裕 高精度な構造 純正同等の高品質 特徴 純正同...

ビルシュタイン B6 ストラットアッセンブリーのフロント右用です。46mm モノチューブ設計を採用し、走行条件が変化しても安定したフェードのないパフォーマンスを発揮します。速度感応型ディグレッシブピストンが路面状況の変化に反応し、常に一定の減衰特性を維持します。車種ごとに専用チューニングが施さ...

Bilstein B1 リザーバークランプは、Bilstein ショックアブソーバー専用設計の純正サービスパーツです。ヘビーデューティーステンレスボルト2本で固定します。 Bilstein 純正サービスパーツ。OE 品質基準で製造されています。 Bilstein ショックアブソーバーへの取付に...

ビルシュタイン B4 OE Replacement ストラットアセンブリ。Jeep Active Drive 装備のジープ チェロキー (Cherokee) フロント右側に対応した純正交換品です。純正と同等以上の基準を満たすよう設計されており、車両本来の乗り心地・操縦性・安全性を回復します。ツ...

ビルシュタイン B6 ストラットアッセンブリーのフロント右用です。46mm モノチューブ設計を採用し、走行条件が変化しても安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応式の段階的減衰ピストンにより、路面状況の変化に応じた減衰力を発生させます。純正車高車両向けに専用チューニングが施されており、純正...

Bilstein B8 5100 Series のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV への直接適合 (ボルトオン) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況で安定したフェードフリー性能を発揮します。特許取得済みのベロシティセンシテ...

Bilstein B8 5100 Series リア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計された直接交換対応品で、車種ごとに専用チューニングが施されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得...

ビルシュタイン B6 ストラットアセンブリのフロント右用です。46mm モノチューブ設計を採用し、速度感応式のディグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整します。フェード (性能低下) のない安定した走行性能を発揮します。車種専用チューニングにより、純正車高のまま取り付けられます...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計した純正交換タイプのショックアブソーバーです。各車両専用にチューニングが施されており、純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない...

BD Diesel Power TS Booster v3.0 は、スロットルペダルとECM間の信号を増幅し、アクセル操作への反応時間を短縮するスロットルコントローラーです。ペダルの踏み込みから出力カーブが立ち上がるタイミングを早め、アクセルレスポンスと加速性能を向上させます。純正コネクターに...

BBK Power Plus Series の 62mm スロットルボディは、純正スロットルボディの直接交換品です。ボア径を拡大し、純正比最大 30% の吸気流量向上を実現します。馬力・トルク・スロットルレスポンスの改善を目的として設計されています。本体は 356 アルミ鋳造材を CNC 加工...

ジープ ラングラー TJ / チェロキー XJ の純正クラスター位置にそのまま取り付けられるダイレクトフィットのゲージパネルです。純正の取付ポイントをそのまま使用するため、加工なしで装着できます。3-3/8インチ計器×2個と2-1/16インチゲージ×4個、計6本のオートメーター製ゲージに対応し...

Air Lift 1000 エアスプリングキットは、既存のコイルスプリング内部に組み込むエアヘルパースプリングです。牽引・積載時にエア圧を上げてサグ・スウェー・底付きを解消し、非積載時は圧を下げて通常走行に戻せます。乗用車・SUV での最高空気圧は 35 PSI、モーターホームでは 90 PS...