FOX Factory Race Series 2.5 リモートリザーバーフロントショックの2本セットです。ジープ ラングラー (JL) およびグラジエーター専用チューニングで、2〜3インチリフトに対応します。アルミボディはスチール製より放熱効率が高く、増量された内部オイル容量とレース開発の高...

ジープ グラジエーター (Gladiator) 2020-2025年式専用に設計された 2.5インチボディの Performance Series ピギーバックショックです。大径アルミボディとエクスターナルリザーバーにより放熱性を高め、増量された内部オイル容量がレース開発ハイフローピストンと組...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。ジープ グラディエーター JT (2020-2025) に車両専用チューニングを施し、3.5〜4インチのリフトアップに対応します。インターナルフローティングピストン (IFP) がオイルと高圧窒素ガスを分離し、...

FOX 2.0 Performance Series リアショックアブソーバーです。ジープ グラジエーター JT (2020-2025) の車両特性に合わせたバルビングチューニングが施されており、オフロードでのドロップアウトトラベル拡大とオンロードでの乗り心地を両立します。車両のロールを抑えな...

FOX 2.5 Performance Series スムースボディショックのリア用です。2-3インチリフト車両に対応し、車両ごとの専用チューニングが施されています。ショックボディには2.5インチ径のインパクト押し出し成形 6061-T6 アルミニウムを採用。アルミニウムは一般的な素材と比較し...

Eaton ELocker は電子制御式セレクタブルデファレンシャルです。ダッシュボードのスイッチ操作で、オープンデフから100%ロック状態へ即時切り替えが可能です。再度スイッチを操作するとロックが解除され、通常走行に戻ります。前進・後退の両方向でロック機能が動作します。ギアにはネットフォージ...

Eaton ELocker は電子制御セレクタブルデファレンシャルです。ダッシュボードのスイッチ操作一つで、オープンデフから100%ロック状態に切り替えられます。再度スイッチを操作すると通常走行に戻ります。前進・後退どちらでも作動します。ギアには4ピニオン ネットフォージド (net-forg...

Detroit Truetrac はヘリカルギア式のリミテッドスリップデファレンシャル (LSD) です。前進・後退の両方で自動的に作動し、左右輪への駆動力配分を最適化します。特殊なオイル添加剤 (フリクションモディファイアー) は不要で、メンテナンスフリーで使用できます。トルクバイアス比を最...

EBC Greenstuff ブレーキパッドのトラック・SUV向けフォーミュレーション。平均摩擦係数 0.45 で、2000 シリーズより摩擦力はやや低めですが、ローター摩耗が極めて少なく、砂・ホコリなどオフロード環境への耐性が高いのが特長です。ライフタイムは中〜良の評価です。 トラック・SU...

EBC Greenstuff は、トラック・SUV 向けに設計されたパフォーマンスブレーキパッドです。平均摩擦係数 0.45 の配合で、4WD・オフロード用途での使用に適しています。砂・ダストなどオフロード環境への耐性が高く、ローター摩耗が極めて小さい点が特徴です。制動力の向上とブレーキダスト...

EBC Yellowstuff は高摩擦係数のストリート向けブレーキパッドです。トラック・SUV のトーイング/ホーリングおよびオフロード走行にも対応します。 ゼロフェード：レース開発コンパウンド採用 冷間時から制動力を発揮 ストリート/サーキット兼用 高速域での制動距離を短縮 高摩擦パッド ...

EBC Orangestuff 9000 Series は、サーキット走行を前提に開発されたフルレース材のブレーキパッドです。中級〜上級ドライバーが厳しいトラック条件で使用することを想定しており、配合の確立にはEBCの技術者による長時間のテストが行われています。適合車種は広範にわたり、クライス...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維配合のブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキット走行の両方に使用できます。高熱下ではさらに制動力が増します。低ダストパッドではないため、低ダストを優先する場合は EBC Redstuff を...

EBC の Extra Duty シリーズは、カーボングラニュール配合の摩擦材を使用したブレーキパッドです。冷間時から高い制動力を発揮し、街乗り・牽引・下り坂での重制動など幅広い用途に対応します。耐熱温度は 1,400°F (約 760°C) 超。重制動時の最高温度を大きく上回る余裕を持ちます...

EBC の Extra Duty シリーズは、カーボングラニュールベースの摩擦材を採用したブレーキパッドです。冷間時から制動力を発揮し、重い牽引走行や長い下り坂など高負荷な使用条件でも、1400°F (約 760°C) を超える温度域まで有効な制動力を維持します。ダスト量が少なくノイズを抑えた...

Elite Series Type M フォグランプは、専用設計の特許出願中オプティクスを採用したLEDフォグランプです。マルチダイ車載エミッターと高電力フルカッパー回路基板を組み合わせ、ハロゲンランプ比で最大5倍の光出力を実現します。オプティクスは80度の広角配光パターンを生成し、カットオフ...

Diode Dynamics Elite Series LEDヘッドライトのElite Maxモデルです。ジープ ラングラー JL (2018年以降) およびグラジエーター (2020年以降) に対応します。米国内で100%設計・組み立てを行っている9インチLEDヘッドライトです。ロービームと...

純正サイドマーカーをLEDに交換するボルトオン (bolt-on) キットです。ジープ ラングラー (JL) およびグラディエーターの純正DRLハウジングに対応する形状で設計されており、加工・配線改造なしで取り付けられます。フルLEDアレイを搭載し、純正品より明るく点灯します。クリアレンズは純...

SL2 LEDバルブは、Diode Dynamics の SLF バルブの後継モデルです。よりコンパクトな設計、内蔵ドライバー、信頼性の向上を図ったアップグレード版で、純正バルブとの直接差し替えが可能です。ホワイトまたはセレクティブイエローから選択できます。光源位置を純正バルブと同じ位置に最適...

Elite Series Type M フォグランプのイエローカラー・2個セットです。専用設計の特許申請中オプティクスを採用し、80度の広角配光パターンを実現しています。照射パターンは均一で、対向車へのグレアを抑えるシャープなカットオフラインを備えます。カットオフライン端部にはBMWスタイルの...

SS3 Sport Type MR は、ジープ ラングラー (Wrangler) / ラングラー JK (Wrangler JK) / グラジエーター (Gladiator) の純正フォグライト位置に取り付けるLEDポッドキットです。専用成形ブラケットにより、純正フォグライトアッセンブリを取り...

SS3 Sport Type M は、専用設計の TIR オプティクスを採用した 3 インチ LED ポッドのフォグライトブラケットキットです。車両専用成形ブラケットと配線アダプターが付属しており、純正フォグライトアッセンブリーを取り外してそのまま交換できます。追加配線は不要で、純正バルブソケ...

Elite Series Type MR は、カスタム設計の専用オプティックを採用したLEDフォグランプです。80度の広角配光パターンで強烈な光を照射しながら、対向車へのグレアを抑える鋭いカットオフラインを維持します。SAE F3フォグライト規格に適合した公道使用対応品です。マルチダイ車載用L...

ジープ ラングラー (JL) およびグラジエーター (JT) 用の純正交換型LEDヘッドライトです。ダイカストアルミニウム / プラスチックインジェクション製ハウジングを採用し、ブラックベゼル仕様。純正ハロゲンヘッドライトの直接交換品として設計されており、配線加工なしのプラグアンドプレイ取付が...