Detroit Truetrac は、ヘリカルギア式リミテッドスリップデファレンシャル (LSD) です。前進・後退ともに自動でトルク配分が働き、特別なメンテナンスや専用フリクションモディファイアーは不要です。Dana 44 リアアクスル用。30スプライン、アクスルシャフト径 1.31インチ、...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維配合のブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキット走行の両方に使用できます。熱が入るほど制動力が増す特性があります。低ダストパッドではありません。低ダスト性を重視する場合は EBC Redst...

EBC Greenstuff は、トラック・SUV 向けに設計されたパフォーマンスブレーキパッドです。平均摩擦係数 0.45 の配合で、4WD・オフロード用途での使用に適しています。砂・ダストなどオフロード環境への耐性が高く、ローター摩耗が極めて小さい点が特徴です。制動力の向上とブレーキダスト...

EBC の Extra Duty シリーズは、カーボングラニュール配合の摩擦材を使用したブレーキパッドです。冷間時から高い制動力を発揮し、街乗り・牽引・下り坂での重制動など幅広い用途に対応します。耐熱温度は 1,400°F (約 760°C) 超。重制動時の最高温度を大きく上回る余裕を持ちます...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維ベースのブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ストリートとサーキットの両方で使用できます。ウォームアップ不要で、高温になるほど制動力が増す特性を持ちます。低ダストパッドではないため、低ダストを優先する場合は EBC Redstu...

Dirty Life 9306 Mesa は、オフロード向けメッシュデザインの鋳造ホイールです。最大耐荷重 3,640 ポンドを実現する製造工法を採用し、直接適合 (direct bolt) 設計で精度の高い取り付けを可能にします。ステップリップのデザインにより、泥や異物を排出します。センター...

Dirty Life 9303 DT-1 は、シミュレーテッドラッシュリング (模擬ビードロックリング) を標準装備した鋳造ホイールです。オプションのラッシュリングまたはシミュレーテッドリングにより、ホイールの外観を短時間で変更できます。DUAL-TEK テクノロジーを採用しており、1 本のホ...

Dirty Life 9313 Enigma Race は、LPC 構造のフルビードロックホイールです。ダブルヘリックス (Double Helix) アンチスリップビードリングと、ナール加工 (knurled) シートを持つ鍛造ビードロックリングにより、40 インチタイヤ装着時でも最大 3,...

Dirty Life 9303 DT-1 は、DUAL-TEK テクノロジーを採用した 17 インチキャストホイールです。オプションのラッシュリング (Rash Ring) またはシミュレーテッドリングを付け替えることで、ホイールの外観を変更できます。鍛造ビードロックリング (別売) を装着す...

Dirty Life 9309 Canyon Pro は、5x127 ボルトパターン・オフセット -12mm・ハブボア 71.5mm の鋳造ホイールです。ビードロック (beadlock) リング付きで、低空気圧走行時のタイヤ脱落を防ぎます。最大負荷容量は 3,640 lbs（40 インチタイ...

Dirty Life 9309 Canyon Pro は、5x127 ボルトパターン・17インチ×9インチサイズの鋳造ホイールです。オフセット -12mm、ハブボア径 71.5mm。カラーはマットブラック。ビードロック仕様ではありません。最大負荷容量は 40 インチタイヤ装着時に 3,640 ...

Dirty Life 9303 DT-1 は、オフロード走行にも公道走行にも対応するデュアルユース設計のキャスト鋳造ホイールです。DUAL-TEK テクノロジーにより、1本のホイールでビードロック仕様とストリートリーガル仕様の両方に対応します。オプションのラッシュリング (Rash Ring)...

Elite Series Type M フォグランプは、専用設計の特許出願中オプティクスを採用したLEDフォグランプです。マルチダイ車載エミッターと高電力フルカッパー回路基板を組み合わせ、ハロゲンランプ比で最大5倍の光出力を実現します。オプティクスは80度の広角配光パターンを生成し、カットオフ...

7440/7443サイズの純正白熱球をそのまま置き換えるLEDバルブです。アンバー16チップ・ホワイト8チップの計24チップを搭載し、ヘッドライト点灯時はホワイト点灯、ウインカー作動時はアンバーに切り替わるスイッチバック機能を持ちます。アルミ製ハウジングを採用し、放熱性を確保しています。消灯時...

Diode Dynamics SL2 LEDバルブのH11/H8/H9規格品です。車両側コネクターにそのまま差し込むプラグアンドプレイ仕様で、純正ハロゲンバルブと交換できます。アンチフリッカーモジュール付属で、LED化時に発生しやすいフリッカー（チラつき）を抑制します。SL2はフォグランプ用ハ...

Elite Series Type M フォグランプのイエローカラー・2個セットです。専用設計の特許申請中オプティクスを採用し、80度の広角配光パターンを実現しています。照射パターンは均一で、対向車へのグレアを抑えるシャープなカットオフラインを備えます。カットオフライン端部にはBMWスタイルの...

SS3 Sport Type M は、専用設計の TIR オプティクスを採用した 3 インチ LED ポッドのフォグライトブラケットキットです。車両専用成形ブラケットと配線アダプターが付属しており、純正フォグライトアッセンブリーを取り外してそのまま交換できます。追加配線は不要で、純正バルブソケ...

SL2 は SLF バルブの後継モデルです。よりコンパクトな設計、内蔵ドライバー、信頼性の向上を図ったアップグレード版として設計されています。純正バルブへのプラグアンドプレイ (plug-and-play) 直接交換品です。車両のヘッドライトハウジングは光を集中させる設計になっています。SL2...

DeatschWerks製、ダッジおよびクライスラーのHemiエンジン搭載車向けフューエルレールです。ダッジ チャレンジャー・チャージャー・デュランゴ・マグナム・Ram 1500、クライスラー 300、ジープ Grand チェロキーなど、2003年から2023年の幅広い車種に対応します。 特徴...

DeatschWerks製のHemiエンジン用フューエルレールセットです。クロスオーバーパイプ付きで、ダッジ・クライスラー・ジープ・ラムの幅広いHemi搭載モデルに対応します。適合車種はクライスラー 300 (2005-2023)、ダッジ チャレンジャー (2008-2023)、ダッジ チャー...

DFC GeoSPEC コーテッドローターは、純正 (OEM) と同等の形状・寸法・機能を持つフロント用ブレーキローターです。G3000/G11H18 アイアンキャスティングを使用し、100% 精密切削およびミルバランス調整を施しています。ノンダイレクショナルフィニッシュ加工により、初期なじみ...

DFC製ブレーキハードウェアキットです。フロント・リア兼用で、摩擦係数が低く着脱作業が容易です。耐熱・耐食・耐薬品性を備えており、ブレーキシステムの維持に使用します。 低摩擦係数 着脱が容易 防錆仕様 高耐熱性 耐薬品性 特徴 フロント・リア兼用ブレーキハードウェアキット 低摩擦係数 着脱...

DFC のリア用プレミアムブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数の素材を採用し、ブレーキパッドの動きをスムーズに保ちます。耐熱・耐薬品・防錆性能を備え、ブレーキ環境下での長期使用に対応します。着脱が容易な設計で、ブレーキ整備時の組み付け・取り外し作業を簡略化します。 特徴 低摩擦係数で滑...

DFC の Ultimate Duty ブレーキパッド (フロント用)。大径タイヤを装着した車両での制動力向上を主目的に設計されています。牽引時、特に下り坂での制動にも対応します。 大径タイヤ装着車向けの制動性能向上 牽引時・下り坂での制動力確保 ブレーキフェードへの高い耐性 初期制動のアグレ...