テラフレックス のリアスタビライザーエンドリンクです。3〜4インチリフトアップ車において、タイヤとリアスタビライザーバー間のクリアランス不足を解消します。OEM 同等品質基準で製造されており、長期使用を想定した耐久性を持ちます。 特徴 タイヤとリアスタビライザーバー間のクリアランス問題を解消...

テラフレックス TJ / ZJ: Short Control Arm Kit はリアアッパー用のショートコントロールアームキットです。リフトアップ量 0〜4インチの TJ ラングラー / アンリミテッド、および ZJ グランドチェロキーに対応し、アライメントの全調整域をカバーします。アライメン...

テラフレックス の 10インチ フロントスウェイバークイックディスコネクトキットは、ジープ ラングラー TJ (1997-2006) の 3〜6インチリフト車に対応するスタビライザーバー切り離しキットです。オフロード走行時はリンクをワンタッチで切り離し、スウェイバーをはね上げて固定することで、...

テラフレックス の TJ 用リフトコイルスプリングは、ジープ ラングラー TJ / アンリミテッド専用に設計されたフロントコイルスプリングキットです。2インチのリフトアップを実現し、ハイウェイ走行時の安定性とオフロード性能を両立する設計です。 特徴 ジープ ラングラー TJ (1997-20...

テラフレックス製ホイールオフセットアダプターキット。ボルトパターンを 5x4.5インチ (5x114.3mm) から 5x5インチ (5x127mm) に変換し、1.25インチのオフセットを追加します。ステアリング操舵時のタイヤクリアランスを拡大するために設計されています。幅 8インチ以上、バ...

テラフレックス の JK 2ドア専用 3インチリフトアップキットです。オフロードでの最低地上高を確保しながら、オンロードでの走行性も維持する設計で、サスペンションシステムに必要なコンポーネントをすべて同梱します。Sport コントロールアーム 4本と テラフレックス 9550 VSS ツインチ...

テラフレックス コイルスプリング ベースリフトキットは、オフロードでの最低地上高を確保するために車高を3インチ (約76mm) 引き上げます。本キットは正しいサスペンションアライメントを得るために追加パーツが必要です。追加コンポーネントは別売りです。 特徴 車高を3インチ (約76mm) リ...

テラフレックス SpeedBump & Progressive Bump Stopキットは、サスペンションの強圧縮時に変形しやすい純正バンプストップに代わり、サスペンション全体を保護します。バンプストップの長さは、サスペンションストロークエンドでの車両ダメージを防ぐうえで重要な要素です...

テラフレックス製のリアコイルスプリングスペーサー (0.5インチ) です。積載時の車高バランスを調整するためのスペーサーで、ノーマル車高および車高アップ済みの車両に対応します。1個単位での販売です。 特徴 リアコイルスプリング用 0.5インチスペーサー 積載時の車高バランス調整に対応 ノーマ...

リアアクスルにはオフロード走行時に大きな横方向の力が加わります。テラフレックス の Rear HD Adjustable Track Bar は、これらの横荷重に耐え、ハンドリングを大幅に改善します。3〜6インチのリフトアップ車に対応した調整式設計です。リフト量に合わせてリア側のジオメトリーを...

テラフレックス TJ用 3インチ サスペンションシステムです。オフロードでの最低地上高を確保しつつ、オン・オフロード両方で良好なドライバビリティを維持できるよう設計されています。ショートコントロールアーム8本を含む、リフトアップに必要なコンポーネントをすべて同梱します。ショックアブソーバーは付...

テラフレックス のサスペンションシステムは、ジープ ラングラー JK 4ドア (2007-2018) を 3インチリフトアップするために必要なコンポーネントをすべて含んでいます。オフロードでの最低地上高を確保しながら、オンロード・オフロード両方での走行性能を維持する設計です。スポーツコントロー...

テラフレックス JK Sport コントロールアームキット（リアロワー）は、2.5〜3インチリフトを施したジープ ラングラー JK / Unlimited に対応するリアロワーコントロールアームキットです。純正同等スタイルのブッシングを採用し、NVH（振動・騒音・ハーシュネス）を効果的に吸収し...

ジープ ラングラー JK / Unlimited のスペアタイヤキャリア純正取付位置を利用してCBアンテナを取り付けるボルトオン (bolt-on) キットです。純正スペアタイヤマウントの有無にかかわらず取り付けられます。 特徴 ファクトリーのスペアタイヤキャリア取付位置を利用するボルトオン...

テラフレックス 1.75インチ ホイールオフセットアダプターキットは、純正ホイールに1.75インチのオフセットを追加し、ステアリング切れ角時のタイヤクリアランスを確保します。素材には6061-T6アルミニウムを使用しています。ボルトパターンは5x5インチから5x5インチへの変換です。 特徴 ...

テラフレックス サスペンションリミットストラップキットは、サスペンションのストローク量を適切に制限し、ドライブトレインへの過負荷による早期損傷を防ぎます。フロント用 15.125 インチ、リア用 13.5 インチの2サイズ構成で、3〜4 インチリフトアップ車両に対応します。 特徴 フロント ...

テラフレックス製、ジープ ラングラー JK 2ドア (2007-2018) 用 2.5インチ リフトアップキットの右ハンドル (Right Hand Drive) 仕様です。車両情報が記載されていないため、詳細な同梱内容・構成部品については別途お問い合わせください。 特徴 ジープ ラングラー...

テラフレックス バンプストップキットは、純正バンプストップに代わるフロント用の補強品です。純正品は強い圧縮やサスペンションストロークの繰り返しで変形することがありますが、本キットはその問題に対応します。バンプストップの長さはサスペンションの過圧縮による車体へのダメージを防ぐうえで重要な要素です...

テラフレックス High-Angle Rzeppa CVドライブシャフトは、CVジョイント (等速ジョイント) による滑らかなトルク伝達と、従来のユニバーサルジョイント相当の高作動角対応を組み合わせたドライブシャフトです。3〜6インチのリフトアップに伴う急角度な取付環境に対応するよう設計されて...

フロントトラックバーのフレーム側取付点を下げ、リフトアップ後のステアリングジオメトリーを補正するブラケットキットです。ハイウェイ走行時の直進安定性を改善します。トラックバー取付穴が複数設けられており、トラックバーの角度を細かく調整できます。 特徴 フロントトラックバーの取付点を下げ、リフトア...

テラフレックス 9550 VSS ツインチューブショックは、ジープ ラングラー TJ に特化して設計されたフロント用ショックアブソーバーです。取付ハードウェア、縮長・伸長ともに車種専用の寸法設定となっており、3〜4インチリフト時の走行性能に対応します。ツインチューブ構造 (twin-tube)...

テラフレックス Enduro LCG Long Arm サスペンションシステムは、フレームへの適度な加工を行ったうえでオフロード・オンロード双方の走行性能を高めたいユーザー向けのリフトキットです。ロングアームジオメトリーにより、ショートアームキットより広い調整幅を確保しています。リフト量は4イ...

フロント用 SpeedBump アジャストメントスペーサーキットです。サスペンションの最終圧縮長を微調整するために使用します。フロントの SpeedBump バンプストップにスペーサーを挟むことで、バンプストップの実効長を増加させます。0.25 インチと 0.75 インチの 2 サイズが付属し...

3〜4インチリフトアップした Jeep ラングラー JK / JK Unlimited のフロントスタビライザーバーを正常に機能させるための、ロング交換用リンクです。純正長のリンクをこの テラフレックス 製 10インチリンクに交換することで、リフト後のスタビライザーバーの作動角を適正化します。...