純正コンバーターと純正エキゾースト、またはaFe Mach Force XPエキゾーストシステムを接続するYパイプです。アフターマーケットのリフトキット装着車にも対応する設計です。2×2インチから1×2.5インチへ集合するアルミナイズドスチール製マンドレルベントチューブを採用。OEフランジ付き...

aFe Mach Force-Xp アクスルバックエキゾーストシステムです。純正の低い位置に取り付けられたマフラーアセンブリを置き換え、オフロード走行時の最低地上高を確保する Hi-Tuck レイアウトを採用しています。2-1/2 インチ径のマンドレルベンド加工されたチューブは純正比で排気抵抗...

aFe MACH Force-Xp キャットバックエキゾーストシステムです。マンドレルベンド加工の409ステンレススチール製チューブと高流量トランスバースマフラーを組み合わせ、排気効率を最大化します。純正スタイルの排気バルブを内蔵しており、純正バルブモーターと純正パフォーマンスモードをそのまま...

aFe製の直接適合リア触媒コンバーターです。レーザーカットフランジとステンレススチール製ボディを採用し、100% MIG溶接で仕上げています。ボルトオン (bolt-on) 取付に対応しており、加工なしで純正位置に装着できます。 特徴 レーザーカットフランジ採用 ステンレススチール製 100...

Twisted Steel ループデリートダウンパイプは、ジープ JL / グラディエーターの触媒コンバーター後方にある純正ループ部分を置き換えるパーツです。ロングアームリフトキットと純正エキゾーストループが干渉する問題に対応します。2-1/2 インチ径の 409 ステンレス鋼マンドレルベント...

aFe Power PROGUARD HD オイルフィルターの4個セットです。高性能合成濾材を使用し、ISO 4548-12 規格に準拠した設計で、高いろ過性能と低い流量抵抗を両立します。缶体はハイテンションスチール製。3/8 インチラチェット差込口付きで、脱着作業が容易です。延長オイル交換イ...

aFe Momentum GT Pro-GUARD 7 コールドエアインテークシステムは、ジープ ラングラー (JL) およびグラジエーター V6 3.6L 用に設計されたシステムです。ハウジングはCAD設計のロトモールド (roto-molded) 製法で成形されており、構成部品を最小限に抑...

aFe Rebel Series アクスルバックエキゾーストシステムです。マンドレルベンド加工した 409 ステンレスチューブとフリーフロー構造のマフラーを採用し、排気流量の向上と独自のサウンドチューニングを両立しています。全接合部は MIG 溶接で組み立てられています。純正のマウント位置をそ...

aFe Twisted Steel Street Series Yパイプ。409ステンレス製で、2-1/4インチ径から2-1/2インチ径へのコンバージョンに対応します。ジープ ラングラー (JL) 2018-2025およびグラジエーター (JT) 2020-2025のV6-3.6Lエンジン搭載...

1-7/8インチから3インチ径のマンドレルベント 304ステンレス鋼チューブを使用したエキゾーストヘッダーです。フランジはレーザーカット機械加工のマイルドスチール製で、気密性の高いシールを実現します。4-to-1ミタードマージコレクターにより排気の乱流を低減し、排気流速を向上。ホースパワー・ト...

aFe MagnumFLOW OE交換タイプのドロップインエアフィルターです。Pro-GUARD 7メディアは、オイル含浸コットンガーゼ5層と合成素材2層を組み合わせた全7層構造で、砂埃の多い環境でも高い集塵性能を発揮します。プリーツはディープかつ均等間隔の設計で、フィルター有効面積を広く確保...

aFe POWER カーボンキャビンエアフィルターは、車両の換気システムに流入する空気から埃・煤・花粉などの不純物を除去します。活性炭顆粒を内蔵し、車内への臭いや有害ガスを低減します。 交換推奨サイクル: 12,000〜15,000 マイルごと A/C エバポレーターを清潔に保ち、微生物の繁殖...

aFe MACH Force-Xp アクスルバックエキゾーストシステムです。純正のぶら下がり式マフラーアセンブリを置き換える Hi-Tuck レイアウトを採用し、オフロード走行時の最低地上高を確保します。パイプ径は 2.5 インチのマンドレルベンド加工で、純正より流路抵抗を低減します。ステンレ...

aFe MACH Force-Xp アクスルバックエキゾーストシステムです。2-1/2 インチのマンドレルベント加工パイプを採用した Hi-Tuck レイアウトで、純正のマフラーアセンブリを交換します。純正より車体下部への張り出しが少なく、オフロード走行時の最低地上高が確保されます。ステンレス...

aFe Mach Force-Xp アクスルバックエキゾーストシステムです。純正のマフラーアセンブリを置き換え、2.5 インチのマンドレルベント加工されたステンレススチールパイプで構成されています。Hi-Tuck 設計により車体底面の余分な突出を抑え、オフロード走行時の最低地上高を確保します。...

aFe Magnum FLOW Pro DRY S は、純正紙フィルターの代替として設計された非オイルタイプの交換用エアフィルターです。100% ポリウレタン製ボックスフレームを採用し、フィルター全周をウレタンで囲うことで長期使用に耐える構造です。3層プログレッシブシンセティック (ドライ) ...

純正紙フィルターの交換用として設計された、オイル式高流量パフォーマンスフィルターです。上下を100%ポリウレタンで構成し、内部には5層の段階的に細かくなるオイル含浸コットンガーゼメディア (Pro 5R) を採用しています。純正比で最大86%の流量増加を実現します。プリーツは深く均等な間隔で配...

Momentum GT は、耐熱性の架橋ポリエチレン (XLPE) 製ワンピース密閉ハウジングを採用したコールドエアインテークシステムです。ヒートソーク耐性があり、純正フードスクープの開口部を活用して冷気を取り込みます。ウォーターセパレーター機能も純正同様に維持します。エアフィルターは高さ 8...

aFe BladeRunner シリーズのインタークーラーチャージパイプキットです。マンドレルベンド加工されたアルミチューブがターボとエンジン間の流路抵抗を低減し、馬力とトルクの向上に寄与します。ホットサイド 2-1/2 インチ、コールドサイド 2-3/4 インチの TIG 溶接アルミチューブ...

aFe Momentum GT シールドインテークシステムは、ジープ ラングラー JK (2012-2018) V6 3.6L エンジン向けに設計されたコールドエアインテークキットです。ハウジングはブラックの架橋ポリエチレン製ローテーションモールド一体成形。複数部品を使わない一体構造により、吸...

aFe POWER D.A.S. (Dynamic Air Scoop) スノーケルは、ジープ ラングラー / グラディエーター向けのエアインテークシステムです。カウル部を通すパススルー設計により、ノーカット・ドリル加工不要で取り付けられます。純正エアボックスと連携し、取り外して純正状態に戻す...

aFe Momentum GT シリーズのコールドエアインテークシステムです。ジープ ラングラー (JL) 6.4L V8 エンジン搭載車に対応します。エアフィルターは高さ 8 インチの 360 度ラジアルフロータイプ。Pro DRY S メディアは 3 層合成繊維構造で、オイル不要のドライタ...

aFe Momentum GT シリーズのコールドエアインテークシステムです。ロトモールド成形の専用ハウジングとインテークチューブをセットにした車種専用設計で、純正と同等の渡河高さを維持しながら吸気流量を向上させます。ハウジングはブラックの架橋ポリエチレン製。クリアサイトウィンドウを備えており...

Momentum GT は密閉型ハウジングを採用したステージ2インテークシステムです。純正インテーク比で吸気流量が46%向上し、ダイノ計測で+11hp・+12 lb-ft のトルク増を確認しています。ハウジングとフィルターの接合部は特許出願中の独自設計。5インチフランジに倒立型エアフィルターを...