スカイジャッカー Nitro シリーズのショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、バンプ (圧縮) とリバウンド (伸長) それぞれの減衰力をスプリングの動きに応じて制御します。 5/8 インチ径の硬化処理・ダブルクロームロッド レッドブーツ付属 (他 15 色対応...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセルテクノロジーを採用しており、高温時にフォームセルインサートが圧縮されてオイル膨張を補償することで、動作温度全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除するため、任意の方向...

スカイジャッカー Nitro シリーズのショックアブソーバーです。速度感応型バルビングを採用したツインチューブ構造で、サスペンションスプリングのエネルギーを制御します。バンプ (圧縮) 側とリバウンド (伸長) 側それぞれで、ピストン速度に応じた減衰力を発生させます。ロッドには 5/8 インチ...

Skyjacker M95 は、高圧窒素ガスとフローティングピストンを組み合わせたモノチューブ (単管) 構造のショックアブソーバーです。シングルチューブ設計により作動油とガスが分離され、激しい使用条件下でも作動温度を低く保ちます。46mm 大径ボアを採用し、フェードやレスポンス遅れのない一定...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用しており、作動中に発生した熱によるオイルの膨張をフォームセルインサートが吸収することで、動作温度全域にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除しているため、取り付...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フルード容量を拡大し、フォームセル技術を採用しています。作動熱によりオイルが膨張する際、内蔵フォームセルが圧縮されて体積変化を吸収するため、動作温度域全体にわたって減衰性能を安定させます。フォームセル構造によりショック内部のエ...

スカイジャッカー製サスペンションリフトキット。オンロード・オフロードを問わず、車高・最低地上高・姿勢を調整しながら、乗り心地とハンドリング性能を維持します。ショックアブソーバー付属。取付に必要なハードウェアと詳細な取付説明書が同梱されています。なお、完全なセットには別途パーツが必要です。 特徴...

スカイジャッカー製 4インチ スポーツリフトキット。ジープ ラングラー YJ (1987-1995) 専用設計で、ハイドロリックショックアブソーバー4本を含むキット構成です。オンロード・オフロードを問わず乗り心地と操縦安定性を両立した設計で、車高・クリアランス・車体姿勢を調整します。取付に必要...

スカイジャッカー M95 モノチューブショックアブソーバーです。シングルチューブ構造により、過酷な使用条件下でも作動温度を低く保ちます。高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を組み合わせ、フェードやレスポンス遅れのない安定した減衰性能を発揮します。ボア径 46mm の大口径設計を採用。インタ...

スカイジャッカー M95 は、モノチューブ（シングルチューブ）構造のショックアブソーバーです。高圧窒素ガスとフローティングピストン機構を組み合わせ、極端な走行条件下でも作動油温の上昇を抑えます。ボア径 46mm の大径シリンダーを採用し、フェードやレスポンス遅れのない安定した減衰性能を発揮しま...

ADX M2.0 は、オフロードレースから着想を得たフルディスプレースドバルビングシステムを採用したアルミモノチューブショックアブソーバーです。インターナルフローティングピストン (IFP) により窒素ガスとオイルを分離し、ラグ (応答遅れ) やフェード (性能低下) を抑えた一定の減衰力を発...

スカイジャッカー製ステアリングダンパー。大径タイヤ・ホイールの重量増加によるシミー（ハンドルの振れ）と路面からの衝撃を緩和し、ステアリングの制御性を回復します。純正の弱いユニットを本製品に交換することで、大径タイヤ装着時にステアリング操作に要する体力的負担を軽減し、長距離走行でのドライバー疲労...

Skyjacker M95 は、ライトトラック・ジープ・SUV 向けのモノチューブ式ショックアブソーバーです。シングルチューブ構造により、過酷な条件下でも作動温度を低く保ちます。高圧窒素ガスとフローティングピストン技術を組み合わせており、フェードやラグを排除した一定のパフォーマンスを発揮します...

スカイジャッカー製ハイドロリックショックアブソーバー。マルチステージ速度感応バルビング (multi-stage velocity sensitive valving) を採用し、バンプ時・リバウンド時それぞれの減衰力を状況に応じて制御します。ロッドは5/8インチ径の焼き入れダブルクロームロッ...

リフトアップ後のステアリング系に生じるバンプステア問題を軽減するピットマンアームです。サスペンションリフト量と車両仕様に応じて、スタンダードドロップとエクストリームドロップの2種類から選択できます。ドライブトレインおよびステアリングシステムのジオメトリーを補正し、リフトアップによる操舵特性の変...

Skyjacker Nitro シリーズのショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、サスペンションスプリングのエネルギーを制御します。圧縮 (バンプ) 側・伸長 (リバウンド) 側それぞれの動きに応じてバルブが反応します。 5/8 インチ径焼き入れ処理ダブルクローム...

Black Max はツインチューブ構造のショックアブソーバーです。フォームセル技術を採用しており、作動温度が上昇してオイルが膨張する際にフォームセルインサートが圧縮して補正し、温度範囲全体にわたって一定の減衰性能を維持します。フォームセル設計によりショック内部のエアを排除しているため、どの向...

スカイジャッカー製 Hydro シリーズのショックアブソーバーです。速度感応型マルチステージバルビングを採用し、圧縮・伸長それぞれの動作に応じてダンピング力を自動調整します。ピストンロッドは 5/8 インチ径の焼き入れ処理済みダブルクロームロッドを採用。ツインチューブ構造で、ブッシングには赤色...

大径タイヤ・ホイール装着時に生じるステアリングの振れ（シミー）と高速走行時の路面からの衝撃を減衰するステアリングダンパーキットです。ドライバーが操舵に要する力を軽減し、長距離走行時の疲労を抑えます。純正ダンパーをより性能の高い本製品に交換するか、デュアルステアリングスタビライザーとして追加装着...

リフトアップ後のバンプステア (bump steer) を解消するピットマンアームです。ステアリング性能とドライブトレインへの影響を抑えながら車高を上げられます。車両の適用状況およびサスペンションリフト量に応じて、標準ドロップ版とエクストリームドロップ版から選択できます。リミテッドライフタイム...

ステアリングダンパーを2本装着するデュアルキットです。大径タイヤ・ホイールの重量増加によるシミー（ハンドルの振れ）と、高速走行時のステアリングへの衝撃を減衰します。純正の OEM タイロッドと組み合わせて使用します。ドライバーがステアリング操作に費やす体力的な負担を軽減し、オンロード・オフロー...

Skyjacker Nitro シリーズのツインチューブ構造ショックアブソーバーです。速度感応式マルチステージバルビングを採用し、バンプ（圧縮）とリバウンド（伸長）の両方向でサスペンションスプリングのエネルギーを制御します。ロッドには 5/8 インチ径の焼入れ済みダブルクロームロッドを使用。レ...

2インチ以上のサスペンションリフトキットを装着した車両に対応するトランスファーケースローワーキットです。ドライブシャフトの角度を純正に近づけることで、ドライブライン振動を低減または解消します。新設計の1ピーススペーサーバーを採用しており、取り付けを簡素化しています。 ドライブシャフト角度の問題...

大径タイヤ・ホイールの装着で生じるステアリングのシミー（振れ）と高速道路走行時の路面からの衝撃を減衰するステアリングダンパーキットです。純正の弱いユニットを交換することで、ステアリング操作に必要な物理的な力を軽減し、長距離走行時のドライバーの疲労を抑えます。 大径タイヤ使用時のシミーを減衰 高...