3インチ径ステンレス鋼チューブ製のリアチューブバンパーです。オーバーサイズのスペアタイヤを搭載できる設計で、溶接仕上げのエンドキャップ付きです。ボルトオン (bolt-on) 取付でドリル加工不要。5年間の限定保証付きです。 特徴 3インチ径ステンレス鋼チューブ製 オーバーサイズスペアタイヤ...

チューブバンパーおよびアフターマーケットバンパーへのウインチ取り付けを想定したレイズドウインチプレートです。標準的なボトムマウント式ウインチ（ボルトパターン 10×4.5 インチ）に対応します。本体はブラックパウダーコート仕上げのスチール製です。 チューブバンパー・アフターマーケットバンパー対...

AmFib スノーケルシステムは、ジープ ラングラー JL および グラジエーター JT 向けに設計されたロー/ハイマウント切り替え式スノーケルです。ベース部分は純正カウルパネルに沿う形状で、車両側面からの突出を抑えています。ロー マウントインテークとハイ マウントインテークはワンタッチで交換...

ジープ ラングラー JK/JL 4ドア専用のインテリアストレージラックです。ステンレススチール製、カラーはブラック。5年間の限定保証付きです。 特徴 ステンレススチール製 ジープ ラングラー JK/JL 4ドア専用設計 カラー: ブラック 5年間限定保証 スペック メーカー型番 135...

4mm厚スチールプレートをプレス成形し、折り曲げ+溶接一体構造に仕上げたフロントバンパースキッドプレートです。純正クラッシュバーおよび電動スウェイバーディスコネクト部品を下面から保護します。ラギッドリッジ Arcus / Spartacus / HD Series バンパーとの組み合わせを前提...

1.25 インチ径マンドレルベント (mandrel-bent) スチールチューブをフレームに使用したフロントフェンダーペアです。アウタースキンは 12 ゲージ鋼板をダイスタンプ成形後にレーザーカットで仕上げています。スタイライズドフロントプレート・コンタードベースプレート・マーカーライトブラ...

3インチ径ダブルチューブ構造のフロントバンパーです。開口部を拡大した設計により、エアフローを確保しつつオフロード向けの外観を両立します。オフロードライト取り付け用の溶接済みライトタブを2か所装備。ライト類の追加取り付けに対応します。エンドキャップは溶接一体型。テクスチャードブラック仕上げ。レイ...

車両フロアの形状に合わせて成形されたラバーフロアライナー（2ピース）。高い外周ウォールが泥・水・ゴミをフロア全体で受け止めます。シェブロン形状の Deep Tread Technology パターンが液体を靴底から遠ざけます。底面のニブ（突起）がマットの位置ずれを防ぎます。素材は耐久性のある ...

ウィンドシールドフレームおよびAピラーを保護する3ピース構成のフルフレームライトバーです。ブラックパウダーコート仕上げ。補助ライト取付用タブを4か所備え、オフロードでの視界確保に対応します。ウィンドシールドの既存穴を利用して取り付けるため、追加加工は不要です。 特徴 3ピース構成のフルフレー...

ウィンドシールドに取り付けるライトバー用のローワーリングキットです。ライトの取り付け位置を下げることで、クリアランス確保や走行時の風抵抗低減に対応します。最大7インチのライトを4灯まで取り付けられます。カラーはブラック。 特徴 ライトの取り付け位置をライトバー上で下げられる 走行時の風抵抗を...

ステンレスブレイデッド (braided stainless steel) アウターカバーにテフロン (Teflon) インナーホースを組み合わせたブレーキホースキットです。純正ゴムホースの膨張によるブレーキペダルの踏み応え低下を防ぎます。純正比で最大 4 インチ (約 102mm) 長く、リ...

Spartan フロントバンパー (11548.43) 専用のオーバーライダーです。外径 2 インチのスチールチューブ製で、サテンブラックのパウダーコート仕上げ。グリルから離れた角度で取り付けるピッチドマウント構造により、ウインチ操作のクリアランスを確保します。オフロードライト用のマウントタブ...

大径タイヤ装着時のオフロード走行でタイロッドが曲がるのを防ぐ、ボルトオン (bolt-on) 対応のヘビーデューティータイロッドアッセンブリーです。チューブは外径 1-1/4 インチ、肉厚 1/4 インチのスチール製。冷間圧延 → ピアシング → ダイス引き抜きという工程で成形したシームレス ...

ジープ ラングラー JK (2011-2018) の運転席側 Aピラーに最大4個のアフターマーケットスイッチを取り付けられるポッドキットです。純正カバーと同じテクスチャード加工のグレー仕上げで、カットや穴開け加工は不要です。純正と同様にスナップ式で装着します。同梱品: 運転席側 Aピラースイッ...

Royal Purple HPS は、高濃度のジンク/リン系耐摩耗添加剤と、Royal Purple 独自の Synerlec 添加剤技術を配合した合成エンジンオイルです。ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの両方に対応します。粘度グレードは 20W-50。容量は 1 クォート (約 946m...

RockJock の Currectlync ドラッグリンクは、ジープ ラングラー JL / JL Unlimited および グラディエーター JT 専用のボルトオン (bolt-on) ステアリングパーツです。バー中央に深いディップ形状を持つオーガニックシェイプの鍛造クロモリ製で、最大限の...

ジープ ラングラー JL / JL Unlimited 用のリア Antirock スタビライザーキットです。フロント Antirock キットと併用することで、前後サスペンションのバランスが取れ、4輪への荷重・トラクションを均等に分配します。スタビライザーバー本体はSAE 4130熱処理鋼製...

RockJock Currectlync ステアリング用タイロッドエンドの純正交換ブーツです。4か所すべての取付ポイントに適合します。タイロッドエンドブーツは経年劣化により乾燥・ひび割れ・破れが生じ、グリスが流出してタイロッドエンドの寿命を縮める原因になります。交換手順は、既存のブーツを固定し...

RockJock CE-9701 Currectlync ヘビーデューティーステアリングシステム専用の交換用タイロッドエンドです。鍛造合金鋼製で、22mm × 1.5ピッチの左ネジ (LH) 仕様です。ヘッドの側面にゼルクフィッティングを備えており、グリスアップが可能です。ブーツ・キャッスルナ...

RockJock Antirock リアスタビライザーバーキットは、ジープ グラジエーター (JT) およびラングラー (JL) 向けのリア用キットです。フロント用 Antirock キットと併用することで、前後サスペンションのバランスを取り、4輪すべてへの荷重と牽引力を均等に配分します。オフ...

RockJock Currectlync は、ジープ TJ・LJ・XJ・MJ・ZJ 向けのヘビーデューティーなタイロッド＆ドラッグリンクシステムです。純正部品の直接交換品として設計されており、車両への加工・改造は一切不要です。強度は純正比 200% と定格されています。ドラッグリンクは 1-1...

ジープ グラディエーター JT 全モデルおよびヘビーウェイト仕様のラングラー JL フロント用 Antirock スタビライザーバーキットです。前後サスペンションのバランスを取ることで4輪への荷重とトラクションを均等に分散し、オフロードでのトラクションを確保します。バー素材は SAE 4130...

ジープ ラングラー JK / ラングラー JK Unlimited 専用のボルトオン (bolt-on) ドラッグリンクです。バー中央に深いディップ形状を設けたクロモリ鍛造品で、最大限のアップトラベルを確保しながら強度と剛性を維持します。ロッドエンドはグリースニップル付きの鍛造品を採用。ダブル...

RockJock CE-9900 Antirock フロントスウェイバーキット専用のフロントブッシングです。CNC加工のビレットブラックデルリン製で、スウェイバーをジープ TJ/LJ のフレームに支持します。グリスアップ可能なボルト採用 特徴 CE-9900 Antirock フロントスウェ...