ジープ ラングラー JL/JLU (2018-2026) 専用設計のフロントマッドガードです。FormFit Design™ によりフェンダー形状に合わせた形状で、砂利・泥・雪・塩分などから車体を保護します。耐衝撃性の熱可塑性樹脂 (サーモプラスチック) 製で、全天候に対応します。専用フィルム...

Husky Liners WeatherBeater カーゴライナーは、ジープ ラングラー JLU (4ドア) のリア荷室専用にレーザースキャンで形状データを取得し、車両フロアの輪郭に合わせて成形した全天候対応ライナーです。FormFit Design™ プロセスにより、フロアボードを 3D ...

X-Act Contour フロアライナーは、レーザースキャンで取得した車種別フロアボードの形状データをもとに成形した、車種専用フィットのラバーフロアマットです。フロント左右2枚セット。カラー：ブラック。表面には DuraGrip ラバー素材を採用し、走行中のマットのずれを防ぎます。立ち上がり...

ジープ ラングラー JL/JLU (2018-2024) 専用設計のリアマッドガードです。FormFit Design™ によりフェンダー形状に合わせて成形されています。素材は全天候対応の耐衝撃熱可塑性樹脂を使用。砂利・泥・雪・塩分などの飛散から車体後部を保護します。シングル幅とデュアリー (...

ジープ ラングラー (1997-2006) 専用設計のラバーフロアライナーです。車種専用成形により、フロア形状に合わせてフィットします。DuraGrip™素材は強度と柔軟性を備え、滑りを抑えます。UniEdge™はセンターチャンネル周囲に立ち上がりを形成し、泥・雪・液体を内側に留めます。汚れが...

Husky Liners Classic Style フロアライナーの2列目用。ゴム系素材 DuraGrip™ を採用した車種専用フロアマットで、ジープ ラングラー (Wrangler) 1997-2006 年に適合します。UniEdge™ 立ち上がりエッジがセンターチャンネルを囲む壁を形成し...

Aeroskin II は、ボンネット前端に取り付けるバグシールド（虫・飛び石・デブリよけ）です。Dura-Flex TPO 素材にUVコーティングを施しており、反り・ひび割れ・変色を防ぎます。シグネチャーレイズドリップ（raised lip）が塗装面とフロントガラスへの飛び石・虫・デブリを遮...

DuraGrip(TM) ラバー素材を使用した車種専用フロントフロアマットです。周囲を囲む UniEdge(TM) と中央チャンネルが泥・雪・液体を凹型リブに誘導し、車内への汚れの広がりを防ぎます。裏面の StayPut Cleats(TM)（特許取得済みニブ）がマットのズレを防止します。ドラ...

純正よりも大径のソリッドクロモリ製リアスタビライザーバーです。熱処理を施したクロモリ鋼を使用しており、径は 7/8 インチ (約 22mm)。純正スタビライザーバーでは対応しきれない荷重・牽引時のボディロールを低減します。レート調整機能付きのアジャスタブル仕様で、走行条件に合わせた剛性設定が可...

純正スタビライザーバーより大径に設計したソリッドクロモリ製リアスタビライザーバーです。熱処理加工済みで、コーナリング時のボディロールを低減します。日常走行からけん引・積載時まで対応する剛性を確保しています。ボルトオン (bolt-on) 取付で、専用設計のコンポーネントにより取り付け後すぐに操...

純正より大径のクロモリ鋼製フロントスタビライザーバーです。熱処理済みソリッドバーで、ボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。純正スタビライザーバーは径が小さく、牽引・積載時のロール抑制が不十分なケースがあります。本製品は純正比大径設計で、コーナリング時のボディロールを低減し、ハンドリ...

ヘラ Optilux XB Xenon White は、H13/9008 規格の純正交換バルブです。12V 60/55W の消費電力で、ゼノンホワイト色の光色を発するハロゲンバルブです。2個1セットでの販売です。対応する多数の車種に直接取り付けられます。純正バルブと同じソケット形状で、配線加工...

金属製ブラケットに等間隔のコンタクトポイントを備えた設計で、ウィンドシールド全面に均一な圧力をかけます。グラファイトコーティングされたゴムストリップにより、拭き取りムラを抑え、作動音を低減します。工具不要のイージーチェンジロック式で、取り付け・取り外しが容易です。熱・寒冷・化学物質に対する耐久...

ヘラのハイブリッドワイパーブレードは、フレーム構造の強度とフラットブレードの設計を組み合わせたリア専用ワイパーブレードです。ナノコーティングを施したゴムが全天候でのスジなし拭き取りを実現します。OE相当の加圧分散システムをリアガラス用に設計しており、摩耗に対する構造的な耐久性を持ちます。マルチ...

ホークパフォーマンスの HPS (High Performance Street) ブレーキコンパウンドを採用したフロントブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を 20〜40% 向上させます。また、ほとんどの純正交換品より高いフェード抵抗性を持ち、ペダルフィールの安定性と制動...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、一般的な純正交換パッドと比較して制動力を 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発生が少なく、...

Hawk Performance の LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ストリートブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールの一貫性を維持します。ブレーキダストの発生が少なく、パ...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を純正比で 20〜40% 向上します。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持します。ブレ...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールの安定性と制動の一貫性を維持します。ブレーキダストの発生も純正品より少なく抑え...

HP Tuners の MPVI2/MPVI3 等と組み合わせて使用するスマートアクセスケーブルです。2018年以降のダッジ、ジープ、ラム、クライスラー車両に対して、ECU の読み出し・書き込み・スペシャルファンクションを有効にします。使用にはインターネット接続が必要です。また、ZF8-HP2...

H&R Adventure リフトスプリングは、アプリケーションに応じて+1.0〜+1.5インチのリフトアップを実現します。最低地上高の確保、サスペンションストロークの改善、大径タイヤ・ホイールへの換装スペース確保を目的に設計されています。素材には54SiCr6スプリングスチールを採用...

H&R Trak+ ホイールスペーサーは、ホイールをフェンダーとフラットになる位置まで外側へオフセットします。ハブセントリック設計で、純正ハブと同様のフルコンタクト構造により荷重を均等に分散し、横方向のサポートも確保します。素材は6061-T6ビレットアルミニウムより引張強度の高い独自...

H&R Trak+ ホイールスペーサーは、ホイールをフェンダーと面一になる位置まで外側へオフセットします。独自合金製で、6061-T6 ビレットアルミニウムより高い引張強度を持ちます。ハブセントリック設計により、純正ハブと同様にハブ全面で荷重を均等に受け持ち、横方向の支持力も確保します...

Granatelli Motor Sports 製の Hemi エンジン用スロットルボディです。95mm 口径のドライブバイワイヤ (Drive-By-Wire) 対応品で、ボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。カラーはブラック。 特徴 口径 95mm のドライブバイワイヤ対応ス...