ジープ ラングラー JK の右ハンドル (RHD) 車専用、調整式リアトラックバーです。リアアクスルの左右方向の位置を正確に合わせ、サスペンションコンポーネントやリフト量に合わせた微調整が可能です。最大 6 インチリフトまで対応します。DOM チューブを OE 形状に CNC 曲げ加工し、アク...

JKS Manufacturing の JSPEC™ デュアルレートコイルスプリングを前後セットで含むリフトアップキットです。ジープ ラングラー JK 4ドア (2007-2018) に適合し、3.5インチのリフト量を実現します。デュアルレートスプリングは、オンロードでは柔軟なレートで乗り心地...

JKS Quicker Disconnect スタビライザーエンドリンクは、2.5〜6.0インチリフトアップ仕様のジープ ラングラー JK (2007-2018) に適合します。クイックリリースピンでフロントスタビライザーバーの切り離しが行え、不整地でのアクスルアーティキュレーションを最大30...

フロントスタビライザーバーをクイックリリースピンで脱着できるエンドリンクです。スタビライザーを切り離すことでアクスルアーティキュレーションを最大30%向上させます。可変長設計により、2.5〜6インチのリフトアップ車両に対応します。スタビライザーバーとアクスルハウジングにボルトオン (bolt-...

バーピン式のフロントロアショックマウントをEB1アイレット対応の構造に変換するキットです。純正および多くのアフターマーケット品で採用されているバーピン設計はショックアブソーバーブッシングへの横方向サポートがなく、部品間の過剰な動きによってブッシングが変形します。これが車内で感じる「ドン」「ガタ...

右ハンドル (RHD) 仕様のジープ ラングラー JK 専用に設計されたフロント調整式トラックバーです。ノーマル車高から最大6インチのリフトアップまで対応し、使用するサスペンション部品やリフト量に合わせてバー長を調整できます。チューブには3/8インチ肉厚・1.5インチ径のDOM (引抜き継目な...

JKS Manufacturing の J-LINK リア固定長ロワーコントロールアームです。米国製の 2 インチ OD × 0.250 インチ肉厚 DOM チューブから製作しています。リアロワーアームは純正比 1/4 インチ長く、リフトキット装着時にアクスルをホイールハウス内で再センタリング...

DOM チューブを CNC 曲げ加工したリア用ロワーコントロールアーム。アジャスタブル設計により、サスペンションジオメトリを調整できます。2本セット販売。アジャスタブル側エンドは鍛造フレックスエンドとジャムナットの組み合わせで、1-1/4"-12 ねじによる締め付けが容易です。六角形ウェルドイ...

ジープ ラングラー TJ/LJ 用リア調整式トラックバーです。アクスルの左右方向の動きを管理し、サスペンションコンポーネントやリフト量に合わせて長さを調整できます。リフト量 6 インチまで対応。ボルトオン (bolt-on) 取付。 可変長設計により、アクスルハウジングをシャシーに正確に位置合...

1〜3.5インチのリフトアップ車両向けに設計したフロント用アジャスタブルトラックバーです。アクスルハウジングの横方向の動きを制御し、オンロード・オフロードを問わずハンドリングを改善します。可変長設計により、アクスルハウジングとシャシーの位置を適切に調整でき、関連部品への過剰な負荷を防ぎます。精...

JKS Manufacturing のドラッグリンクフリップキットは、新品ドラッグリンク・トラックバーブラケット・テーパードステアリングアームインサートの3点で構成されます。リフト高さ3インチ以上のソリッドアクスル車で問題となるバンプステアを抑制し、ステアリングジオメトリーをノーマルに近い状態...

2.5〜6インチのリフトキットを装着したジープ ラングラー JK ルビコン向けの調整式フロントスタビライザーエンドリンクです。JKS 2030 / 2034 のクイックディスコネクト機能を省いた固定マウント仕様で、ディスコネクト機能は不要だが調整性・グリースアップ・メンテナンス性を求めるルビコ...

JKS Manufacturing の J-Flex アジャスタブルリアロワーコントロールアームです。DOM チューブを CNC ベンド加工で成形し、アーム長を無段階に調整できる設計です。サスペンションジオメトリーをリフト量に合わせて正確に調整できます。調整側エンドには鍛造製のフレックスエンド...

JKS Manufacturing の Fox 2.0 Adventure Series ユニバーサルショックアブソーバーです。取付寸法は全長 26.85 インチ、縮み長 16.76 インチ、取付部径 2 インチ。両端アイボルト (EB1/EB1) 仕様です。 特徴 Fox 2.0 Adve...

フロントホイールウェルを最適化し、ノーマル車高またはリフトアップ済みのブロンコに大径タイヤを装着可能にするキットです。高強度ボディマウントブラケットによりタイヤクリアランスを拡大し、純正および社外品の「スタビー」バンパーとの互換性を維持します。 2〜4インチのリフト時に 37x12.50 タイ...

リフトアップしたジープ ラングラー JL またはグラディエーター JT のフロントサスペンションジオメトリーを補正するブラケットです。コントロールアームの取付点を下げることで、アームをアクスル側マウントに近づけ、リフトアップによって生じたキャスター角のずれとジオメトリー変化を補正します。2穴構...

ジープ ラングラー TJ/LJ のリアアッパーショックマウントをバーピン式からEB1アイレット式に変換するキットです。変換により約1/2インチのショックアブソーバーダウントラベルを追加できます。ヘビーデューティーなクロスピンとマウントブロックで構成され、ショックアブソーバーのブッシングをプリロ...