Maxtrac 品番 910101。1インチおよび1.5インチリフトブロック（多数の車種に対応）用の9/16インチ角型Uボルト、4本セットです。リフトブロック交換・取付の際にリアリーフスプリングを固定するために使用します。 特徴 9/16インチ角型 (square) Uボルト 1インチ / ...

Maxtrac 品番 201950。シボレー シルバラード 1500 および GMC Sierra 1500 (2019-2025年式、2WD/4WD) のリアを5インチローダウンするキットです。フリップキット、ハンガー、バンプストップ、ショックアブソーバーをセットで同梱します。 特徴 リア...

フォード F-150 2WD (2015-2018) 用リアアクスルフリップキットです。アクスルリロケーター、スプリングプレート、U ボルトリテーナープレート、U ボルト、バンプストップ、グリスアップ可能なシャックルを含み、取付に必要なハードウェアがすべて同梱されています。リアを 5 インチロ...

シボレー・GMC C1500/C2500 2WD（454 SS を除く）のリアを 6 インチローダウンするアクスルフリップキットです。アクスルリロケーター 2 本、アッパー U ボルトリテーナープレート 2 枚、ロワースプリングリテーナープレート 2 枚が同梱されます。表面はパウダーコートグレ...

Maxtrac 品番 910104。3インチおよび4インチリフトブロック対応の角型 (スクエア) Uボルト、4本セットです。軸径 9/16インチのスクエア Uボルトで、ほとんどのリフトブロック取付用途に対応します。 特徴 3インチ・4インチリフトブロック対応 9/16インチ角型 (スクエア)...

フロント2インチローダウンコイルスプリングとショックアブソーバー、リア5インチフリップキットおよびリアツインチューブショックアブソーバーをセットにしたローダウンキットです。Magneride非搭載車専用。2WD・4WD両対応。フロントはローダウンコイルスプリングとショックアブソーバーの組み合わ...

フォード F-150 2WD (2009-2014年式) 用リア 4インチ ローダウンフリップキットです。リアアクスルをリーフスプリングの上側に移動するフリップキット構成で、4インチのドロップを実現します。セット内容: リアフリップキット、スプリングハンガー、Maxtrac リアショックアブソ...

フォード F-150 (2WD) のリアを 5 インチローダウンするアクスルフリップキットです。アクスルリロケーター、スプリングプレート、U ボルトリテーナープレート、U ボルト、バンプストップ、グリース注入式シャックル、および取付に必要なハードウェア一式が含まれます。 特徴 リア 5 イン...

リアを5〜6インチローダウンする調整式フリップキットです。リアフリップキット、リアスプリングハンガー、リアバンプストップ、Maxtracショックアブソーバー、取付に必要なすべてのハードウェアが同梱されます。新品ショックへの交換が推奨されています（本キットにショックアブソーバーが含まれます）。 ...

Maxtrac 品番 201940。シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2019-2025年、2WD/4WD) 向けのリア 4インチ ローダウンボックスキットです。フリップキット、ハンガー、シャックル、バンプストップ、ショックアブソーバーをセットで含みます。 ...

リアアクスルをスプリングの上側に移設するフリップキット（アクスルリロケーター方式）で、リアを5インチローダウンします。5・6ラグ共通対応。454 SS非対応。パウダーコートグレー仕上げ。アクスルリロケーター×2・アッパーUボルトリテーナープレート×2・ロワースプリングリテーナープレート×2・7...

ICON RXT マルチレート リーフパックは、フォード F-150 SVT Raptor 向けのリアリーフスプリングセットです。スプリングレートを純正より若干低めに設定し、ICON RXT リアシステム装着時のドループストローク増加と乗り心地の向上を両立します。リバウンドリーフを追加すること...

純正リーフスプリングのセンターリーフを交換し、メインリーフはそのまま流用する設計のリアリフトキットです。OEリアブロックと組み合わせて2インチのリアリフトを実現します。メインリーフをスプリングハンガーおよびシャックルから取り外す必要がないため、フルリーフパック交換より作業工数が少なく、コストも...

ディーゼルエンジン搭載の4WDトラック向けに最適化されたスプリングレートを持つ、フロント用 4インチリフトリーフスプリングパックです。対象車種はフォード F-250/F-350 Super Duty (1999-2004) およびフォード Excursion (2000-2005) の4WDデ...

純正オーバーロードリーフスプリングと交換して取り付ける、リア用プログレッシブレートのアドアリーフキットです。リアのスプリングレートを約10%低下させ、乗り心地を改善します。ノーマル荷重時にリアを1.5インチリフトします。3枚構成のプログレッシブレートリーフスプリングで、Uボルトとセンターピンが...

ICON RXT リアサスペンションシステムに対応する、ユーザー調整式マルチレートリーフパックです。純正リーフスプリングを置き換える設計で、スプリングレートをわずかに下げることでドループトラベルを拡大し、乗り心地を向上させます。リーフチップインサートとリーフセパレーターが摩擦を低減し、ミリタリ...

フロント用 6 インチリフトに対応したプログレッシブレート採用のリーフスプリングパックです。薄板多枚重ねのプログレッシブ構造により、オンロード・オフロード双方での乗り心地と走行性能を向上させます。スプリング疲労を抑える設計でへたりを軽減します。 特徴 6 インチフロントリフト対応 プログレッ...

純正サブリーフをすべて新品に交換し、純正メインスプリングとオーバーロードスプリングはそのまま残す構成です。一般的なアドアリーフとは異なり、スプリングレートを下げることでリフトアップと乗り心地の向上を両立しています。積載・牽引能力は純正水準を維持し、ICONショックアブソーバーとの組み合わせでホ...

ICON RXT リアサスペンションシステムの追加ストローク性能を引き出すために設計された、純正置き換え式マルチレートリーフスプリングパックです。ユーザーが3段階のスプリングレートを選択できる構造で、ノーマル車両から荷物を多く積む「装備充実型」のトラックまで幅広い仕様に対応します。キットにはア...

ICON が2017-2020年式 F-150 Raptor 向けに開発した純正交換リーフスプリングパックです。純正リーフスプリングを廃し、ユーザーが調整可能なマルチレート設計を採用しています。スプリングレートは純正より若干低めに設定されており、細かい凹凸の多い路面でのドループストロークを増や...

Hellwig LP-35 Load Pro ヘルパースプリングセットです。Fulltime Spring Rate 設計を採用し、日常的に重い荷物を積み続けるフリート車両や業務用途に向けた1トン対応モデルです。スプリングレートは調整可能 (Tunable) で、積載状況に応じたセッティングが...

Hellwig Silent Support System シリーズのヘルパースプリングです。レベルロード容量は最大2500 lbで、1/2トン・3/4トン・1トン用途に対応します。アクスル上面マウント設計により、取り付けは短時間で完了します。調整 (チューニング) が可能なため、積載条件に合...

Hellwig EZ-990 ヘルパースプリングは、リーフスプリング式サスペンション車両の積載・牽引補助を目的としたミディアムデューティー仕様のキットです。耐荷重はレベル積載で最大 2,000 lb に対応し、左右独立で調整できるため、左右非対称の荷重にも対応できます。付属のヘビーデューティー...

Hellwig LP-15 ヘルパースプリングは、ミッドサイズおよびスモールピックアップ向けのリーフスプリング補助ユニットです。カリフォルニア州の自社工場で製造され、熱処理済み ASTM 5160 合金スプリングスチールを使用しています。車両の積載能力をメーカー指定の総重量 (GVWR) まで...