ジープ ラングラー TJ (4WD) 用の 2.5 インチサスペンションリフトキットです。地上高を確保しつつ、より大きなホイール・タイヤを装着できます。 フロント・リア コイルスプリング (リフト仕様)：純正と同等のスプリングレートに調整されており、岩場のオフロードから舗装路まで幅広い走行環...

ジープ ラングラー TJ 用の6インチ X-Series サスペンションリフトキットです。リフトアップドフロントナックル、リアブロック、ドロップクロスメンバー、デファレンシャルドロップブラケット、ノントーションバードロップブラケットを組み合わせ、最大35インチタイヤの装着に対応します。X-Fl...

フロント2.5インチ・リア2インチのコイルスペーサーで車高を上げ、最大35インチタイヤの装着に対応します。フロントとリアの上昇量の差によりフロントが持ち上がり、前後のバランスが取れた水平な車高になります。スプリング保持設計を採用しており、激しいアーティキュレーション時もコイルスプリングが所定位...

N3ショックアブソーバーを標準同梱した5インチリフトキットです。N3ショックはこの車両の重量と走行特性に合わせて専用チューニングされており、高速道路での快適な乗り心地とオフロードでのコントロール性を1本のショックで両立します。 「Velocity Sensitive Valving」技術を採用...

ジープ ラングラー TJ 4WD (1997-2006) 向けの2.5インチリフトアップキットです。フロントをリアと同じ高さに合わせることで水平なスタンスを確保し、33インチタイヤまで装着できる地上高を得られます。 X-Flex 調整式コントロールアームを採用しています。ボディ径2.5インチ...

N3ショックアブソーバーを標準同梱した5インチリフトアップキットです。N3ショックはこの車両の重量と操縦性に合わせて専用チューニングされており、追加調整なしで高速道路での快適な乗り心地とオフロードでの優れたコントロールを両立します。 「Velocity Sensitive Valving」技術...

ジープ ラングラー TJ 4WD 用の 1.5インチ サスペンションリフトキットです。最低地上高を高め、30インチまでのタイヤに対応します。ボルトオン (bolt-on) 設計で、大掛かりな加工なしに取り付けられます。純正と同等の乗り心地を維持しつつ、オフロードでの走行安定性も確保します。オプ...

ラム 2500 (2011-2013) / 3500 メガキャブ (2011-2012) 4WD 専用の5インチサスペンションリフトキットです。オンロードでの乗り心地を損なわず、オフロードでの地上高と走破性を向上させます。 地上高の拡大：障害物をクリアしやすくなり、オフロード走破性が向上しま...

ラフカントリー製 2.5インチ サスペンションリフトキット（4ドア ラングラー JK 専用）。大径ホイール・タイヤへの換装に対応し、最低地上高を確保します。 フロント・リア リフトコイルスプリング: 純正と同等のスプリングレートに合わせてチューニングされており、リフトアップ後もオンロード・オ...

ラフカントリー製 2インチサスペンションリフトキットです。ジープ ラングラー TJ (1997-2006) の車高を前後均等に2インチ引き上げ、フロントとリアの車高差を解消したレベルスタンスを実現します。カット・溶接不要のボルトオン (bolt-on) 取付で、工具さえあれば一般的なガレージ作...

N3ショックアブソーバーを同梱した5インチリフトキットです。N3ショックはこの車両の重量と操縦特性に合わせて専用チューニングされており、別途調整なしで高速道路での滑らかな乗り心地とオフロードでのコントロール性を両立します。「Velocity Sensitive Valving」技術を採用した1...

フロントとリアにスペーサーを使用し、車高を2インチ引き上げるサスペンションリフトキットです。車体をレベリングしつつ、最大30インチタイヤの装着に対応できる車高を確保します。取り付けは100%ボルトオン (bolt-on) で、純正の乗り心地を維持する設計です。 特徴 フロント・リアスペーサー...

ボディを1.25インチ持ち上げるボディリフトキットです。フロントバンパー移設ブラケットを同梱し、リアバンパーは純正マウントを使った移設方法を説明書に記載しています。これにより、一般的なボディリフトで生じるバンパーとボディの隙間をなくし、リフトアップ後もフラッシュな仕上がりを保ちます。スペーサー...

ジープ ラングラー YJ (1987-1995) 用の4インチサスペンションリフトキットです。リフトアップに伴うドライブシャフト角度・サスペンションジオメトリーの変化に対応する部品をひとまとめにした構成で、オフロード走行と一般道走行の両立を図ります。 スプリングには先端テーパー加工を施したリフ...

3.5インチサスペンションリフトと1.25インチボディリフトを組み合わせた、トータル4.75インチのコンボリフトキットです。N3ショックアブソーバー、MOOG製ボールジョイント、リアブロックをセットで同梱しています。 N3ショックは窒素ガス封入式で、10段階の速度感応バルビング (veloc...

ジープ ラングラー YJ 専用の4.5インチ ミリタリーラップリーフスプリング サスペンションリフトキットです。オフロード走行性能と高速道路での乗り心地を両立した構成で、必要なパーツがすべて同梱されています。 ミリタリーラップリーフスプリングダブルテーパー設計にテフロンパッドインサートを採用...

1.25インチボディリフトと3.5インチサスペンションリフトを組み合わせた、計4.75インチのコンボリフトキットです。N3シリーズショックを同梱し、地上高の確保とライド品質を両立します。 同梱のN3ショックは窒素ガス封入式で、10段階ベロシティセンシティブバルビングを採用。この車両向けにカス...

ジープ WJ Grand Cherokee は高いオフロード性能で知られる一方、リフトアップ後の高速走行時の乗り心地悪化が長年の課題でした。多くの WJ 用リフトキットはトレイル性能を優先するあまり、リフト後の新しい角度でコントロールアームとトラックバーが日常走行にどう影響するかを考慮していま...

ラム (Ram) 3500 4WD (2013-2015年、ノンデュアリー) 向けの 5インチ サスペンション リフトアップキットです。純正サスペンションの設計角度を極力維持する構成で、車高アップと乗り心地の両立を図っています。 キットには専用設計のラジアスアームを同梱しています。純正マウン...

2インチレベリングスペーサーと1.25インチボディリフトを組み合わせた、合計3.25インチのリフトアップキットです。285/75 R17サイズのタイヤまで装着対応します。 フロントのレベリングスペーサーがストラット上部に取り付くため、ストラットの分解は不要です。カット・溶接なしのボルトオン ...

フロントにラジアスアーム式サスペンションを採用したラム 2500/3500 トラック専用の 2.5インチ レベリングキットです。コイルスプリングスペーサーはコイルマウントの角度とラバーアイソレーターの位置を純正形状に合わせて設計されており、コイルのたわみを防ぎます。ショック延長ブラケットが付属...

ラフカントリー の 6 インチリフトアップキットは、ジープ ラングラー YJ (1987-1995) 専用に設計されたサスペンションアップグレードキットです。ダブルテーパー構造のリーフスプリングにテフロンパッドインサートを採用し、強度を維持しながら乗り心地を改善します。ステアリング精度の確保に...

ジープ ラングラー YJ 専用に設計された 4.5インチ ミリタリーラップ リーフスプリング サスペンションリフトキットです。リフトアップに対応したアプリケーション専用チューニングのリーフスプリングを採用し、ミリタリーラップ構造によりメインリーフを補強します。ダブルテーパーリーフがフレックス性...

2インチレベリングスペーサーと1.25インチボディリフトを組み合わせたコンボキットです。合計3.25インチの車高アップにより、285/75 R17サイズのタイヤを装着できます。フロントレベリングスペーサーがトラックのノーズを持ち上げ、フラットなスタンスを実現します。ボディリフトで追加のクリアラ...